智能无人驾驶板块, 成长较快的10家公司

B站影视 欧美电影 2025-10-01 06:16 1

摘要:日前,交通运输部等七部门印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》,要求加快推动人工智能在交通运输领域规模化创新应用。

日前,交通运输部等七部门印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》,要求加快推动人工智能在交通运输领域规模化创新应用。

《意见》提出,到2027年,人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用,综合交通运输大模型体系落地部署,普及应用一批智能体,建成一批标志性创新工程;到2030年,人工智能深度融入交通运输行业,智能综合立体交通网全面推进,关键核心技术自主可控,总体水平居世界前列。

具体来看,《意见》明确,加快智能驾驶系统、远程驾驶座舱等产品研发。

同时华为车BU CEO靳玉志表示:L3级自动驾驶将在2027年规模放量。

本文特梳理智能无人驾驶概念板块,业绩增速较高的前10家公司,以供参考。

净利润:1.81亿元

扣非净利增速:15707.77%

无人驾驶业务:国内唯一实现红外芯片量产的企业,子公司轩辕智驾致力于智能安全驾驶领域,聚焦于毫米波雷达产品、儿童遗落安全系统的开发和远红外产品线的优化和市场开拓。

净利润:3,638.00万元

扣非净利增速:1451.28%

无人驾驶业务:汽车注塑模具行业领头企业之一,公司参与开发了适用于不同级别的自动驾驶汽车的内外饰注塑模具产品。华为与有新能源汽车品牌业务深度跨界融合,在华为赋能的相关车型有配套的注塑模具产品。

净利润:6,975.35万元

扣非净利增速:1434.73%

无人驾驶业务:全资子公司善丰投资参与设立的辅沅合伙基金的最终投资标的为广州文远知行科技有限公司。文远知行系国内几家头部无人驾驶公司之一,拥有中国领先 L4 级自动驾驶技术,专注于智能出行。

净利润:895.27万元

扣非净利增速:914.14%

无人驾驶业务:中植一客与通广网联、车路通合作研发的Robobus项目5.9米纯电动微公交车,系西南地区整车企业首次实现城市客运条件下的L4级无人自动驾驶,自2023年大运会开始前投入使用运营至今。

净利润:3,353.08万元

扣非净利增速:855.73%

无人驾驶业务:公司的高精度定位天线技术与产品、4D毫米波汽车雷达波导技术与产品都应用于无人驾驶领域,其中,公司的高精度定位天线实现对多家车企的批量出货。

净利润:1,418.81万元

扣非净利增速:546.92%

无人驾驶业务:背靠控股股东中国一汽的技术实力和整车实力,建成国家智能网联汽车应用(北方)示范区二期项目,成为自动驾驶产业的孵化平台;成功签约莆田、海南试验场,倾力打造的红旗H7、奔腾X80智能车,自主研制的L4级无人驾驶纯电动红旗观光巴士车,红旗H5车联网运营服务平台搭建并投入运营

净利润:1,617.47万元

扣非净利增速:521.28%

无人驾驶业务:公司正积极进行L2、L2+、L3等智能驾驶系统的开发与研究,目前公司的自动驾驶辅助系统产品已试装于上汽。

净利润:2,176.87万元

扣非净利增速:364.74%

无人驾驶业务:星宸科技与天瞳威视举行战略合作签约仪式,双方将围绕ADAS智驾方向展开战略合作,推进极致性价比前视一体机以及行泊一体的落地和定点,携手推动智能汽车腰部和基座市场智驾量产迈向新阶段。双方将基于星宸科技车规智驾SOC以及天瞳威视智驾系统整合能力,打造极致智驾解决方案。

净利润:5.23亿元

扣非净利增速:364.53%

无人驾驶业务:公司战略布局的北京数字绿土科技股份有限公司(以下称数字绿土),基于其自主研发的机载(无人机/固定翼飞机/直升机)、车载、背包等多平台激光雷达扫描系统,以及激光点云和影像AI处理、无人机自适应导航等算法,为电力巡线、堆体测量、无人驾驶高精地图等领域

净利润:1,840.35万元

扣非净利增速:352.32%

无人驾驶业务:公司自动驾驶系统现有产品包括电子控制单元壳体、车载T-BOX部件等,正在开发的产品有ESP 车身电子稳定系统部件、ECU电子控制单元部件等。

声明:以上内容均来源于公开数据整理,不作为投资建议,仅供参考。(文中图片由AI生成)

来源:逍遥财经

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