摘要：Honda CONNECT 4.0把导航、听歌、空调放在一级界面，语音一次听懂，不再“请再说一遍”。

国庆跑长途，最怕一车人集体崩溃。

动力一怂，娃在后座哭。

底盘一颠，爸妈脸色白。

导航卡死，错过服务区，油表闪红，全家沉默。

CR-V 30年荣耀款，9月卖进紧凑级SUV前三。

有人把它当新车，其实它把老问题一次清零。

先解决踩油不走。

电机先出力，0-60 km/h比途观L早半秒。

发动机悄悄接力，120 km/h再踩还有劲。

实测百公里5.4个油，比RAV4少0.7升。

一箱油多跑90公里，服务区少停一次，假期就多玩一小时。

再解决坐得累。

后排靠背能调10度，地台全平，42码鞋能横放。

老人膝盖离前排还有两拳，坐满三人不抢肩。

尾箱塞进28寸箱+折叠童车，盖板还能盖得上。

途观后排地台鼓包高，中间乘客只能叉腿，四小时就喊腰酸。

车机不玩花活。

Honda CONNECT 4.0把导航、听歌、空调放在一级界面，语音一次听懂，不再“请再说一遍”。

CarPlay无线连，上车自动续播娃的儿歌。

竞品菜单三层起跳，找座椅加热要点七下，开车像做阅读理解。

有人担心混动贵。

算笔账：一年跑两万公里，油费比同级2.0T省四千三。

五年刚好把差价跑回来。

保值率更狠，三年残值71%，比途观高5%，比RAV4高3%。

卖车时多拿回两万多，等于白得一次日本游。

最怕出事。

荣耀款给10气囊，膝部也有。

Honda SENSING全带，高速跟车能停能走，车道保持不撞线。

中保研碰撞全G，车顶承压9吨，翻车也留活路。

竞品有的把气囊数减到6个，省下的钱不会退给你。

最后只剩一个声音：这车没明显长板，也没短板。

就像婚姻，不惊艳，却从不掉链子。

再犹豫，国庆优惠回收，补贴少一万，损失自己掏。

明天就去试驾，抄作业就行。

来源：梦幻小鱼3V