摘要：更野的是价格，入门42.98万直接砍在L9 Pro的腰眼上，顶配52.98万四座御享版只比M9的Ultra贵不到两万，却多给一套AGR认证的零重力座椅，颈椎剪切力降22%，长途睡觉不落枕，丈母娘坐一次就夸你孝顺。

52.98万就能让奔驰S级同款护脊座椅+5.5C闪充+华为最新ADS 3.2一次性打包，你心不心动？

反正我看完价格表直接截图甩进兄弟群：别等L9改款了，岚图这次把理想问界一起架在火上烤。

把发布会搬到泰山脚下，摆明就是“一览众山小”的挑衅。

夜爬看日出再交车，仪式感拉满，顺带把“登高”谐音玩成“高端”——营销狗都得承认这脑洞够野。

更野的是价格，入门42.98万直接砍在L9 Pro的腰眼上，顶配52.98万四座御享版只比M9的Ultra贵不到两万，却多给一套AGR认证的零重力座椅，颈椎剪切力降22%，长途睡觉不落枕，丈母娘坐一次就夸你孝顺。

华为昨天才说ADS 3.2首发给泰山，问界M9车主瞬间变旧款，城区NCA不用高精地图，车位到车位一键直达，地库出口那个窄弯它自己拐，你端着咖啡看戏就行。

别家还在卷激光雷达数量，岚图直接甩算法版本号，像极了当年iPhone更新iOS把安卓按在地上摩擦。

充电更离谱，宁德时代把实验室里的5.5C麒麟电池直接塞进量产车，12分钟干到80%，峰值572kW，服务区泡一碗面的功夫电已加满。

理想L9车主还在掐表等4C，你这边已经刷手机上厕所，回来仪表盘显示“续航已够到三亚”，谁还惦记油车？

有人担心高端增程掉价快，东风金融把桌子掀了：三年后55%官方回购，46.98万Ultra版保底25.84万，比二手L9高六个点，相当于三年白嫖还倒贴利息，算盘噼啪响，我都能想到二手车商骂娘的表情。

展车10月15日到店，上市即交付，20天完成别人一个月的流程，岚图把新势力拖进“闪送”时代。

你下订的动作慢一点，第一批“日出交付”名额就被小红书达人抢光，凌晨四点山顶排队举钥匙拍日出，点赞量比车还值钱。

我把话放这儿：理想L9和问界M9的改款PPT今晚得重画，不降价就得上黑科技，否则明年二手价直接跳水到膝盖。

至于买不买？

我钱包已经打开，就差老婆签字，她要是点头，我立刻去爬泰山，顺便把新车钥匙挂在日出里拍照发圈——谁还不是一个被生活逼出来的浪漫鬼。

来源：简单熊猫dRW