摘要：上汽临港的灯一夜没熄，600台日产能三班倒，工人说“机器比人还累”。

27分钟，1万台，智己LS6把订单按钮按成了提款机。

上汽临港的灯一夜没熄，600台日产能三班倒，工人说“机器比人还累”。

为什么能这么快？

他们把20.99万的Max版直接塞满激光雷达、800V、CDC减震，等于把别家顶配一次性打包甩卖。

别家选装要加6万4，智己直接白送，这刀砍在特斯拉腰眼上。

再看续航。

增程版实测亏电油耗5.32升，92号汽油就能喂饱，跑1500公里不心疼。

纯电版802公里续航，冬天-10℃还能剩625公里，比Model Y多跑120公里。

800V快充在低温依旧150千瓦，15分钟补310公里，充电桩不再排队。

北方用户最怕冬天趴窝，智己用“低温畅行”模式把电池包捂热，续航达成率85%。

南方用户怕贵，20.99万起的价格把蔚来ES6打到墙角。

门店试驾排队，App被挤爆，不是饥饿营销，是真没车。

上汽把产能全押在LS6，连荣威的产线都让路。

智己想要的是一口气吃下20-30万市场，所以定价一步到位，配置一次给齐，冬天续航实测直播，把用户最怕的点提前堵死。

这车把家用、性能、智能全缝在一起，等于告诉同行：要么跟进降价，要么看着订单飞走。

20万的车，40万的配置，你买不买？

来源：智者可乐u