双节同庆四圈并举，成都交警推出机动车“即停”“临停”便民措施

摘要：在国庆中秋假期来临之际，为营造安全有序、温馨便捷的出行环境，结合全市堵点治理工作，成都市公安局交通管理局持续开展交通组织优化，在旅圈、商圈、医圈、客圈推出便民措施，设置机动车“即停”“临停”交通组织模式，织密交通保障“安全网”。

在国庆中秋假期来临之际，为营造安全有序、温馨便捷的出行环境，结合全市堵点治理工作，成都市公安局交通管理局持续开展交通组织优化，在旅圈、商圈、医圈、客圈推出便民措施，设置机动车“即停”“临停”交通组织模式，织密交通保障“安全网”。

为进一步规范成都市中心城区景点、商圈、医院、车站等交通吸附能力强的重点区域出租车、网约车停车秩序，缓解交通拥堵，成都市公安局交通管理局结合治理点位周边的交通态势、路网结构、业态分布等因素，“一点一策”施划出租车、网约车临时停车区域，规范了交通秩序、减少了交通拥堵、保障了交通安全、便利了人民群众。

旅圈

针对武侯祠大街交通流量大，出租车、网约车临时上下客需求突出的现象，成都市公安局交通管理局在既有道路资源不足的情况下，通过利用景区大门附近的城市“金角银边”空间小微改造成3条出租车、网约车临时上下客点，在规范临停秩序的同时，从空间上对过境交通与到发交通进行剥离，以点带面，提升了景点周边路网的运行质效。

针对熊猫基地节假日集中大客流的交通特征，成都市公安局交通管理局积极会同属地政府相关职能部门，一是在景区南大门西侧利用既有路网形成“环形”出租车、网约车临时上下客车道；二是利用景区周边闲置空地改造成出租车、网约车临时上下客专用停车场。通过对路内、路外空间资源的深度高效利用，破解节假日期间大客流对景区周边道路承载能力的冲击，确保道路交通安全、有序、畅通。

商圈

为提升SKP商圈周边路网的运行效率，成都市公安局交通管理局在项目规划设计之初，积极参与、积极献策，主动提出在项目临天府大道侧通过调整道路断面，结合业态出入口设置，形成港湾式出租车、网约车停放车道，目前运行良好。

医圈

在华西医院片区出行的汽车中，网约车、出租车占40%，行人过街流量大，交通需求问题突出。成都市公安局交通管理局在原有的交通组织优化基础上，利用道路资源，在公行道、国学巷增设临时停车集中上客点，有效规范车辆临时停靠秩序，既方便了患者就医，又提升了出租车、网约车的工作效率。

客圈

针对火车南站的交通特征，成都市公安局交通管理局通过区域交通单循环释放车道资源，在站前广场北侧道路通过物理隔离形成2条出租车专用候客车道，减少因出租车随意上下客对车站周边道路交通通行秩序的影响，提高通行效率。

同时，为确保上述区域出租车、网约车临时停车点、停车道、停车场的高效运转，成都市公安局交通管理局积极会同市交通运输局通过设置“电子围栏”的方式规范网约车平台接单路段及区域，提升通行秩序。

交警提示：

一、乘客乘坐网约车、出租车时，请至道路“即停”“临停”区有序候车，严禁在道路中央、机动车道随意拦车。

二、网约车、出租车驾驶员请在指定停靠点规范上下客，确保车辆停靠不影响道路通行秩序，共同维护交通安全。