为座舱注入“灵魂”，车载小艺如何成为你的出行知己

摘要：智能汽车的下半场，竞争焦点已从硬件配置转向软件定义下的场景化体验。如何解决用户在真实驾乘中的核心痛点，成为衡量智能座舱先进与否的标尺。在9月23日的鸿蒙智行新品发布会上，新品问界M7与尚界H5正式发布，车载智慧助手小艺也迎来全新进化，推出了更具拟真感的“真人感

智能汽车的下半场，竞争焦点已从硬件配置转向软件定义下的场景化体验。如何解决用户在真实驾乘中的核心痛点，成为衡量智能座舱先进与否的标尺。在9月23日的鸿蒙智行新品发布会上，新品问界M7与尚界H5正式发布，车载智慧助手小艺也迎来全新进化，推出了更具拟真感的“真人感小艺”、能持续互动的“小艺一路聊”，精准匹配娱乐需求的“小艺搜歌”、“小艺频道”，以及贴合用户习惯的“小艺习惯推荐”等功能，精准击中并满足了大众对“智能座舱真正伙伴”的核心需求，成为与用户“深度共情”的超级出行助理。

真人感的交互：从听懂指令到感知意图

传统语音助手“一问一答”的机械模式，是过往智能座舱交互体验的首要痛点。为解决此问题，“真人感小艺”的进化，为座舱交互赋予了人情味与智慧感。

其进化首先体现在高达97%真人化程度的语音播报上，让声音富有情感与温度，同时融合DeepSeek的快慢自适应思考，对话节奏与语气如朋友聊天般自然。其次，它具备了上下文记忆与深度意图理解的能力，支持自然连贯的多轮对话。用户无需再说出“请帮我把空调温度调到24度”这样的标准指令，一句随口的“我有点冷”，小艺便能心领神会地调高空调；当你在上海出差，设定了“外滩”导航目的地后接着问“周围有什么好吃的？”，它也能自动关联外滩附近进行智能推荐。这标志着车载交互从“功能式命令”向更懂你需求的“情感化沟通”的根本性转变。

这种充满人情味的沟通，不止于车内控制，更延伸至对外部世界的探索。例如与家人周末自驾游玩因长途驾驶感觉到枯燥，以及对沿途风景的好奇无法被即时满足，都是驾乘中的常见痛点。“小艺一路聊”则通过融合实时地理位置与互联网检索能力，将车辆变为移动的探索工具。当沿途风景激发了你的好奇心，一句简单的“右边的湖是什么湖？”，便能唤醒这位博学的“随行导游”，即时为你详尽介绍眼前的景点历史。

无界的生态：从随行娱乐到全场景生活服务

当交互的温度得以建立，座舱的能力边界也随之拓展，从一个驾驶空间进化为一个集娱乐、资讯与生活服务于一体的移动“第三空间”。

音乐是旅途中的灵魂伴侣，但想起歌词或一段旋律却记不起歌名的“失忆”瞬间，常常令人扫兴。“小艺搜歌”就像一个能读懂你模糊记忆的音乐知己，无论你描述的是一句歌词片段，还是如“我想听XX动漫的主题曲”这样的场景化线索，它都能精准捕捉并播放你心中的那首歌。

比如用户说“我想听一首粤语歌，里面有‘原谅我这一生不羁放纵爱自由’”，小艺秒速定位Beyond的《海阔天空》；老人想找“60年代的红色经典歌曲”，小艺会筛选《歌唱祖国》等曲目列表；孩子要听“《小猪佩奇》的主题曲”，小艺也能根据描述匹配OST。更贴心的是，听歌时若用户问“这首歌的歌手是哪里人”，小艺会自动降低音乐音量，在主对话中解答后恢复播放，暂停、切歌等操作也能语音控制，全程不影响驾驶安全。

对于渴望在通勤途中获取资讯的用户，“小艺频道”则将传统车载广播的被动收听模式，升级为主动获取的新闻体验。上班途中，一句“播放今天的新闻”，小艺便会为你播报今日的新闻内容集合，其内容更新速度达到小时级，并支持语音操控内容播放。当听到感兴趣的新闻时，你可以随时追问，小艺会为你进行深入讲解，实现深度互动。

小艺此次进化的另一大亮点，在于引入系列智能体，将丰富的服务生态无缝融入驾驶场景。过去，预订餐厅、学习新知识等操作都需要停车后在手机上完成，既繁琐又不安全。现在，这一切都能通过小艺搭载的智能体无缝完成。一句“我想订餐”，便能唤醒美团智能体，从餐厅推荐、信息查询到座位预订，全程语音操作，安全且高效。在接送孩子放学或等待客户的间隙，可以召唤“口语练习生Kathy”智能体，进行场景化的英语口语练习，将碎片时间转化为提升自我的高效课堂。长途驾驶中，也能召唤喜马拉雅智能体“小雅”开启丰富的有声世界。智能体生态的构建，真正让汽车成为了连接数字生活的关键枢纽。

学习你的习惯：从被动响应到主动关怀

大家也许有过这样的体验：每次上车后，都需要重复一系列习惯性操作——调节空调温度、打开座椅通风、播放常用的歌单。这些繁琐的步骤，日复一日，构成了用车体验中“不够智能”的一环。小艺习惯推荐功能则希望通过“主动关怀”，成为更懂你的车载智慧助手。

它通过对用户在超过15个行车周期内的用车习惯进行深度学习，能够精准识别并生成专属的自动化场景。例如，在连续多个寒冷天气里，学习到驾驶者的习惯后，会在其再次上车时，通过卡片或语音主动播报建议：“已为您学到冬季驾车习惯，是否保存？”一旦用户确认，未来在相似场景下，这些繁琐的行前准备将由小艺自动完成。这种从“人适应车”到“车服务人”的体验飞跃，让座舱真正实现了高度个性化与无感化的智能服务。