2025款领克01:2.0T+8AT+四驱,6.8秒破百,15万预算买家用SUV?

B站影视 日本电影 2025-09-30 16:37 1

摘要:办公室同事都知道我喜欢车,对车稍有研究,隔壁工作台的小姜今天大早上就问:手握15万多点,入手什么车性价比高?我帮他分析:”假如你只看合资品牌,15万大概率只能买到1.5T低功率、扭力梁悬架、塑料感内饰的“入门款”,比如像本田XR-V、丰田锋兰达的低配,动力肉、

办公室同事都知道我喜欢车,对车稍有研究,隔壁工作台的小姜今天大早上就问:手握15万多点,入手什么车性价比高?我帮他分析:”假如你只看合资品牌,15万大概率只能买到1.5T低功率、扭力梁悬架、塑料感内饰的“入门款”,比如像本田XR-V、丰田锋兰达的低配,动力肉、配置低,开起来像个“移动盒子”。但如果你愿意看看国产高端SUV,你会发现领克01这样的选手——2.0T高功率+8AT+四驱,6.8秒破百,全球安全标准,配置拉满,还有诚意满满的10月现金直降3万,首 付3.98万起,性价比直接碾压同价位的合资车!“。

领克作为吉利与沃尔沃联合打造的高端品牌,旗下 2025 款领克 01 就是这样一款带着 “全球基因” 的紧凑型 SUV—— 它不仅是领克进军海外的新款全球战略产品,更是以欧洲标准打造,在设计、安全、品质上都展现出了与国际接轨的实力,同时国内售价又保持着亲民优势,领克012025款目前有3款车型在售,指导价14.98-18.18万,最近还推出了给力的 10 月销售政策,补后可到10.68-13.88万之间。我就以领克01 2025款 2.0TD 四驱焕新Pro版为例,聊聊为什么领克01不仅搅动国内市场各级,更在欧洲市场持续交出亮眼答卷,成为兼顾驾驶乐趣与家用需求的全球级之选。 这款车指导价18.18万,补后可低至13.88万起。

我们先看动力,如果说一辆车的心脏决定了它的性格,那么领克01 2025款无疑拥有一颗强大而高贵的“心脏”。全系搭载的沃尔沃同款Drive-E 2.0TD T5发动机,配合了爱信8AT变速箱,这套“豪华动力总成”让“入门即享高阶动力”不再是一句空话。15万买2.0T+8AT+四驱,6.8秒破百,合资车看了都沉默。最大功率254马力(187kW),峰值扭矩350N·m,匹配爱信8AT变速箱。 这是一组放在性能轿车上也毫不逊色的数据。在实际驾驶中,这套动力系统的表现堪称酣畅淋漓。油门响应灵敏,初段轻快,中后段储备深厚。无论是在城市快速路上完成超越,还是在高速公路上巡航,你都能感受到那种底气十足的从容。对比合资竞品:同价位的本田CR-V 1.5T(193马力)、丰田RAV4 2.0L(171马力),动力输出直接被领克01吊打。 官方公布的零百加速最快6.8秒,印证了其性能的硬核实力。这种“性能更极致”的调校,为日常通勤注入了不少驾驶乐趣,比很多20万级的合资SUV(比如大众途岳1.5T、日产奇骏1.5T)还要快,市区超车、高速并线毫无压力。爱信8AT变速箱:换挡平顺,逻辑聪明,低速不顿挫,高速更省油,比双离合更可靠,比CVT更有驾驶乐趣。

领克01不仅动力强,还标配博格华纳第六代智能四驱系统,这套系统并非为极限越野而生,而是为了赋予车辆更强的全天候、全路况适应能力。在干燥铺装路面上,它以前驱为主,保证经济性;当系统监测到车轮打滑或激烈驾驶时,能在极短时间内将动力精准分配给后轮,提升操控稳定性。无论是湿滑路面、雨雪天气,还是周末去近郊的非铺装路面轻探险,这套智能四驱都能让你更加从容应对,完美诠释了“城市通勤游刃有余,近郊探索从容应对”的多场景硬核实力。

很多车主体验领克01的底盘调校保留了浓厚的欧系风味,扎实而紧凑。悬挂系统在过滤细小颠簸时保证了舒适,在弯道中又能提供强有力的侧向支撑,转向精准:方向盘没有虚位,市区掉头、高速变道都很轻松,开起来更像是一台抬高了底盘的欧系两厢性能车,而非传统意义上忽忽悠悠的SUV,这种驾驶质感,在同级别中实属上乘刹车稳健:制动距离短,给人很强的信心。隔音不错:2.0T发动机在高转速时也不会太吵,高速风噪控制得比同级合资车好。

领克01的外观设计:它的设计语言——“都市对立美学”,核心设计亮点在于北欧灵感与都市机能风,采用全新夜影蓝车色。焕新版新增的专属配色,灵感源自北欧暮色,采用金属漆面工艺。实车在光线折射下呈现深蓝至紫灰的渐变效果,低调中带有神秘感,显著区别于传统黑/白车身,满足用户对个性化的追求。分体式大灯设计,引擎盖两侧的“北极之光”日行灯,已经成为领克家族的标志。用户反馈夜间辨识度极高,且支持自定义颜色(需选装),可随驾驶模式切换氛围。黑化套件(暗夜探索套装),选装包包含熏黑前格栅、窗框、车顶行李架及20英寸哑光灰轮毂,搭配夜影蓝车身形成强烈对比,运动氛围拉满。用户评价其摆脱镀铬的油腻感,更显年轻化。前脸保留经典“蛤蟆脸”轮廓,但机盖筋线更凌厉,A柱倾角增大,降低风阻系数(实测0.32Cd)。新增侧裙防刮条和轮眉磨砂护板,不仅提升户外穿越时的防护性,也强化了跨界SUV的硬朗气质。车身侧面看悬浮式车顶+隐藏式C柱设计,从后视镜视角显车身更轻盈,减少视觉压迫感。搭配 19 英寸轮毂(中高配车型),整体气场不输同价位合资车。颜色有夜影蓝、暗夜黑等 5 种选择,其中 “趣野绿” 比较个性,适合喜欢小众配色的年轻人,“极昼白” 则更百搭,家庭用户选这个颜色不容易出错。2025款车型在细节上精益求精,整体线条流畅且充满力量感,黑化的装饰件、醒目的轮毂造型,都强化了其年轻、运动的姿态。这种源自欧洲的设计,是其“全球制造、全球销售”基因的最直观体现。

坐进车内,领克01的座舱给人的感觉是扎实的用料和优秀的做工,中控台与门板采用哑光金属饰条+软性环保材料包覆,视觉冷峻且触感细腻。而更深层次的亮点在于其对“健康”的极致追求。资料中提到的“三‘0’安全用料”——即95%以上区域使用0沥青、0杂棉、0有害溶剂,确保了新车即无有害异味,是巨大的福音,配合第二代CN95空调滤芯和主动座舱清洁系统,共同构建了一个移动的“健康堡垒”,这对于有小孩或敏感人群的家庭而言,新增夜影蓝主题内饰(灵感源自北欧暮色)细节优化提升质感,取消中控屏下物理旋钮,空调出风口改为隐藏式设计,简化视觉冗余。四驱版专属防滑材质地垫和后备厢多功能盖板(可分割储物),兼顾实用与整洁度。

中控区域配备15.4英寸悬浮中控屏+LYNK OS N 1.4系统,屏幕尺寸较旧款大幅提升(旧款约12.8英寸),分辨率达2K级,操作流畅度优化30%,支持自定义卡片布局。仪表盘升级为12.3英寸全液晶屏,界面可切换越野模式(实时显示四驱动力分配)。语音助手响应速度<0.5秒,支持连续指令(如“打开车窗并播放周杰伦”)。中控台偏向驾驶员一侧的设计强调了驾驶者中心理念。大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘构成了车内的信息交互核心。搭配上W-HUD抬头显示(Pro版专属):投射车速、导航、辅助驾驶信息,减少视线偏移。人体工学优化设计,主驾支持8向电动调节+4向腰托,坐垫前端可延长承托大腿(长途驾驶减缓疲劳)。无线充电板倾斜15°设计(防手机滑落)+出风口避位,避免手机过热。四驱版专属配置:方向盘加热+换挡拨片(冰雪路面提升操控安全感)。座椅侧边新增越野扶手(颠簸路段稳定身体)。按键的质感、旋钮的阻尼、皮质的包裹,都透露出超越同级的精致感,印证了其“更豪华、更个性”的承诺。

作为一台紧凑型SUV,领克01的空间表现足以满足大多数家庭的使用需求。车身尺寸是 4549mm×1860mm×1689mm,轴距 2734mm,这个尺寸在紧凑型 SUV 里属于中等偏上,我身高 180cm,调整好前排驾驶位后,后排腿部还有两拳左右距离,膝盖不会顶到前排座椅;头部空间也有一拳多,不会觉得压抑。后排中间地台有轻微凸起,大概 5cm 左右,中间坐一个成年人,双脚能找到舒服的位置,不会 “劈叉” 坐。后备箱常规容积509L 日常购物、放婴儿车都够用,周末带家人短途出游,装两个 28 寸行李箱 + 几个背包也没问题。后排座椅4/6比例放倒 可扩展至1397L(接近全平),轻松装载自行车/滑雪板,实用性比轿跑 SUV 强不少。无论是搬运大件行李还是作为户外休憩的场所,都显得十分实用。它或许不是同级别中空间最“越级”的,但绝对是平衡了驾驶乐趣和日常实用性的优选。车内还有不少小储物空间,比如中控台下方的无线充电板(支持 15W 快充)、门板储物槽(能放 500ml 保温杯 + 折叠伞),细节设计挺贴心。最后看看对比竞品的核心优势:轴距越级:2734mm(超越途岳2680mm、逍客2665mm),后排腿部空间多出约一拳。垂直高度:1689mm车高(比CR-V高45mm),1米8成人进出不碰头。四驱不侵占空间:博格华纳第六代四驱系统扁平化设计,后排地台仅小幅隆起(不影响脚部放置)。

在智能辅助驾驶方面,领克01全系搭载的Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统,通过12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达(最远200米探测距离)+高清环视摄像头+200万像素前视高精摄像头的硬件组合,实现了对道路环境的“毫米级感知”。这套系统绝非“纸上谈兵”,其实际表现稳定可靠。在软件层面,它实现了0-150km/h全速域驾驶辅助,这意味着从城市拥堵路况到高速巡航,系统都能提供加速、减速和车道居中保持功能,极大缓解了驾驶疲劳。更令人印象深刻的是,它支持在高速、高架及城市快速路等工况下的拨杆变道功能,车辆能判断周边环境,在确保安全的前提下自动完成变道,智能化水平跻身头部梯队。资料中提及的至高27项安全辅助驾驶技术,如AEB主动式紧急刹车、ACC带排队功能的自适应巡航、LKA车道保持等,共同构建了一个全方位、多场景的“智慧安全出行生态”。

安全方面:全球五星安全认证,比合资车更靠谱。2018年中国C-NCAP五星+(至高评级)2021年欧洲E-NCAP五星认证(和沃尔沃XC40同平台)2022年中国保险汽车安全指数(C-IASI)全G(优秀)这也就意味着领克01的安全标准比很多合资SUV更高,尤其是欧洲E-NCAP测试,比国内标准更严格,领克01依然能拿五星,说明它的车身结构、主被动安全配置都是越级水平。被动安全方面,车身用了大量热成型钢和高强度钢,关键部位(比如 A 柱、B 柱)的钢材强度达到 1600MPa,比同价位的 2025 款本田 CR-V(车身高强度钢占比 65%)更扎实。领克01的安全性能不仅符合全球至高标准,还比很多合资车更注重健康、智能辅助驾驶,家里有老人、小孩的,选它更放心。

最后谈谈大家都关心的价格和政策方面,品牌方推出多项福利政策,2025 款领克 01 有三个配置:两驱焕新版 14.98 万、两驱焕新 Pro 版 16.58 万、四驱焕新 Pro 版 18.18 万,这个价格对比同配置的合资车(比如 2025 款大众途观 L 两驱舒享版要 19 万多),性价比很突出。10 月还有专属政策:现金直减 3 万,算下来两驱焕新版低至11.98 万就能入手;金融方面是 “5 年贷 3 年 0xi”,先付 39800 元起,月供 1333 元,日供才 44 元,相当于每天一杯咖啡的钱,对预算有限的年轻人很友好,不会有太大还款压力;另外,购车还送终身免费基础流量(导航、语音控制等基础功能用),后期不用额外花钱买流量。(活动详情请咨询当地经销商)。

作为一款全球战略产品,领克 01 在海外的表现也很亮眼 ——目前已经进入德国、法国等欧洲七国市场,欧洲售价约 4 万欧元(折合人民币 30 多万),比国内贵不少,却依然能打开市场,可见国际消费者对它的认可。在欧洲还推出了 “订阅制” 模式,用户按月付费就能用车,包含保险、保养,这种灵活的模式很符合欧洲消费者的习惯,也体现了领克的全球化思维。
领克01 2025款不仅仅是一次年度改款,更是其“全球基因”的集中彰显。它拥有沃尔沃技术背书的强悍动力,有博格华纳加持的智能四驱,有欧系风格的精准操控,有全方位满分的安全守护,有健康环保的座舱环境,还有前沿的智能辅助驾驶系统。如果你不想买“低端合资”,又想要高配置、强动力、高安全的SUV,领克01可以说是15万级更值得考虑的车型之一。

来源:花蝶飞飞

相关推荐