摘要：他不是在抱怨座位太靠后，他是在算一笔旧账：2015到2017年，他为湖人打了153场，拿了2578分，场均16.8分，最后换来一张20排后的电子票，连停车都要自己掏钱。

“我打电话要票，快船给我VIP停车，湖人让我坐20排。”

路威一句话，把洛杉矶两支球队的“人情账本”翻了个底朝天。

他不是在抱怨座位太靠后，他是在算一笔旧账：2015到2017年，他为湖人打了153场，拿了2578分，场均16.8分，最后换来一张20排后的电子票，连停车都要自己掏钱。

快船呢？

电话一打，球票、停车、安保、大屏欢迎全到位。

这不是待遇差距，这是明明白白的“你是谁”的等级表。

湖人把前排留给科比、魔术师、赞助商，20排后的位置给退役角色球员，这是他们的生意经。

湖人主场票价联盟最贵，一张场边票能卖到1.2万美金，球队一年光门票就进账2.7亿。

把黄金座位留给能掏钱的金主，角色球员想坐前面？

掏钱。

路威的5000分在湖人账本里不值钱，因为湖人卖的是“历史”，不是“人情”。

快船不一样。

他们没拿过冠军，队史不够厚，只能靠“对你好”留人。

路威2019年季后赛打勇士，场均21.7分，快船球迷喊他“路爹”。

球队知道，像他这样的角色球员是快船唯一能拿得出手的“历史”。

所以退役后给足面子：免费票、VIP停车、专属通道，甚至新球馆Intuit Dome的宣传片里，路威的镜头比伦纳德还多。

这不是大方，这是算计：用细节换忠诚，用服务换口碑。

路威在节目里把两支球队放在天平上，其实是在提醒所有球员：豪门球队不一定把你当回事，小球市球队可能把你当宝。

湖人不需要讨好路威，因为湖人有17面冠军旗；快船需要讨好路威，因为快船只有“我们以后会对你好”的承诺。

这事最扎心的地方在于：路威在湖人打球时，湖人也没给他前排票。

效力期间尚且如此，退役后更别指望。

湖人把球员分成三六九等，顶级名宿是终身VIP，角色球员是临时工。

快船把球员分成“自己人”和“外人”，只要你是“自己人”，退役十年也给你留座。

路威想要的不是一张票，是一个态度：你承认我当年流过汗。

湖人没给，快船给了。

于是他在播客里把这事说出来，让全世界听见。

湖人没回应，快船立刻转发推特，宣传新球馆的球员服务。

这就是差距：一个忙着赚钱，一个忙着赚人心。

豪门球队用历史压人，小球市球队用细节留人。你选哪边？

来源：小陈评球