摘要：新修订的《轻型汽车自动紧急制动系技术要求及试验方法》将适用范围从乘用车（M1类）扩展至轻型载货汽车（N1类），明确要求所有M1/N1类车辆必须装备AEBS系统。该标准由推荐性转为强制性，预计2025年6月30日完成意见征集后实施。

根据最新政策动态，关于汽车强制安装AEBS（自动紧急制动系统）的新规引发广泛关注

一、新规核心内容

1. 强制安装范围扩大

新修订的《轻型汽车自动紧急制动系技术要求及试验方法》将适用范围从乘用车（M1类）扩展至轻型载货汽车（N1类），明确要求所有M1/N1类车辆必须装备AEBS系统。该标准由推荐性转为强制性，预计2025年6月30日完成意见征集后实施。

2. 技术要求升级

- 新增对行人、自行车、踏板式两轮摩托车等弱势交通参与者的识别能力考核；

- 引入仿真测试，模拟复杂交通场景评估系统性能；

- 对标国际法规（如欧盟UN-R152），技术门槛显著提高。

3. 全球趋势与国内现状

- 欧盟、美国、日本已强制要求AEBS安装，我国新规将推动AEBS前装市场进入爆发期；

- 当前国内AEBS装配率不足60%，8万元以下车型覆盖率仅2.6%，高端车型超93%。

二、新规影响与行业动态

1. 车企挑战与机遇

- 需对现有车型升级技术，入门级车型成本压力增大；

- 国产供应链（如传感器、线控制动系统）迎来替代机遇，豪恩汽电、万集科技等企业已布局。

2. 安全效益显著

Euro NCAP研究显示，AEBS可减少38%追尾事故、25%-30%致命伤亡风险，全球多国事故率下降验证其有效性。

3. 资本市场反应

5月16日，AEBS相关概念股（如万安科技、亚太股份）涨停，反映市场对政策落地的预期。

三、争议与行业共识

2023年，华为与小鹏曾因AEBS技术路径差异公开争论，最终推动行业技术优化。新规实施将加速功能标准化，减少“伪AEB”争议。

相关概念股梳理:

万安科技：完成AEBS+EBS系统软硬件研发。

亚太股份：研发AEBS产品并实现量产。

潍柴动力（清智科技）：参与AEBS标准起草。

锐明技术：前装AEBS产品已落地销售。

保隆科技：AEBS产品进入批产阶段。

东风科技：子公司AEB集成方案已落地。

建邦科技：为智能驾驶供应商提供AEB电机。

万集科技：车载激光雷达应用于车企AEBS系统。

雷科防务：自研汽车AEBS系统并推广。

均胜电子：整合AEBS电子控制单元及传感器。

金龙汽车：客车领域AEBS技术积累深厚。

华域汽车：子公司提供含ADAS系统的智驾产品。

豪恩汽电：毫米波雷达覆盖LKA/TJA/AEB功能。

经纬恒润：自研AEB/iACC算法。

索菱股份：自动驾驶产品含ADAS系统。

汉鑫科技：智能驾驶方案含紧急制动功能。

强达电路：产品应用于ACC、AEB等智能驾驶功能。

动力新科：智驾系统技术涵盖AEBS。

凯众股份：为AEBS提供底层技术支持。

路畅科技：AEB控制系统研发。

联创电子：为AEBS摄像头系统提供支持。

虹软科技：视觉算法用于AEBS环境感知。

德赛西威：聚焦ADAS域控制器研发。

信息仅供参考，不构成任何投资建议。

祝大家股市长虹 ！ ！ ！

来源：废废说