摘要：9月29号，奇瑞青岛超级工厂里，“40万级中型旗舰电混SUV”——2026款星途瑶光C-DM寰球版正式上市了！这车子是基于M3X超混平台打造的，最牛的是它的动力组合：44.5%热效率的混动专用发动机，再配上DHT150变速箱，实测城市亏电能耗才2.85L/10

9月29号，奇瑞青岛超级工厂里，“40万级中型旗舰电混SUV”——2026款星途瑶光C-DM寰球版正式上市了！这车子是基于M3X超混平台打造的，最牛的是它的动力组合：44.5%热效率的混动专用发动机，再配上DHT150变速箱，实测城市亏电能耗才2.85L/100km，而且还满足全球七大顶尖安全标准，对咱们城市年轻家庭来说，真是“高质量还不贵”的好选择。

这次上市一共出了3个配置的电混版，价格特别实在：

• 120长续航两驱版：13.99万元

• 210超长续航两驱版：16.99万元

• 200超长续航四驱版：18.99万元

另外，喜欢燃油车的朋友也有得选，燃油版瑶光400T寰球版，指导价同样13.99万。

发布会上，星途营销的张梦元总说：“瑶光C-DM寰球版从品质到安全再到性能，都是40万级的全球豪华标杆！”这话真不是吹的。

设计上，它延续了亚特兰蒂斯光之美学，还加了个时髦的曜夜黑悬浮顶双色车身。座舱里71.3%都是软包，用的还是OEKO-TEX认证的婴幼儿级面料，做到了“0甲醛、0异味、0苯、0过敏”，坐进去特别安心。轴距有2815mm，空间特别宽敞，后备厢能从660L调到1783L，再配上索尼全景声音响，舒服又能装。

而且这车子是按“全球标准”研发的，奇瑞在全球8大研发中心都参与了，还去各种极端环境试过：中国黑龙江-35℃的极寒、中东57℃的沙漠、印尼的雨林、巴西的高原，啥恶劣条件都扛得住。电池在-35℃到60℃之间都能稳定输出，北方朋友冬天用车也不用慌。

安全方面更没的说，用了85%高强度钢做车身，不仅中保研拿了全优G级，还是同级里唯一同时过了欧洲E-NCAP和澳洲ANCAP双五星认证的混动SUV，安全感直接拉满。

58台车实测，平均油耗2.85L/100km，直接封神！

这次上市最让人惊艳的，就是它的油耗！星途直接公布：瑶光C-DM寰球版城市亏电油耗实测才2.85L/100km，刷新了中国中型SUV的能耗纪录。

这数据可不是随便编的，上市当天，全国105个媒体和达人全程直播，上亿网友看着，在青岛全是上下坡的路上，开着58辆120长续航两驱版测出来的。其中22辆车油耗低于2L/100km，35辆低于3L/100km，是真真切切的低油耗。

能这么省油，全靠星途第四代全域专混技术：1.5TGDI混动专用机热效率44.5%，油烧得特别充分；DHT150变速箱EV模式机械效率98.5%，动力损耗少；还有智能能量回收，堵车时能多回收动能，加上专门针对城市路况的调校，就算不方便充电，加油频率也能少很多。

别看它省油，动力一点不弱！0-50kph加速才3.2秒，30-70kph超车2.8秒，60-100kph中段加速3.5秒，80-120kph高速超车3.2秒，比不少纯电车都快。这多亏了奇瑞自研的犀牛方刀电池，20C脉冲放电，动力随叫随到，开着又省油又有劲。

把“技术平权”做到底，覆盖更多需求

瑶光C-DM寰球版一上市，星途在混动SUV市场的布局就更全了，现在是“两驱经济+四驱性能”的矩阵，用40万级的品质，卖12-20万的价格，覆盖了主流混动SUV市场。

120长续航两驱版主打“超长续航+豪华配置”，全景天窗、电动尾门、驾驶辅助都有，1.5T+双电机，7秒级加速，满足家庭“日常用电、长途用油、油电都省”的需求。

200超长续航四驱版更猛，全球独有的四擎四驱架构，系统综合功率455kW，峰值扭矩920N·m，0-100km/h加速才4.26秒，能跟百万豪车比。还有雪豹四驱系统，0.02秒就能无感切换模式，13种脱困场景、6种驾驶模式，赛道和越野都能hold住。飞鱼底盘2.0加了CDC电磁悬挂和全铝合金H臂多连杆后悬架，起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水，舒适性拉满。

现在瑶光C-DM系列已经卖去19个国家了，在西班牙、意大利等欧洲市场还进了细分销量前三。用中国技术，过全球验证，让全球40万用户感受到“敢超越”的品牌精神，也帮中国高端汽车在新能源赛道上更有竞争力。

来源：阿朔谈汽车