摘要：后台截图显示，深圳一家门店上午十点开门，到午饭前增程版配额直接清零，销售在群里发语音：“别问优惠，先锁车，再晚一周提车就跨月。

“20万买SUV，再等等就亏。

”群里刚有人甩出这句，尚界H5的订单又跳了300台。

后台截图显示，深圳一家门店上午十点开门，到午饭前增程版配额直接清零，销售在群里发语音：“别问优惠，先锁车，再晚一周提车就跨月。

”

有人嫌夸张，去店里转一圈就懂了。

展车旁围着两拨人：一拨拿手机录MagLink投屏，娃在后排看佩奇，爸妈在前排K歌；另一拨把销售堵在驾驶位，专门试ADS 4.0对突然蹿出的外卖小哥能不能刹住。

两次30km/h实测，车都在障碍物前1.5米稳稳停住，人群里冒出一句“这比老司机脚感还准”，当场刷定金。

真正让观望党破防的是8月31号之前的限时包：三电终身质保直接写进合同，ADS 4.0高阶包原价1.2万现在白送，纯电版再塞8000块充电卡，折下来裸车价其实进了19万区间。

隔壁Model Y刚把入门价拉到24.99万，销售嘴甜补刀：“省下的5万，够充6年电，还附赠一块华为平板。

”一句话，预算型用户直接倒戈。

有人担心新品牌掉链子，华为反手甩出两张清单：一张是年内要开的300家鸿蒙智行门店，成都、武汉、西安核心商圈铺点，售后半径从50公里缩到15公里；另一张是电池针刺视频，80kWh三元锂包被刺成蜂窝，静置24小时没冒烟，弹幕刷的全是“消防队可以下班了”。

XMOTION数字底盘更鸡贼，过减速带比传统空悬少颠30%，OTA还能把方向盘力度从“林黛玉”调到“施瓦辛格”，爱飙车的和怕手酸的都能找着专属手感。

竞品也没闲着。

乐道L60宣布9月开放换电站，零跑C11把入门价打到14.98万，看似刀刀见血，实则避开正面战场：换电再快，也得先掏十几万建站；低价版砍掉了激光雷达，智驾直接退回L2。尚界H5没跟着降价，把省下的成本全砸进用料：前排座椅通风加热全系标配，后排MagLink接口留好，鸿蒙座舱Q3推送无感支付，车机里直接弹出加油站优惠券，下车扫码都不用。

用户算过账：一年跑2万公里，光油费就能省出半部iPhone。

最戳家庭用户的是“儿童遗忘提醒”。

车主群里有人实测，把假娃娃放后排，锁车三分钟后手机狂响，车窗自动降一条缝，同步推送定位到车主手表。

宝妈一句话总结：“可以骂老公粗心，但不能给马虎留机会。

”

订单破1.5万辆那天，官方直播里有人刷“等等党永不为奴”，弹幕立刻被“早买早提车”淹没。

产能爬坡确实慢，现在下订也要排到10月，但销售私下透露：工厂两班倒，9月产能会翻一倍。

真想抄底，8月31号前锁单就是最低价，再等权益回收，多花1.2万买ADS功能包不说，提车可能赶上年底上牌高峰，保险也跟着涨。

一句话，预算20万想买智能SUV，眼前只有两条路：要么现在冲尚界H5，把终身质保和免费高阶智驾握在手里；要么继续等，等竞品降价、等产能饱和、等权益缩水。

市场不会给三次机会，通常第二次就结束。

来源：汽车花果山