摘要：免签又续一年，机票瞬间涨三百，我还在犹豫要不要囤，泰国直接把铁路铺到我家门口——曼谷-呵叻明年通车，轨距就是中国标准，车厢里刷抖音都不卡。

免签又续一年，机票瞬间涨三百，我还在犹豫要不要囤，泰国直接把铁路铺到我家门口——曼谷-呵叻明年通车，轨距就是中国标准，车厢里刷抖音都不卡。

我盯着手机愣了三秒：以后去泰国喂鸽子，是不是可以坐高铁了？

先说最实在的。

我表妹在罗勇府比亚迪工厂做质检，她说中国师傅教泰工拧螺丝，一句话里夹仨中文，泰工听得直点头。

厂里食堂早上豆浆油条，下午冬阴功，两边调料放一桌，谁也没嫌弃谁。

她上个月的加班费够在曼谷付套小公寓首付，人民币直接结算，汇率银行自动算好，比找地下钱庄还划算。

再说榴莲。

我家小区团购群，七月开团三次，八十六万吨泰榴莲一半进了中国胃。

群主老赵以前做泰国跟团游，疫情差点倒闭，现在每天跑广州江南果批，手机一响就是“贝东丹小姐的果园今天摘果”，他拍视频给我看，金黄果肉流出来像不要钱。

老赵说，以前靠导游回扣，现在靠铁路冷链，48小时到广州，损耗降三成，利润翻一倍。

铁路这事，泰国人自己也懵。

呵叻府的房东阿姨告诉我，她家老宅被征用当施工宿舍，政府按中国标准赔，现金当场点，她拿去买了一辆长城欧拉，绿牌纯电，跑曼谷高速免费。

她儿子在北大留学，毕业直接进中泰项目组，工资按北京发，泰铢人民币双账户，花哪边都香。

阿姨说：“以前怕中国抢饭碗，现在怕中国师傅回国，项目停了。

”

有人担心美国不高兴。

我学弟在泰国皇家陆军当翻译，他说美军来联合演习，送的是二手悍马，中国中铁送的是盾构机，谁更大声一目了然。

泰国军官私下吐槽：演习完悍马坏了没零件，盾构机坏了中方24小时到场，换你选谁？

最搞笑的是日本。

新干线团队原本想抢二期，结果泰国交通部一句“轨距统一”，直接把标书扔回去。

日方代表在酒吧喝闷酒，被隔壁桌的中国工程师拍肩：“别急，帮我们做信号系统也行。

”那哥们第二天发朋友圈：输给中国不丢人，输给标准才难受。

我把这些碎片拼一起，发现阿努廷政府其实就一句话：别站队，站钱。

中国给铁路、给工厂、给榴莲市场，泰国给地、给水果、给免签，两边都不谈意识形态，只谈工期、汇率、冷链温度。

老百姓不管大国博弈，只问明天能不能准时下班、榴莲甜不甜、高铁有没有插座。

写到这儿，我打开12306，还没搜到“昆明-曼谷”的票，但心里已经听见播报：

“本次列车终点站，曼谷北站，请带好您的榴莲，准备下车。

”

铁路一通，国界就成收费站，谁把轨道铺进民心，谁就把生意做成生活。

来源：聪明鲸鱼mbrB2Qy