招标落地！广安绕城高速酉溪段启动勘察设计咨询，2027年通车可期

摘要：2025年9月下旬，广安绕城高速公路西段项目勘察设计过程技术咨询审查招标工作正式启动，标志着途经岳池县酉溪镇的这一交通要道建设进入关键前期阶段。作为广安绕城高速的重要组成部分，酉溪段的推进不仅将彻底改变当地交通格局，更成为串联川渝毗邻地区、融入成渝地区双城经济

2025年9月下旬，广安绕城高速公路西段项目勘察设计过程技术咨询审查招标工作正式启动，标志着途经岳池县酉溪镇的这一交通要道建设进入关键前期阶段。作为广安绕城高速的重要组成部分，酉溪段的推进不仅将彻底改变当地交通格局，更成为串联川渝毗邻地区、融入成渝地区双城经济圈的重要支撑。目前，酉溪镇寇家坝村等关键点位已开展桥基钻探作业，各项前期筹备工作正加速落地，为2024年底实质性开工奠定基础。

项目定位：串联川渝的"环线关键段"

广安绕城高速公路西段是《四川省高速公路网规划（2022-2035年）》明确的18条地级市绕城环线之一，总投资达110亿元，线路全长76.3公里，起于广安区悦来镇绕城高速东环枢纽，经岳池县苟角、顾县、白庙等乡镇后，进入酉溪镇境内，最终跨越嘉陵江接入武胜县。其中酉溪段作为线路中部的重要节点，承担着连接岳池县城北侧与镇裕镇的关键功能，将直接打破酉溪镇长期以来"外联不畅"的交通瓶颈。

根据初步设计批复，酉溪段将采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度26米，桥梁与路基同宽，全线铺设沥青混凝土路面。同步规划建设的酉溪互通连接线采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度10米，可实现高速与乡镇路网的无缝衔接，未来从酉溪镇区上高速仅需10分钟车程。

从区域意义来看，该路段是广安"三纵两横一环"综合运输通道格局的核心拼图，建成后将串联广安市"三县两区"，并成为连接重庆渝北、合川的又一出川大通道，为广安、岳池、武胜与合川同城化发展提供交通支撑。

最新进展：勘察设计攻坚与前期筹备并行

9月25日，项目业主正式发布勘察设计过程技术咨询审查招标公告，明确咨询服务将覆盖施工图阶段勘察设计（含预算）、变更设计及地质勘察监理等全流程，服务期直至项目交工验收完成。此次招标旨在通过专业技术咨询，确保酉溪段复杂地质条件下的工程设计科学性，为后续施工扫清技术障碍。

在实地筹备方面，抖音网友发布的现场视频显示，酉溪镇寇家坝村已启动桥基钻探作业，勘探设备正深入地下探明岩层结构，为桥梁基础设计提供地质依据。据项目相关负责人介绍，酉溪段沿线需跨越多条乡村道路及灌溉沟渠，地质以红层砂岩与粉质黏土为主，部分区域存在小型溶洞，因此前期勘察需重点关注地基承载力与地下水影响，目前已完成初勘点位32处，详勘工作将随招标完成逐步展开。

按照规划时序，项目拟于2024年12月全面开工，酉溪段将率先启动互通区与桥梁基础施工，整个项目工期3年，预计2027年11月实现全线通车。当前，岳池县已成立专项工作组，开展酉溪段征地拆迁前期摸底，涉及的3个行政村土地勘测工作已接近尾声。

建设意义：从"交通末梢"到"发展前沿"的蜕变

对酉溪镇而言，绕城高速的落地将彻底改写其交通区位。作为岳池县北部农业大镇，当地盛产水稻、油菜及特色水果，但此前受限于无高速直达的交通条件，农产品外销需经省道绕行至岳池县城再上高速，运输时间增加1小时以上，物流成本占总成本的15%。高速通车后，酉溪至广安市区的车程将从40分钟缩短至20分钟，至重庆合川的通行时间也将控制在1小时内，特色农产品可通过高速冷链快速直达成渝市场。

从区域产业协同来看，酉溪段将串联起岳池县农产品加工园区与武胜县轻工产业园，形成"原料种植-加工-外销"的高速运输通道，助力川渝毗邻地区农业产业化发展。同时，该路段与渝湘复线高速等路网衔接后，将进一步强化广安作为川东门户的交通枢纽地位，加速承接东部产业转移。