摘要：波士顿市长Michelle Wu于9月25日宣布波士顿南站的全新改造竣工。这是自1980年代以来，这座拥有126年历史的车站迎来的首次重大升级。该站曾见证无数旅客往来，也承受着日益拥挤与换乘不便的压力，而这一切在多方合力推动下得以彻底改写。

波士顿市长Michelle Wu于9月25日宣布波士顿南站的全新改造竣工。这是自1980年代以来，这座拥有126年历史的车站迎来的首次重大升级。该站曾见证无数旅客往来，也承受着日益拥挤与换乘不便的压力，而这一切在多方合力推动下得以彻底改写。

改造计划由Hines牵头，携手Amtrak、MBTA、BPDA及州交通局，并邀请Pelli Clarke & Partners建筑事务所执笔设计。

整个项目以“公私合作”模式推进，不仅延续了车站原有的历史肌理，更将现代出行需求融入其中。改造后，巴士站容量提升一半，人流运转更为高效，铁路、地铁与巴士之间的换乘也变得前所未有的顺畅。

新车站被重塑为一个更适合步行的综合枢纽，强调不同交通模式之间的无缝衔接。历史上首次，铁路与巴士站完全整合，旅客穿行其间，能清晰感受到空间的开放与流动。

1980年代的主大厅风貌如旧，而全新打造的南侧大厅——“大空间”，以十座混凝土拱门托起三座穹顶，既为车站注入宏伟气势，也成为未来塔楼的结构基石。这里明亮通透，改变了原本局促昏暗的旧印象。

在这片新旧交融的建筑群之上，一座51层高的塔楼拔地而起，由同一建筑团队设计。其折面玻璃幕墙在阳光下闪烁，与老站形成跨越时空的对话。塔楼内设有高端办公区与丽思卡尔顿品牌公寓，配合商业空间及屋顶公园，营造出立体的城市生活场景。

屋顶公园占地一英亩，设有景观露台与休闲设施，成为办公人群与住户放松身心的城市绿洲。

值得一提的是，整个项目在可持续方面表现突出，已获LEED金级预认证及GRESB绿色之星认证，并有望成为全美首个拿到BREEAM“卓越”评级的地标。百年南站，在保留记忆的同时，也真正步入了属于它的新时代。

来源：记筑