摘要：当地时间9月25日，美国海军在弗吉尼亚州的诺福克基地举行了2艘提康德罗加级巡洋舰的退役仪式，它们分别是“菲律宾海”号（CG58）和 “诺曼底”号（CG60），美军现役提康德罗加级的数量也随之减少到7艘。
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没想到中美巡洋舰级别的舰艇，这么快就出现了逆转，美军第一次在存量上落后了，055大驱成了全球第一。
当地时间9月25日，美国海军在弗吉尼亚州的诺福克基地举行了2艘提康德罗加级巡洋舰的退役仪式，它们分别是“菲律宾海”号（CG58）和 “诺曼底”号（CG60），美军现役提康德罗加级的数量也随之减少到7艘。
【"诺曼底"号退役】
提康德罗加级最大满载排水量10500吨，勉强算得上是一种万吨级巡洋舰，再加上3艘排水量15000吨的"朱姆沃尔特"级驱逐舰均处于改装阶段，2027年以后才会服役。
这就导致美军现役巡洋舰级别的水面舰艇数量，第一次被中国反超，055大驱凭借现役9艘，在建5艘的成绩，成了全球现役数量最多的巡洋舰级别战舰。
这里必须说明一下，为什么把055大驱和提康德罗加级巡洋舰放在一起比较。
原因有两点，首先055大驱在西方国家的分类中确实被划分为巡洋舰级别，大型驱逐舰只是我军自己的叫法；
其次，055大驱和提康德罗加级巡洋舰在航母编队中的定位相似，都是编队防空指挥舰，重要性仅次于航母。
【055大驱8号舰咸阳舰】
因此，“菲律宾海”号和“诺曼底”号的退役，可以看作是一个拐点，一个中美海军水面作战舰艇实力此消彼长的转折点。
提康德罗加级是在1983年到1994年之间服役的，平均舰龄超过35年，且由于是从"斯普鲁恩斯″级驱逐舰放大而来，排水量增加，舰体结构强度却没有增大。
这就导致"提康德罗加″级存在油箱渗漏、上层建筑腐蚀、船体开裂等结构性老化问题，在经过35年高强度使用后，大部分没有延寿价值，这也是美军考察之后得出的结论。
2015年，美国海军启动了7艘提康德罗加级的升级计划，但其中4艘在花费18.4亿美元之后仍然直接退役。
仅3艘完成升级并继续服役，但也仅仅是延寿到2029年，仍在2026—2029年的原计划退役时段内，此次升级却花费了30多亿美元。也就是说，美军投入30多亿美元，却近乎零回报。
【提康德罗加级严重老化，封存舰艇也没有利用价值】
这其中虽然有监管缺失和承包商以次充好的问题，但根本原因还是提康德罗加级的基本结构存在问题。
其上层建筑采用5083铝合金建造，比钢材料减重30%～50%，能降低重心和减轻整体重量，但强度却不足，长期服役后出现了大面积开裂，而焊接修复反而加剧应力集中问题，导致更严重的裂纹，形成恶性循环。
结果就是，提康德罗加级的年均维护成本达1.5亿美元，远超伯克级驱逐舰。
由于铝合金上层建筑的短期减重优势被长期维护成本所抵消，美军主力舰后来逐步放弃了大型铝合金结构。
【提康德罗加级的铝合金上层建筑被证明得不偿失】
除了结构，提康德罗加级老旧的架构决定了它的计算机系统只能升级到基线7的水平，而宙斯盾从基线9开始才具备防空与弹道导弹防御的一体化作战能力。
也就是说，如果提康德罗加级的计算机系统升级不到基线9的水平，即使加装SPY6雷达也无法具备反导能力。
因此，提康德罗加级的全面退役不可避免，不仅是“菲律宾海”号和 “诺曼底”号，“希洛”号（CG-67）和“伊利湖”号（CG-70）也将在年底退役，明年依然在役的提康德罗加级数量将进一步减少到5艘。
美军准备用DDG(X）万吨驱逐舰替代提康德罗加级，但DDG(X）的服役时间已推迟到了2034年。
【DDG(Ⅹ）已延期至2034年】
此后，中美万吨级作战舰艇的差距不仅不会缩小，还会越来越大，其影响不可谓不深远，这主要体现在以下几个方面：
首先是中美单舰火力拉开了差距。
单舰122单元Mk41垂发系统的提康德罗加级，一直是美国海军火力密度最高的平台，其退役将导致航母编队火力骤降30%，毕竟伯克级的Mk41仅有90-96单元。
055大驱拥有112个垂发单元，且850毫米的通用垂发，可以发射海红旗9B防空导弹、海红旗9C反导拦截弹和鹰击17、鹰击20高超声速导弹，差距已经不仅仅体现在发射单元数量上了。
【055舰首的64单元垂直发射装置】
其次是雷达系统上的差距。
055的364B双波段雷达有4大4小共8面有源相控阵天线，而即使是伯克3，也只是安装了4面AN/SPY6(V)1单波段有源相控阵雷达，在探测距离、精度和抗干扰性能上与346B存在很大差距。
再次是编队作战指挥能力。
提康德罗加级虽然退役，但其独有的舰队指挥能力无法由伯克级完全替代，美军被迫紧急改装伯克IIA型（如DDG-118/121）临时承担防空指挥任务，但仍然存在系统兼容性差，指挥效率低的问题。
055则是一开始就有充当指挥舰的要求，为此，配备了强大的态势感知、数据链和自动化指挥系统。
【055本身就具备编队指挥能力，航母不在它就是旗舰】
最后是平台升级潜力上的差距。
得益于4台GT25000燃气轮机14.5万马力的超大功率，055在加装垂直发射单元再装填系统、电磁发射装置和激光武器的潜力上远大于伯克3。
伯克3虽然同样采用4台燃气轮机，但总功率只有10.5万马力，加上排水量小了近4000吨，舰体设计落后，发展潜力差了不止一个级别。
【歼35已经建立了我军电弹五代机的优势】
“菲律宾海”号和 “诺曼底”号的退役，使美国万吨级水面作战舰艇在质量和数量上均被中国反超，这直接决定了航母编队的战斗力。
也就是说，继歼35建立电弹舰载五代机的优势之后，美国航母打击群中的护航军舰也开始不行了。
来源：王亚男航空说一点号