摘要：该船船长103.88米，型宽19米，型深10米，设计吃水7.2米，设计航速10节，入级英国船级社，满足挂欧盟船旗国要求，满足无限航区要求。该船为电力驱动，配备两套全回转舵桨推进器和一套艏侧推，主要用于运输燃油、生物燃料和甲醇。发电机组配备SCR系统，排放满足T

9月27日，中交四航局江门航通船业有限公司建造的7700DWT油化船（3#）顺利下水。

▲7700DWT油化船（3#）顺利下水

该船船长103.88米，型宽19米，型深10米，设计吃水7.2米，设计航速10节，入级英国船级社，满足挂欧盟船旗国要求，满足无限航区要求。该船为电力驱动，配备两套全回转舵桨推进器和一套艏侧推，主要用于运输燃油、生物燃料和甲醇。发电机组配备SCR系统，排放满足TIER Ⅲ 排放要求。

来源：船海装备一点号