摘要:捷达VS7 在外观设计上与vs5有明显区别,前脸采用了六边形进气格栅,内部为点阵装饰,品牌logo置于格栅上方。侧面造型较为规整,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4624×1841×1644毫米,轴距为2730毫米。
捷达VS7 在外观设计上与vs5有明显区别,前脸采用了六边形进气格栅,内部为点阵装饰,品牌logo置于格栅上方。侧面造型较为规整,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4624×1841×1644毫米,轴距为2730毫米。
在捷达vs7的内饰设计中,可以看到一些与vs5相近之处。在车内,我们可以看到中控大量平直线条,以及门板上大量的银色装饰条和钢琴烤漆饰条等,这种设计让vs7的内饰看上去更加简洁。在配置部分,捷达vs7配备了全景天窗、炫酷液晶仪表和10.0寸中控液晶屏,支持carplay以及carlife。
捷达VS7的车长4624mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在45位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
捷达VS7搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在91位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
来源:小俊聊车评