摘要：牌号定义D：质量等级，表示-20℃低温冲击韧性（Akv≥27J）H：高强度钢材（High Strength）32：屈服强度≥315MPa（32kgf/mm²）国际对标：日本JIS G3106、美国ASTM A36、欧洲EN 10025执行
DH32船用钢板全面解析：简介、性能参数与应用领域
一、DH32钢板简介
牌号定义D：质量等级，表示-20℃低温冲击韧性（Akv≥27J）H：高强度钢材（High Strength）32：屈服强度≥315MPa（32kgf/mm²）国际对标：日本JIS G3106、美国ASTM A36、欧洲EN 10025执行标准中国国标：GB/T 712-2022（船体结构用钢）船级社认证：CCS（中国）、ABS（美国）、GL（德国）等核心化学成分碳(C)：≤0.18%（低碳设计保障焊接性）锰(Mn)：0.90-1.60%（核心强化元素，提升强度并细化晶粒）铝(Al)：≥0.015%（细化晶粒，提升强韧性）磷(P)/硫(S)：均≤0.04%（严控杂质，避免冷脆和热裂纹）二、DH32性能参数
机械性能性能指标要求值屈服强度≥315MPa抗拉强度440-620MPa延伸率≥21%低温韧性0℃冲击功≥27J工艺特点焊接性：低碳当量设计（Ceq≤0.40%），焊后无淬硬倾向耐腐蚀性：微合金化版本耐海水腐蚀性提升2-3倍加工性：适合热轧、控轧（TM）工艺，厚度方向性能（Z向）可定制三、DH32应用领域
船舶制造船体结构、甲板、舱壁（需承受海水腐蚀和动态载荷）极地船舶低温部件（-20℃仍保持韧性）海洋工程海洋平台支撑结构、导管架液化天然气（LNG）运输船液舱围护系统特殊场景需高强韧性和耐腐蚀性的结构件（如深海设备框架）四、总结
DH32通过低碳、高锰和微合金化设计实现高强度与焊接性平衡，是船舶及海洋工程的核心材料。其性能参数（如屈服强度≥315MPa）和应用领域（如极地船舶）均满足严苛环境需求。
来源：舞钢宽厚板师磊