混动智能安全低价四件套沃尔沃全新XC70发布会现场排队买车

摘要：9月26日，沃尔沃全新XC70在黄浦江西岸的上海西岸国际会展中心上市，新车共推出4款车型，限时参考尊享价格区间为26.99万元—34.99万元，并提供价值至高超6万元的5项购车权益。

沃尔沃全新XC70不仅填补了XC60与XC90之间的产品空白，更以超混动力系统与人性化智能体验，传统豪华品牌在豪华新能源SUV市场的空白。

9月26日，沃尔沃全新XC70在黄浦江西岸的上海西岸国际会展中心上市，新车共推出4款车型，限时参考尊享价格区间为26.99万元—34.99万元，并提供价值至高超6万元的5项购车权益。

上市发布会结束后，沃尔沃全新XC70在发布会现场开卖，签售区人头攒动。签售现场，高端配置车型受到绝大多数消费者青睐，充分印证全新XC70对消费者具有强大吸引力，得到消费者高度认可。

沃尔沃全新XC70吸引消费者的核心之一便是SMA超级混动架构。这套混动架构采用四擎四驱，1.5T混动专用发动机拥有超44%的热效率，3DHT混动专用变速箱，能够实现电机与发动机的灵活动力输出和能量管理，覆盖全速域。P1+P2+P4高性能电驱系统则提供优异的电感驾驶体验。

同时，沃尔沃全新XC70提供7种混动工作模式，系统基于路况与驾驶意图智能自动切换模式。在城市通勤中，纯电模式可实现纯电出行体验，即便动力电池电量不足，串联（增程）模式则能提供高效出行体验。周末长途出行时，直驱模式让高速行驶更平稳，当需要加速超车时，沃尔沃全新XC70切换为全功率输出模式，发动机与三个电机共同驱动车轮，340kW的系统综合功率，变道超车更从容。周末郊游时，混动并联模式轻松应对崎岖山路，到达露营地，充电模式搭配6kW对外放电功能，户外露营永不断电。

在超级混动加持下，沃尔沃全新XC70实现了性能与经济性的兼顾。200km的纯电续航里程，轻松应对工作日出行需求，油电并行可实现超1200km的综合行驶里程，以及6.55L/100km的超低亏电油耗，长途出行0焦虑。

作为沃尔沃电气化转型的代表作，沃尔沃全新XC70不仅在电动化上秀技术，更在智能化上全面补强，迈入“智能化第一梯队”。

新车搭载的智能座舱创新应用了场景助手功能，系统预设上班通勤、下班回家、极速清凉、极速温暖、炎热天气遮阳和省电模式等6种场景；更有“如果……就……”自定义功能，可创建海量个性化场景，如“如果副驾驶有人，副驾空调就调至25度”，打造出以人为本的智能化体验。

四种休憩模式，可适配午休、等人、放松小憩等不同场景，以视觉、听觉、触觉的多维度协同，将沃尔沃全新XC70变为移动“治愈空间”。

沃尔沃全新XC70的车机语音系统无需繁琐的唤醒交互，直接发出指令便可执行。通过语音指令可便捷进行车辆控制，如开关车窗、开关空调、播放音乐等，更可快速了解剩余电量、胎压等车辆当前状态信息。得益于先进的四音区语音识别技术，系统可精准定位声源来源并精准理解，全车乘客独立控制，响应与执行无缝衔接。

此外，车机所搭载的AI大模型能进行一些专业知识解答，并支持多轮百科问答；通过AI大模型联网搜索，支持用户口语化的热点搜索与新闻播报；提供车辆操作指南、功能查询、故障诊断等一站式智能车书支持，覆盖用车全场景。

在智能驾驶辅助上，沃尔沃全新XC70搭载了NPA智能领航辅助系统，轻松应对避让大车、超越慢车、上下匝道及弯道调速等长途高速场景。同时，沃尔沃全新XC70基于全功能安全和预期功能安全标准，最大化降低危险变道和无效变道。并且通过学习视频明确使用边界，避免误用和滥用。泊车辅助功能不仅支持垂直、水平、斜列等常见车位，更可应对断头路车位等复杂场景，实现一键泊入各种车位。

全新XC70是一款纯正的沃尔沃产品，拥有沃尔沃汽车一脉相承的安全基因，无论是车身结构、底盘系统，还是电子电气系统，每一个细节都继承了沃尔沃“安全、健康、可持续”的品牌基因。

发布会现场，一辆完成碰撞测试的沃尔沃全新XC70，向外界展示出其优异的被动安全性能。硼钢笼式车身搭配“三路三区”吸能卸力，牢牢守住乘员的“生命空间”，下路的副车架加强框采用一体式全铝材质，通过结构设计，让下路整体在正面碰撞中能够吸收和承担更多的冲击能量，大幅提升了下路的结构强度。

而在动力电池安全上，沃尔沃全新XC70打造出“钢筋铁骨”般守护，六宫格全铝门槛加强梁与“田字型”全铝电池框架，避免碰撞时对动力电池的损害。

在主动安全上，沃尔沃全新XC70依托24个智能感知硬件，带来紧急制动、紧急避让、安全辅助、预警提示四大维度共21项智能安全功能。SR全时感知功能，可直观地向驾驶员提示盲区车辆、行人、潜在碰撞风险、车道偏离、交通标志信息等。

面对智能化对行车安全的影响，沃尔沃始终多做一步，以面面俱到的安全底色，守护用户安全出行。碰撞预警、系统告警等关键安全信息独占系统最高中断层级，禁止任何非安全类通知覆盖交互通道。正常驾驶时，自动隐藏次要信息，避免干扰驾驶员的主要注意力。当需要时，恰到好处地呈现，既保证信息的完整性，又不影响驾驶的专注度。

当车辆行驶时（时速＞0km/h），行车娱乐将禁止视频播放但保留音频播放，实现安全与智能体验的平衡。

为避免用户因长时间脱手使用驾驶辅助功能而带来的行车安全风险，沃尔沃全新XC70会结合驾驶员检测系统DMS识别用户，如果进一步脱眼分心时，会动态提高提醒灵敏度，从正常的15s提示提高至3s，防止用户开车时同时脱手脱眼，错误使用辅助驾驶的情况发生。