8.58万起的“价值风暴”：长续航混动荣威M7重构家轿市场规则

摘要：当“续航虚标”“智能卡顿”“配置缩水”仍是10万级混动家轿市场的常见槽点，荣威M7 DMH以限时8.58万起的定价强势破局，携160km真续航、AI智能座舱与行政级舒适体验而来。这款由前劳斯莱斯设计总监操刀的中大型家轿，上市首周便斩获超万台订单，用“反向虚标”

#8.58万起长续航混动荣威M7#

当“续航虚标”“智能卡顿”“配置缩水”仍是10万级混动家轿市场的常见槽点，荣威M7 DMH以限时8.58万起的定价强势破局，携160km真续航、AI智能座舱与行政级舒适体验而来。这款由前劳斯莱斯设计总监操刀的中大型家轿，上市首周便斩获超万台订单，用“反向虚标”的续航实力与“入门即高配”的诚意，重新校准了家用混动车型的价值坐标系。

价格破局：8.58万起解锁B级车质感

荣威M7 DMH的入场，直接撕开了10万级混动市场的价格壁垒。其官方指导价9.78万-11.48万元，而10月31日前锁单的用户可享8.58万-10.28万元的限时价，较同级竞品低出近1.4万元，让普通家庭无需踮脚就能触及B级车体验。更颠覆的是“低价不低配”的设定：全系标配19.7kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航统一达160公里，远超行业100-150公里的主流水平，配合40kW快充，30分钟即可从30%充至80%。

购车权益的加码更显诚意：至高1.8万元的限时四重礼包含“五大件终身质保”“零自燃终身保障”，发动机、电池包等核心部件的终身护航，彻底打消了用户对混动系统维保的顾虑。这种“价格下探+配置拉满”的组合，让“将就选入门”成为过去，刚需用户也能拥有满配体验。

续航革命：“反向虚标”的实用主义

荣威M7 DMH用实测数据打破了续航焦虑的魔咒。在坐满三位成年人、20%拥堵路段的真实场景下，其纯电续航实测达166.5公里，较官方标注多出6.5公里，“反向虚标”的表现成了最硬核的品质背书。对每日通勤32公里的用户而言，每周充一次电即可满足全周需求，周五接娃近郊出游往返百公里后，电量仍能支撑到周一通勤，谷时电价下一周电费不足7元，比地铁出行更划算。

长途出行的表现同样亮眼：DMH 6.0超级混动系统加持下，满油满电综合续航达2050公里，亏电油耗低至2.91L/100km，相当于从上海开到乌鲁木齐中途无需补能。这背后是“六合一”升级PICU的精准控能与优化电池包的高效充放电技术，让每一度电、每一升油都物尽其用。

智能升维：豆包大模型重构人车交互

作为全球首搭豆包深度思考大模型的家轿，荣威M7 DMH让车机从“指令执行者”变成了“懂你的伙伴”。传统车机难以应对的倒装句、否定句，在这套系统面前迎刃而解，理解准确率提升14倍，覆盖15大核心场景。当用户随口说“我想眯一会儿”，系统会自动调暗灯光、降低音量；喊一声“帮我哄孩子睡觉”，便联动调温、关窗、播放故事等一系列操作，这种“猜透需求”的交互远超传统语音控制。

配合高通8155芯片的强悍算力，车机操作流畅无卡顿，支持方言识别、手机音频无缝接续，在智能座舱测试中力压竞品夺冠，彻底告别了老车主吐槽的“车机智障”问题。

舒适进阶：移动的“全景沙发之家”

近5米车长与2820mm轴距赋予荣威M7 DMH越级空间，后排腿部空间达1010mm，527L后备厢搭配31处储物空间，轻松装下全家出行的行李与杂物。座椅更是藏满巧思：慕斯舒压座椅用Ultra Touch极触材质与反重力海绵，让柔软度提升22%，511mm超长坐垫对腿部的支撑远超同级；副驾一键折叠后，后排可化身“全景沙发躺椅”，搭配mCDC动态悬挂带来的“过坎不颠、过弯不晃”体验，长途乘坐也不易疲惫。

外观设计则延续东方美学，直瀑式前脸搭配矢量光轨晶钻日行灯，开门时荣耀迎宾光毯铺地，仪式感拉满，难怪老车主坦言“内饰精致感和科技感比老款RX5提升太多”。

从8.58万的亲民价格到2050公里的续航实力，从豆包AI的智能交互到全景沙发的舒适体验，荣威M7 DMH的每一处升级都精准踩中家庭用户的核心需求。它用“反向虚标”的诚意、“入门即高配”的底气，打破了10万级混动市场的妥协定律。对刚需家庭而言，这款能兼顾通勤经济性、长途便利性与乘坐舒适性的家轿，或许正是“花小钱办大事”的最优解。