8.58万起的家轿新选择：荣威M7 DMH上市，实力诠释“大美好”混动

摘要：2025年9月17日，上汽荣威旗下中大型豪华混动轿车——荣威M7 DMH正式上市。新车推出3款配置车型，官方指导价9.78 - 11.48万元，若在10月31日前完成大定并锁单，可享8.58 - 10.28万元的限时美好价，同时还能尊享至高价值18000元的限

#8.58万起长续航混动荣威M7#

2025年9月17日，上汽荣威旗下中大型豪华混动轿车——荣威M7 DMH正式上市。新车推出3款配置车型，官方指导价9.78 - 11.48万元，若在10月31日前完成大定并锁单，可享8.58 - 10.28万元的限时美好价，同时还能尊享至高价值18000元的限时四重礼，其中“五大件终身质保”“零自燃终身保障”等权益，（“活动详情请咨询当地经销商”）为用户购车提供了切实保障。这款以“大美好DMH混动新标准”为核心的车型，正试图以越级的产品力，成为新能源时代家轿的新典范。

在外观设计上，荣威M7 DMH的亮点在于其背后的设计力量——由劳斯莱斯前设计总监约瑟夫·卡班操刀，采用明珠美学设计理念，较大程度还原了明珠概念车的设计语言。前脸的大尺寸直瀑式前格栅极具辨识度，内部发光的荣威ROEWE字母标识，在夜晚点亮时能带来独特的视觉效果；分体式前灯组搭配带有U型镀铬饰条的前包围，让前脸既显大气又不失精致。车身侧面采用长前悬短后悬的行政级比例，以平滑弧面为主，没有采用当下流行的隐藏式门把手，外后视镜装饰罩与车身同色，侧窗周边的镀铬饰条与黑化处理的B柱、C柱及后三角窗轮廓相呼应，营造出优雅的侧面姿态。车尾的溜背+短车尾设计搭配贯穿式尾灯，内部LED灯带错落有致，点亮后层次感分明，中央的“ROEWE”品牌标识则进一步强化了品牌辨识度。

智能交互方面，荣威M7 DMH的核心竞争力是全球首搭的豆包深度思考大模型，这一配置实现了从传统指令式交互到自然人感交互的跨越。该系统具备领先的模糊语义理解能力，能够准确处理倒装句、否定句和多意图指令，理解准确率较传统模型提升14倍，覆盖15大核心场景。其记忆贯穿技术支持多轮上下文对话，融合本地、云端与大模型记忆，让车辆更懂用户的需求。比如在家庭出行中，当用户说出“帮我哄孩子睡觉”，系统就能自动完成调温、调风、关窗、播放故事等一系列连贯操作，无需逐项指令，大幅提升了交互效率。

舒享座舱是荣威M7 DMH针对家庭用户的重要发力点。座椅方面，其配备同级唯一的全景沙发躺椅，支持副驾一键折叠，可实现后排专属超长腿托，视野角度增加38%；加厚腰靠与可调节头枕，能实现背、腰、腿三维支撑。座椅表层采用Ultra Touch极触材质，触感细腻亲肤且具备抗污能力；内部填充的Surflex®反重力海绵，凭借闭孔蜂巢结构，使柔软度提升22%、支撑力提升20%、吸震力增强30%，既能过滤行驶中的颠簸，也能让乘客久坐不疲。悬挂系统上，同级唯一的mCDC动态悬挂系统，为用户带来“过坎不颠、过弯不晃、长途不晕”的乘坐感受。空间表现上，车身尺寸为4940mm×1890mm×1510mm，轴距达2820mm，内部得房率达85.5%，前后排腿部空间分别为1078mm与933mm，再加上31处储物空间与527L后备箱，能轻松满足家庭出行的装载需求。

动力与续航是混动车型的核心考量，荣威M7 DMH搭载的DMH 6.0超级混动系统表现亮眼。该系统集成全新一代自研高效混动发动机与行业首创21合1混动管理系统PICU，其中发动机最高指示热效率达48.1%，通过高效快速燃烧、智能热管理等五大核心技术实现充分燃烧；21合1混动管理系统PICU以One - Chip中央大脑，将油电协同响应速度提升至微秒级，动力响应仅需0.26秒，运算速度提高50%。续航能力上，其CLTC纯电续航达160km，满油满电综合续航突破2050km，亏电油耗低至2.91L/100km。从使用成本来看，短途用电每公里仅需4分钱，长途油电切换每公里不到2毛钱，能有效降低家庭用车负担。