蓝色起源将代替NASA探月

摘要：NASA的月球探测车VIPER获得了第二次机会，计划通过蓝源公司的月球着陆器任务于2027年重新发射。VIPER旨在探索月球南极的水冰，支持人类在月球的可持续存在，作为阿尔忒弥斯计划的一部分。该探测车配备了四个仪器，将在100天的任务中绘制月球南极水的分布和丰

NASA的月球探测车VIPER获得了第二次机会，计划通过蓝源公司的月球着陆器任务于2027年重新发射。VIPER旨在探索月球南极的水冰，支持人类在月球的可持续存在，作为阿尔忒弥斯计划的一部分。该探测车配备了四个仪器，将在100天的任务中绘制月球南极水的分布和丰度。VIPER的发射曾因多次延误而被取消，NASA曾考虑拆解探测车并回收其组件，但科学界对此表示反对。最终，NASA寻求私营部门的合作来推进VIPER的月球之旅，确保美国在太空探索中的领导地位和长期的可持续发展。

NASA寻找水源的月球探测车获得了重新到达月球表面的机会。蓝源公司即将通过一次月球着陆器任务交付挥发物探测极地探测车（VIPER），使这一探索计划得以复活，此前由于各种延误而在去年被取消。

根据NASA的商业月球有效载荷服务计划，该机构与蓝源公司签订合同，将VIPER运输到月球。该任务最初定于2023年发射，但由于多次推迟，最终被取消，因为延误可能干扰其他有效载荷的月球交付。然而，在新的协议下，VIPER将搭载蓝源公司的蓝月亮标记1号（MK1）着陆器发射，计划发射日期为2027年。

VIPER专门设计用于搜索月球南极的水冰，这是建立可持续人类存在的重要元素，作为NASA阿尔忒弥斯计划的一部分。“我们的探测车将探索月球南极的极端环境，前往小型永久阴影区域，以帮助确定未来宇航员的着陆地点，并更好地了解月球的环境——这些重要的见解对于在更长的任务中维持人类生存至关重要，正如美国在太空中引领我们的未来，”代理NASA管理员肖恩·达菲表示。

这辆四轮探测车配备了四个仪器和前灯，对于在月球表面的永久阴影坑中导航至关重要。在计划的100天任务中，VIPER旨在绘制月球南极水的分布和丰度。VIPER最初计划与Astrobotic的格里芬着陆器一起发射，任务订单价值为3.22亿美元，但由于额外的日程安排和供应链挑战，VIPER的发射首先推迟到2024年，然后是2025年。到2024年7月，NASA决定彻底取消该任务，理由是可能会干扰其他商业有效载荷任务。

最初，NASA考虑拆解探测车并重新利用其组件用于未来的任务。然而，这一决定引发了科学界的反对，担心VIPER可能会损失。作为回应，NASA寻求私营部门的参与，以接管探测车并促进其前往月球的旅程。当时，NASA已经在VIPER的开发上投资了4.5亿美元，并宣布不会再拨款以确保探测车成功着陆月球。

“NASA致力于研究和探索月球，包括更多了解月球表面的水，以帮助确定我们如何利用当地资源进行未来的人类探索，”NASA科学任务局副局长尼基·福克斯表示。“我们一直在寻找创造性、具有成本效益的方法来实现这些探索目标。这种私营部门开发的着陆能力使这一交付成为可能，并相应地集中我们的投资——支持美国在太空中的领导地位，确保我们的长期探索是稳健且可负担的。”

通过选择蓝源公司将VIPER运输到月球，NASA重新激活了这一任务，之前该任务被描述为有史以来最强大的月球探测机器人。