摘要：很多天天跑长途的人把90%预算砸给动力、大屏、皮座椅。唯独忘了高速出事九成因为车身发飘。高速上踩到120，方向盘突然变轻、车身开始横着走。心跳声能比发动机还响。

凌晨一点。沪昆高速130km/h连闪五道急弯。副驾安全带瞬间勒紧肋骨。

那一刻才懂什么叫底盘稳真能保命。

很多天天跑长途的人把90%预算砸给动力、大屏、皮座椅。唯独忘了高速出事九成因为车身发飘。高速上踩到120，方向盘突然变轻、车身开始横着走。心跳声能比发动机还响。

真的。太狠了。

选车先看底盘，这五台车把120时速下的横向摆动控制在3毫米以内。等于把家用车开成了轨道列车。不吹不黑，实话实说。

一、德系底盘的国产化逆袭

吉利星越L - CMA架构的沃尔沃基因

CMA底子就是沃尔沃的底子。79%高强度钢围着电池绕一圈。热成型钢直接嵌进门槛梁。

2.0T高功调得偏硬。前麦弗逊后多连杆，跑120再加速车身下沉不到两指。变道没有多余回摆。

L2辅助常年0投诉。这个在同级别里真香。缺点是速度过百胎噪明显，换四条静音胎能省一半烦恼。

预算十五万？星越L把安全给满，油耗不闹心。

星途凌云 - M3X火星架构的硬核表现

M3X火星架构听起来玄乎，其实就是把前副车架做成双层冲压。后悬整个铝合金下摆臂，簧下轻了十公斤。过减速带干净利落。

2.0T+7DCT低速有点窜。速度上来反而丝滑，120巡航转速压到1800转。百公里油耗7.5升。这个数据在同级别里真的卷王级别。

标配的主动刹车救过不少边开车边回微信的人。缺点是要加钱才能拿到座椅通风。

多掏两三万，星途凌云配置更厚。底盘韧性最像德味。

二、豪华品牌的底盘调校功底

凯迪拉克CT5 - 美式后驱的高速王者

经销商报价18.59-21.59万。这个价格买后驱豪华轿车？真的不敢想象。

2.0T发动机237马力，350牛·米扭矩。10速手自一体变速箱，全系后轮驱动。前麦弗逊后多连杆，还配备了MRC电磁悬挂系统。

跑高速的时候那种稳定感。真的。像开火车一样。官方0-100公里加速7.3秒，最高车速240公里/小时。

车身尺寸4930/1883/1453mm，轴距2947mm。后排腿部空间三拳余量。后备厢384L，放倒后排搬家都不是问题。

内饰33英寸一体式悬浮曲面屏。高通骁龙8155芯片，AKG音响系统。126色氛围灯、三区自动空调、全景天窗、360度全景影像。这配置在20万以内真的找不到对手。

缺点？后排中间地台凸起较高。满载情况下中间乘客舒适度不高。

岚图FREE+ - 全铝底盘的静音之王

全铝底盘在国产里少见。前双叉臂后多连杆，还塞了套电磁悬架。100次每秒扫描路面软硬。

跑高速像坐动车。风噪42分贝比图书馆还低。你能想象吗？

增程版满油满电市区跑1000公里。高速打七折也有700公里续航。华为ADS高阶智驾在拥堵路段自己变道、超车。把方向盘交给它，人只负责看戏。

唯一遗憾是后排地台凸起。中间那位别选大杯奶茶。

不差钱直接上岚图FREE+。高速静音和智驾体验同级独一份。

三、新能源时代的安全标杆

问界M7 - 增程式的高速舒适王

经销商报价24.98-32.98万。定位中大型SUV，长宽高5020/1945/1760mm。轴距2820mm。

1.5T增程器+双电机四驱。综合最大功率330kW，最大扭矩660N·m。官方百公里加速7.8秒。

搭载宁德时代42kWh三元锂电池。两驱版续航175km，综合续航1250-1300km。这个数据让燃油车都破大防。

192线激光雷达+华为ADS高阶智驾。车道保持、自动变道、自动泊车。园区代客泊车辅助都有。智能化程度真的降维打击。

五座版后备箱686L。六座版2+2+2布局，常规容积188L。放倒后最大775L。

内饰HarmonyOS智能系统。10.25英寸仪表+15.6英寸中控屏。双50W无线充电。水晶材质电子挡把。

前排及第二排座椅电动调节、加热通风按摩。主驾驶座椅记忆。这配置真的凡尔赛级别。

万万没想到，问界M7在高速上的表现这么稳。麦弗逊+多连杆悬挂，承载式车体。后置后驱，最高车速190km/h。

选车一目了然的终极建议

跑高速最怕的不是超速，而是车飘了还踩得住刹车。

把底盘和安全提前算进账本。真出一次事就值回票价。

这五台车各有千秋。预算15万选星越L，安全性拉满。多几万上星途凌云，德味底盘韧性足。想要后驱豪华感？CT5这个价格真的香疯了。

不差钱？岚图FREE+的静音和智驾体验同级无敌。想要新能源？问界M7的1300km综合续航让里程焦虑成为历史。

不得不说，现在的国产车在底盘调校上真的不输合资。甚至在某些方面已经实现了反超。

选哪台？看钱包。但不管选哪台，都比那些底盘软得像海绵的车强一百倍。

你经常跑高速吗？这五台车你最心水哪款？欢迎大家在评论区留言交流~

来源：小九的天空