摘要：9月26日上午，在举国喜迎祖国76年华诞之际，中船集团武昌造船为兴通海运股份有限公司建造的首艘25900DWT不锈钢化学品船“兴通海狮”轮命名暨交船仪式在江苏靖江举行。该船的成功交付标志着我国高端化学品船设计建造水平达到新高度，进一步彰显“中国智造”实力，为全

9月26日上午，在举国喜迎祖国76年华诞之际，中船集团武昌造船为兴通海运股份有限公司建造的首艘25900DWT不锈钢化学品船“兴通海狮”轮命名暨交船仪式在江苏靖江举行。该船的成功交付标志着我国高端化学品船设计建造水平达到新高度，进一步彰显“中国智造”实力，为全球化学品航运绿色转型提供了“中国方案”。

兴通股份副董事长、总裁陈其龙先生、泉州市泉港区政协主席彭垂鼎先生、教母高丽玲女士、中信银行福建省福州分行副行长黄伟先生、美国船级社华中区总经理宋爱民先生、上海欧得利副总经理李晨先生、中英船管总经理 Shrinath Hegde先生、Seaway海事新闻董事长张闳斐先生、中国船贸船海业务三部副总经理赖丽华女士、武昌造船总经理迟本斌先生等出席仪式。

“兴通海狮”轮是国内首艘该吨位级甲醇双燃料化学品船，也是武昌造船迄今为止在长江领域建造的最大吨位化学品船，该船集绿色低碳、高端智能、服务全球的综合优势于一体，搭载2205双相不锈钢货舱，精细划分为22个独立货舱，具备良好的货物适配性与装载灵活性，可满足多样化化学品船运输需求。与同类型船舶相比，该船在燃油经济性、装载能力和舱容利用率等方面都具有明显优势。该船还配备了先进的智能船舶管理系统，集成智能航行、智能机舱、智能能效和智能信息集成四大核心功能，能够实时采集船舶航行状态、设备运行参数和关键系统能耗数据，实现船舶信息的集成处理和基于大数据分析实现智能决策和精准调控，提升船舶的智能化运营水平。该船能效设计指数（EEDI）满足第三阶段要求，主机和发电机组均安装了选择性催化还原（SCR）系统，废气排放完全符合IMO Tier III标准，是一款集高效、智能、环保于一身的高端化学品船，总体性能达到世界先进水平。

武昌造船签订该产品合同后，针对客户需需求，紧紧围绕“打造精品、树立标杆”的目标，充分发挥产业链“链主”作用，携手船东、设计、船检、供应链各方，积极推动国内配套系统和设备的广泛应用，集结最优资源，投入最强团队，组建多支党员突击队，开展劳动竞赛，先后突破了先后突破了双相不锈钢整体加工、甲醇双燃料主机EGR运行、液货管一体化安装、SCR系统安装等多项关键技术等多项关键技术，成功将“兴通海狮”轮打造成为一艘性能优越、安全高效的标杆船舶，实现了“超越顾客期望、塑造武船品牌”的目标。

近年来，武昌造船瞄准市场机遇，成功把中小型化学品船打造成主建船型，已成功交付7200DWT、9200DWT、14620DWT、19700DWT等系列化学品船，“兴通海狮”轮的成功交付，不仅有力推动化学品船第二代升级，也将进一步巩固武昌造船在国际、国内中小型化学品船的市场地位。目前武昌造船手持25900DWT不锈钢化学品船和18500DWT成品油化学品船订单30余艘，正按照批量流水节拍化造船新模式有序建造。

据悉，“兴通海狮”轮交付后，委托全球最大船管公司中英船管管理，借助其中英全球网络与专业服务体系，将大大提升船东在化学品市场的运输能力，为市场客户提供高品质、高价值的航运服务。

来源：新浪财经