摘要：黑海上的浓烟滚滚，66岁的冯玉祥将军在距离新中国成立仅一年之际，却在一场离奇火灾中遇难。这场夺去40人生命的火灾，真的是意外吗？

黑海上的浓烟滚滚，66岁的冯玉祥将军在距离新中国成立仅一年之际，却在一场离奇火灾中遇难。这场夺去40人生命的火灾，真的是意外吗？

1948年9月1日，苏联“胜利号”轮船正航行在黑海海面上，明天就能抵达苏联敖德萨港。冯玉祥将军格外兴奋，他正向女儿讲述1926年访苏情景。

突然，将军停下讲述，察觉到一股异样气味——一丝黑烟正从门缝涌入包间。没等大家反应过来，浓烟已笼罩整个船舱。

此刻，谁也没想到，这场大火不仅将夺去冯玉祥和他19岁女儿晓达的生命，更会成为一桩跨越半个多世纪的历史谜团。

归国之旅，奔赴新中国的迫切

1948年夏天的美国纽约，冯玉祥一家冲破了国民党特务的重重围困，于7月31日登上苏联“胜利号”轮船。此行目的是应中共中央邀请，回国参加中国人民政治协商会议筹备工作。

如果顺利回国，冯玉祥极有可能在新中国政府中担任要职。

将军的妻子李德全在回忆中写道：“踏上了苏联的船，我们立刻感到是从一个罪恶的世界到了一个幸福的世界。”船上气氛轻松愉快，夜间有音乐晚会、电影放映，或在月光下举行跳舞会。

船行半月，8月15日抵达埃及亚历山大港。在这里，“胜利号”接上了2020名遣返苏联的亚美尼亚人，将他们送到格鲁吉亚海港巴统。

8月31日，送返亚美尼亚人后，船上只剩下310名乘客，“胜利号”向最终目的地敖德萨驶去。

9月1日中午1点，船上发出最后一份航行报告，称已驶过新罗西斯克，预计次日凌晨2点抵达敖德萨。此后，船上的无线电通讯突然中断。

灾难瞬间，黑海上的生死挣扎

9月1日下午1时许，灾难发生了。

当时船上代理放映员科瓦连科正与水手斯克利普尼科夫在船舱内倒电影胶片。由于倒片速度太快，胶片摩擦产生火花，瞬间引燃了易燃的胶片。

这些胶片是由硝化纤维素制成，具有高度易燃性。火焰几秒钟就充满了整个库房。

斯克利普尼科夫见衣服着火，急忙跳出库房并关上门呼喊救火。但炽热气流很快冲倒房门，火焰沿着地毯和胶合板舱壁迅速蔓延。

更糟糕的是，火焰很快顺着软梯进入上一层甲板，通过两个垂直楼梯竖井迅速升至最上层船桥。几分钟内，轮船中部被火焰包围，包括领航室、驾驶室和电台室。

值班报务员韦杰涅耶夫被火焰包围，从舷窗跳出，没能来得及发出求救信号。等船长命令用备用电台发SOS信号时，它已被烧毁。

冯玉祥的舱房内，黑烟涌入时，19岁的女儿晓达“箭一般地向楼梯方向跑，被火焰卷去死难”。冯玉祥随之离开舱房，夫人李德全拿着大衣跟着走进甬道。

李德全回忆：“当时甬道黑暗无光，已充满了一氧化碳的气体，我虽听见冯先生呻吟的声音，只是窒息得说不出一句话来。”

救援与损失，惨重代价的背后

当黑海航运局发现联系不上“胜利号”后，急忙向黑海舰队求援。

9月2日晚9点，一架搜救飞机在雅尔塔东南70海里处发现了已被烧焦的“胜利号”，轮船周围有五条载满人的舢板。救援队立即从费奥多西亚和塞瓦斯托波尔等地出发，火速奔向出事船只。

在船员和乘客共同努力下，火势最终被控制住。船虽能独自航行，但损伤十分惨重。

全船共有40名乘客和2名船员在火灾中丧生，包括冯玉祥将军和他的女儿冯晓达。

李德全脸部左手被烧伤，昏迷不省人事，被她18岁的儿子冯洪达救出。随后，秘书赖亚力等人将冯玉祥从舱房救出并进行人工呼吸，但“因窒息时间太长，年岁较大，心脏衰弱，已无法挽救”。

苏联方面对善后处理十分重视。伤员被送到克里米亚半岛医院治疗，冯玉祥的遗体被运往莫斯科。苏联以隆重的陆军仪节为冯玉祥举行了火葬，高级将领出席主持。

离奇细节，意外还是阴谋？

尽管苏联官方将火灾原因定性为胶片处理不慎，但诸多离奇细节引人深思：

“胜利号”在纽约起航前，纽约当局曾要求对全船进行消毒，全体船员被迫在旅馆住两天，期间美国人强行登船且行为无人监督。

在亚历山大港停靠时，有一对苏联夫妇发生争吵，女儿强烈拒绝回国甚至跳窗而逃，被美国人严密看护。巧合的是，她的行李位于后来燃烧最严重的区域。

最蹊跷的是，在“胜利号”实际发生火灾前，美国电台就提前播报了火灾消息。

冯玉祥儿媳妇余华心透露，秘书赖亚力曾告知她，苏联调查报告显示“轮船油漆里边含有大量的烈性炸药，这是大火迅速燃烧的原因”。

调查人员也提出，在亚历山大港有大量乘客上船，一些破坏分子可能混入其中引发火灾。他们还在船上发现了一些块状矿石，这些矿石很容易燃烧并且温度极高。

历史悬案，多重动机与重重处理

冯玉祥遇难时，正值中国政治格局巨变前夕，他的死亡牵动多方利益。

在美国期间，冯玉祥经常发表演说揭露蒋介石的内战独裁政策，并公开声明与蒋介石决裂。他经常受到特务跟踪和死亡威胁，甚至收到装有子弹的信封。

斯大林得知冯玉祥遇难时正在黑海边休假。他在电报中指出：“在亚美尼亚移民中有美国的情报人员，是他们在搞破坏。”

火灾后，苏联成立了高级调查委员会，调查在保密状态下持续了几个月，斯大林曾亲自过问进展情况。

1949年初，苏联法院对事件进行秘密审判。船长帕霍洛克和放映员科瓦连科各被判15年监禁，消防助理纳博金被判25年。

“胜利号”火灾后，苏联部长会议于1948年9月14日做出停航决定，“完全彻底地阻断了亚美尼亚人的返乡潮”。

尘埃落定？未解的历史谜团

1948年11月，李德全抱着冯玉祥的骨灰回到祖国。1953年10月，冯玉祥骨灰安葬于泰山脚下，墓阶分三层共66级，象征他戎马一生的66年岁月。

关于冯玉祥将军的死因，至今仍无定论。

主流观点坚持苏联官方结论，认为是胶片处理不当引发的意外。另一种说法则指向政治谋杀，认为有人故意破坏。

曾参与调查的俄罗斯黑海舰队老兵巴尔经过多年研究，找到了许多相关细节，但真相仍笼罩在迷雾中。

随着苏联解体，冯玉祥遇难的真相可能永远成谜。然而，这位“布衣将军”的历史贡献和爱国精神，已超越了他离奇死亡的谜团。

李德全在回忆录结尾写道：“我觉得这是纪念我敬爱的冯先生最好的方法。”或许，对历史人物最好的纪念，不是纠缠于其死亡真相，而是铭记他的精神与贡献。

如今，泰山西麓的冯玉祥墓前，常有民众前来瞻仰。墓壁中央嵌着冯玉祥铜浮雕头像，下方刻有他1940年手写自题诗：“平民生，平民活。不讲美，不讲阔。只求为民，只求为国。”

这幅浮雕的目光，依然坚定地望着他曾深爱的土地。而黑海上的那场大火，随着历史长河，已渐行渐远。

1. 国史馆档案《馮玉祥於蘇聯客輪勝利號身亡》（馆藏号11-30-99-04-002）

2. 李德全，《冯玉祥先生遇难经过》，人民日报

3. 彭华，《冯玉祥死亡之谜：回国的船上发生了什么致烧死船舱？》，人民网，2016年

4. 余华心访谈资料，抗日战争纪念网

5. 俄罗斯黑海舰队老兵奥克佳布里·巴尔-比留科夫调查资料，搜狐历史，2014年

6. 余华心访谈，《儿媳揭冯玉祥遇难之谜》，2018年

7. 历史文献《冯玉祥将军在轮船上被烧死，是意外还是阴谋苏联解密给出了答案》，2020年

8. 海事服务网CNSS，《冯玉祥死亡之谜》，2016年

9. 历史研究者分析文章，《冯玉祥乘坐“胜利”号轮船，转道苏联回国，半途为什么发生大火》，2024年

本文基于公开史料和权威档案整理，旨在还原历史真相。文中涉及不同观点均注明来源，尊重历史研究的严谨性。

来源：别逞强小朋友