摘要：美国海关CBP将于2025年9月27日开始实施新的检查规则，对于货物描述、收货人信息和托运人信息不足的 ACE 舱单文件，ACE 将自动拒绝。
美国CBP新规
货运舱单信息不全的自动拒收
将于9月27日启用
美国海关CBP将于2025年9月27日开始实施新的检查规则，对于货物描述、收货人信息和托运人信息不足的 ACE 舱单文件，ACE 将自动拒绝。
也即当 ACE 认定提交的 AMS Manifest filings 里的货物描述、收货人信息或发货人信息不足时，ACE 将自动拒绝该信息的提交，并向提交者返回拒绝信息。无论运输方式如何，信息不足的货物将被拒绝，并且相应的错误代码将返回给提交者。
在AMS 申报中，如果海关系统检测到相关信息缺失，会收到下列错误回执：
▪ 548 Invalid cargo description 无效货物描述
▪ 549 Invalid shipper data 无效的发货人数据
▪ 550 Invalid consignee data 无效的收货人数据
此次新增了处理代码，海关官员会手动发放查验或解除查验回执
▪ 4H - Invalid shipper hold placed 因无效发货人引起的扣留
▪ 4I - Invalid shipper hold removed 解除因无效发货人引起的扣留
▪ 8H - Invalid cargo description hold placed 因无效货描引起的扣留
▪ 8I - Invalid cargo description hold removed 解除因无效货描引起的扣留
▪ 9H - Invalid consignee hold placed 因无效收货人引起的扣留
▪ 9I - Invalid consignee hold removed 解除因无效收货人引起的扣留
▪ 6H - Do Not Load – Invalid cargo description, shipper, or consignee hold placed 因无效货描，发货人或收货人引起的扣留
▪ 6I - Okay to Load – Invalid cargo description, shipper, or consignee hold removed 解除因无效货描，发货人或收货人引起的扣留
海运，空运，铁路均适用上述代码，其中空运和铁路是新增上述代码（4H/4I/8H/8I/9H/9I），海运则是在原始代码 6H/6I 基础上更新。
领航给申报企业的提醒与建议
01 完善舱单核心数据
确保货物描述具体、准确，不使用笼统词汇，同时收发货人名称与地址填写完整，避免缩写或遗漏。
另外美国海关提供一份指南，列举了不可接受与可接受的货物描述示例。
02
建立数据责任链
在企业内部明确货描录入、收发货人信息提供、最终审核的责任人，形成可追溯机制，一旦舱单被驳回能迅速定位并修正。
03熟悉处置代码与应对流程
海运环节新增和更新了多项处置码，企业应整理成内部操作指引，确保在收到相关“Hold/Release”通知时能够快速响应。
随着 CBP 新规的实施，AMS舱单数据的准确性和合规性将成为企业通关的关键。
领航携手骏日将继续为客户提供便捷、可靠的舱单申报服务，助力企业顺利应对新规挑战。
来源：领航保