摘要：普京终究还是忍痛割爱，下定决心拿出压箱底的宝贝给我们，直指我方C 9 2 9发动机，可普京这次终究是没想到，时隔多年扭扭捏捏拿出的发动机，终究是来得太晚，我们早已做好布局，不给任何机会。
普京终究还是忍痛割爱，下定决心拿出压箱底的宝贝给我们，直指我方C 9 2 9发动机，可普京这次终究是没想到，时隔多年扭扭捏捏拿出的发动机，终究是来得太晚，我们早已做好布局，不给任何机会。
据报道，近期，俄罗斯决定将向我方出口C 9 2 9的P D 2 6发动机。而普京对此事也给予高度重视，甚至还亲自来到俄罗斯的航发企业视察工作，只为确保P D 2 6生产进度无误。而这也是俄罗斯航发的最核心技术，普京也用此举表达出，俄罗斯希望通过出口航发换取我方的支持。
要知道，中俄之间的航发交易始于11年前，即2014年。当时，中俄联合开发C 9 2 9大型客机，双方围绕航发这个先进设备展开全面讨论。但11年过去了，由于种种原因，俄罗斯始终不愿向中国出售C 9 2 9发动机的核心技术，总是希望我方接受俄罗斯航发的研制标准，这使得我们始终无法点头。
而我们历经数十年航发研制也有了成果，现如今，我方已经形成了自己的研制体系。再加上俄乌战争的影响，西方全面封锁俄罗斯，俄罗斯航发的研制确实严重滞后。在这种情况下，俄罗斯愿意拿出自己压箱底的宝贝给我们，可问题在于，俄方这次有点落后了，还以为我方的航发研制落后于俄罗斯，只能说俄罗斯在航发层面确实对我们不太了解了。
实际上，我们近几年早已摆脱航发的卡脖子问题，不说民用机型，仅从我们的几款主力军机中，就能一窥端倪。
比如歼 2 0战斗机是我空军的第五代战斗机，目前已经衍生出歼 2 0、歼 2 0A和歼 2 0S等多个型号。
而不管是歼 2 0哪个型号的战斗机，其自身搭载的发动机均为国产的涡扇15。涡扇15凭借其先进技术，最大推力达到了18.36吨，推重比也大大提升，相较于早期涡扇10B发动机推重比增加27%。同时，涡扇15通过三维推力矢量喷管等先进技术的支持，赋予了歼 2 0。1.8马赫的超音速巡航飞行能力，远远超过了F2 2的1.58马赫，其寿命相较于俄罗斯发动机也有了明显提升。
而歼 3 5战斗机作为我军的新锐战机，其配备的涡扇19发动机让歼 3 5具备了1.9马赫的超音速飞行速度。借助三位一体的钛合金打印技术，使得涡扇19的零部件数量减少了至少50%，成本比美国发动机减少60%。
而运 2 0的涡扇20B发动机更是重量级，其强大的性能让运 2 0B的最大起飞重量从55吨增加到66吨，航程突破了10000公里，也彻底突破了俄罗斯D30KP2发动机高温失灵的问题，让运 2 0B能搭载50吨的货物在海拔5000米的机场起飞，让我空军具备了超强的战略运输投送能力。
这就不难看出，我空军全体系的作战飞机都已经具备了极强的航发研制能力。军用航发如此强悍，民用航发的实力也就不用多说了，换句话说，俄罗斯的航发，对我们而言，早就不是个宝贝。
而俄罗斯方面要让中国购买其航发，也有其自己的考虑，毕竟，俄罗斯现在急需得到外界的支持，尤其是财政和军事上的支持。
朝鲜已经派出武器和军队援助俄罗斯，而俄方也希望我们能提供有所动作，因此，俄罗斯把我方一度最需要的航发拿出来，就是为了和我方做一个交换。
但俄罗斯也应该明白，这种做法直接触碰了我们的核心外交策略和主张，不符合我们的外交思路。
而且，俄罗斯和朝鲜是同盟，俄军遭到北约打击，朝鲜对等出兵是以两国此前签署的同盟条约为凭据。而我们和俄罗斯是平等交往的大国典范，没有任何性质的同盟关系，不做任何捆绑。
在当下，中俄是背靠背的战略合作，共同捍卫多极化全球格局。在这种情况下，俄罗斯很多事情都可以和中国商量，但我们也不会什么事情都顺着俄罗斯的意思去做，普京必须明白，中俄交往的前提是互相尊重。
俄乌局势打成这个样子，俄罗斯自然是要承担主要责任的，我方积极采取措施，促成俄乌之间的停战，让俄罗斯早日摆脱战火的影响，这就是中方对俄罗斯在国际上的最大支持。
希望俄方能以正确的态度和中方保持往来，不要搞大国主义的心态，美国对中方搞霸权行不通，俄方和其他国家对中方搞霸权一样行不通。
来源：松林观天下一点号
