摘要：说到别克GL8，自1999年面世，历经五代革新，可以说引领着国内高端MPV市场的发 展。别克GL8的第一辆产品下线的时候，我国还处在汽车刚刚进入家庭的起步阶段。别克GL8以其宽敞的内部空间，舒适的乘坐感受，以及较为先进的技术水平，受到了市场的欢迎。今天咱们要看

说到别克GL8，自1999年面世，历经五代革新，可以说引领着国内高端MPV市场的发 展。别克GL8的第一辆产品下线的时候，我国还处在汽车刚刚进入家庭的起步阶段。别克GL8以其宽敞的内部空间，舒适的乘坐感受，以及较为先进的技术水平，受到了市场的欢迎。今天咱们要看的，就是一辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 豪华型，这车少开多坐，跑了5.2万公里，卖13.58万，适合做家用吗？

基本信息

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 豪华型，新车含税价为28.33万，现在的二手车报价是13.58万，2021年8月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为咖啡色，内饰是深色配色。车源地在郑州，上牌地是郑州。至今累计行驶里程是5.2万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 豪华型配备了全车无钥匙进入和启动、定速巡航、360度全景影像、OTA升级、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。

其中的OTA升级，可以让系统像手机系统一样随时更新，紧跟时代发展；而第二排电动调节，则更考虑到了作为MPV最常关照的第二排，坐进去舒适度不会差。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.5s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，整体动力表现不算优秀，但也够用。

内饰

这辆别克GL8的内饰比较新，应该是车主保护的比较好，整个内饰看不出明显的破损和瑕疵，双色的内饰也提升了车内质感。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 豪华型的市场行情价是14.31万-17.55万，它的报价则是13.58万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是13278元/年，最高是16846元/年，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 豪华型是14161元/年，整体不算低。

优势和缺点

优势：作为MPV的扛把子，别克GL8名气在外，市场欢迎度高，保值率也高。这一款配置丰富，动力强悍，空间宽敞，适合全家出行。而且跑的里程不多，使用少，价格相对来说也比较划算。

缺点：车身大，比较费油，用车成本高，而且别克GL8的底盘硬，不怎么考虑舒适性，都是偏商务，作为家用来说，其实并不怎么适合，尤其是全家人都坐上以后，舒适度就更差了。

经过检测，这辆车有2处外观瑕疵，分别是左后翼子板掉漆，右后翼子板喷漆修复，不影响使用。其他均正常。

其他瑕疵

这辆别克GL8已经行驶了5.2万公里，必然会有一定的磨损，体现在轮胎密纹等磨损状况，这个属于正常使用损耗，不是瑕疵。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

说完了车，咱们聊聊作为MPV标杆的别克GL8适不适合家用？虽然很多人买别克GL8都是为了商用，但也有不少注重生活品质的家庭选择它，毕竟有二孩三孩的家庭越来越多，一大家子人出行，还是得靠MPV。别克GL8乘坐人数多，空间大，座椅舒服，但底盘硬，转弯半径大，林荫道马路牙子稍微不注意就会托底，这一点上，还是得自己亲自体验，看自己能不能接受。今天这辆别克GL8价格很给力，13.58万就能拿下， interested 还是再看看吧。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园