摘要:力学性能指标屈服强度:≥355MPa(厚度≤50mm时,随厚度增加允许5-10MPa降幅)抗拉强度:490-620MPa(典型值540-580MPa)延伸率:≥21%(标距50mm条件下)低温冲击功:-20℃时≥34J(V型缺口,横向
DH36船用高强度结构钢技术解析
一、牌号释义与标准体系
牌号结构解析D:质量等级符号,代表材料具备-20℃低温冲击韧性(-40℃时冲击功≥34J),适用于极寒海域船舶结构H:高强度(High Strength)标识,屈服强度下限355MPa(36kgf/mm²换算值)36:最小屈服强度值(355MPa),抗拉强度范围490-620MPa执行标准体系标准类型具体标准对应牌号核心要求中国国标GB/T 712-2022E36厚度方向性能分级(Z15/Z25/Z35)15国际标准EN 10225DH36需满足IMO Resolution MSC.290(87)规范6美国标准ASTM A131D36碳当量Ceq≤0.40%二、核心性能参数
力学性能指标屈服强度:≥355MPa(厚度≤50mm时,随厚度增加允许5-10MPa降幅)抗拉强度:490-620MPa(典型值540-580MPa)延伸率:≥21%(标距50mm条件下)低温冲击功:-20℃时≥34J(V型缺口,横向取样)化学成分控制元素含量范围关键作用控制边界碳(C)0.12-0.18%决定基体强度与焊接性≤0.18%保障碳当量1213锰(Mn)0.90-1.60%固溶强化与低温韧性补偿1.5-1.9%典型值914磷(P)≤0.025%热脆性控制超限导致晶界脆化1213硫(S)≤0.015%焊接裂纹抑制减少MnS夹杂物危害1213微合金元素V/Ti/Nb细化晶粒强化总量≤0.15%工艺性能要求焊接性:碳当量Ceq≤0.40%(典型值0.36%),支持常规焊接工艺冷弯性能:180°弯曲无裂纹(板厚≤20mm时)Z向抗层状撕裂:可选Z15/Z25/Z35等级(需订制)三、船级社认证要求
主要认证机构中国CCS、美国ABS、挪威DNV、英国LR、法国BV、日本NK等九大船级社认证覆盖厚度范围:8-650mm(不同船级社有差异)认证关键指标检测项目技术要求试验方法拉伸试验ReH≥355MPa, Rm 490-620MPaGB/T 228.115冲击试验-20℃ KV≥34JGB/T 22915弯曲试验180°完好(d=3a)GB/T 2322超声波探伤1/2/3级可选EN 101604特殊认证要求抗硫腐蚀:需满足NACE MR0175规范(用于含硫油气环境)止裂性能:部分船级社要求CTOD测试(δ≥0.25mm@-10℃)四、典型应用场景
船舶制造领域船体壳板(厚度8-50mm,需Z向性能)甲板结构(承受风浪冲击载荷)极地破冰船(-40℃低温韧性保障)海洋工程自升式平台桩腿(抗疲劳设计)FPSO船体(耐海水腐蚀要求)海底管道支撑结构(抗压强度≥620MPa)该材料在LNG运输船中被列为关键材料,全球年需求量超80万吨(2025年数据)
来源:舞钢宽厚板师磊