摘要：事儿发生在2025年长春航空展期间，理想汽车在海报上放了好几种国产军机的图，还配了“与国同梦 与家同行”的宣传语，明显是想借航空的热度抬抬自己的品牌形象。

9月24号，有个消息闹得挺火：理想汽车在长春航空展做宣传时，没经过授权就用了歼-20、歼-10、空警-500这些军机的形象。

中国航空工业集团（就是咱们说的中航工业）已经正式给理想发了质询函，要求它马上停了所有侵权内容，还得给中航工业正式道歉。

事儿发生在2025年长春航空展期间，理想汽车在海报上放了好几种国产军机的图，还配了“与国同梦 与家同行”的宣传语，明显是想借航空的热度抬抬自己的品牌形象。

中航工业的品牌中心，本来就管着集团旗下军机形象的注册、维权、推广还有文创开发这些事儿。9月20号，这个中心就发了正式函件，直接点出理想汽车侵权了，要求它立刻停下传播那些侵权内容。

函件里说得很明白：理想汽车这行为，“侵犯了中航工业的合法权益，还误导了消费者，既是严重的虚假宣传，也是知识产权侵权”。

而且中航工业还提了三个明确要求：第一，马上停了所有侵权内容，把相关东西都删掉；第二，正式给中航工业道歉，对外说清楚两家没搞过联名宣传；第三，理想汽车得把处理结果正式回复过来。

面对侵权的指控，理想汽车9月24号给媒体掰扯了一下，说这宣传是长春当地的销售公司和长春航空展合作的项目，就是围绕航展主题发点活动信息。

理想还说：“我们特别重视，收到函件图片后第一时间就停了宣传。” 它还说，用这些图之前，已经跟长春航空展那边沟通过、确认过，图片是“航展运营的供应商允许拍的”。

但中航工业直接戳破了：品牌中心从来没给过所谓的“航展供应商”军机形象的授权，理想说的“沟通确认”，根本没有法律效力。这话一下子就把理想的借口给否了。

这事儿其实也暴露了不少企业对知识产权保护的意识还是太弱。你想啊，军机形象是国防资产，用它有严格的规定和流程，想拿来做商业用途，必须得拿到正式授权，不然不光是侵权，甚至可能碰国家安全的红线。

中航工业专门设品牌中心管军机形象的注册、维权，这本身就说明国家多重视军事资产的知识产权。企业别以为跟航空展合作了，就能随便用军机的图，哪有这么简单的事儿？

而且这已经是理想汽车两个月内第二次陷公关危机了。8月初的时候，理想i8和乘龙卡车撞了的事儿，已经伤了品牌口碑。连着出营销失误，明显是企业在品牌宣传合规这块儿有短板。

最近理想汽车卖得不太好，可能就是因为这，才想搞点太急功近利的营销招儿。你看数据：2025年7月，理想只交了约30731辆车，比去年同期少了39.74%，比6月也降了15.29%，头一回掉出了新势力前三。

到了8月，销量还在降，只卖了28529辆，是今年除了2月之外卖得最少的一个月。现在新能源市场竞争这么激烈，理想可能想借着航空展的爱国热度拉一把品牌形象，可偏偏忘了知识产权保护的基本规矩。

现在新能源汽车市场卷得厉害，品牌信任、产品实力、宣传合规这些，都是企业能不能活下去、活得好的关键。

理想想把销量拉回来、修复品牌形象，不光得好好处理跟中航工业的侵权纠纷，更得把“品牌宣传合规”这件事抓紧了。军机形象的使用也一样，有严格规矩，任何企业都不能越界。

对那些想往国际走的中国企业来说，这事儿也是个教训：营销可以玩创意，但法律红线绝对不能踩。做品牌没有捷径，真的影响力是靠诚信和创新一点点攒出来的，不是靠蹭别人的热度撑起来的。

来源：富贵不能淫