摘要：波兰总理图斯克在当地23日宣布，将在24日零点重新开放和白俄罗斯的边境口岸，这个决定意味着之前因为边境关闭被堵在白俄罗斯十多天的中欧班列终于可以继续运行。

眼看中国快要失去耐心了，担心被中国抛弃的波兰也终于意识到问题的严重，赶紧给中欧班列恢复通行。

据波兰媒体9月24日报道，波兰总理图斯克在当地23日宣布，将在24日零点重新开放和白俄罗斯的边境口岸，这个决定意味着之前因为边境关闭被堵在白俄罗斯十多天的中欧班列终于可以继续运行。

之前波兰以“俄白军演威胁安全”为理由，强行关闭了和白俄罗斯的边境口岸，导致中欧班列中断，差不多有300列装满电子产品、汽车零件和光伏设备的列车被困，严重影响了中国和欧洲之间的贸易。

这种情况下中国外长王毅亲自到华沙访问，波兰方面当面承诺会保证中欧班列畅通，但其实俄白军演早在16日就结束了，波兰却还是以安全为借口不开放边境，导致中欧班列一直无法通行。

波兰这么做就是想拿边境口岸当筹码，逼中国在俄乌冲突等问题上对俄罗斯施加压力，让中国做出让步，但波兰这招明显没起作用，白俄罗斯总统卢卡申科还公开批评波兰，说这种做法对中国很不友好。

没过几天波兰的态度突然来了个大转弯，表面上说是安全局势缓和了，其实真正的原因是中国迅速拿出了备选方案，让波兰意识到自己根本“卡”不住中国。

面对中欧班列突然被堵，中国马上做了两手准备：一方面积极和波兰政府沟通，希望尽快恢复班列通行，另一方面也没闲着，马上找到了新的运输路线。

中国取消了一部分班列同时转向海运，还开通了“中欧北极快航”，这条新航线现在已经正式运行，第一批货物很快就能到英国。

看到中国这么快就解决了问题，波兰又开始“示好”，宣布重新开放口岸，但又强调以后还可能会再次关闭，说白了就是想把主动权握在自己手里，波兰之所以突然改口，除了中国的两手准备还有别的原因。

最直接的就是波兰发现自己赚不到这笔稳定的钱了，中国一旦用新路线绕开了波兰，尤其是“中欧北极快航”上线后，波兰直接被排除在外，这让他们有点慌，怕以后再也拿不到这份收入了。

再有就是波兰政府也不想成为欧洲国家的“背锅侠”，中欧班列每年运送的货物价值都特别高，去年一年就有600亿美元，如果因为波兰的举动导致中欧之间互不信任，影响了贸易，波兰肯定会被其他国家指责。

还有一点是美国最近和白俄罗斯的关系有所缓和，之前美国还宣布解除对白俄罗斯航空公司的制裁，美国现在不想闹矛盾，波兰作为美国的盟友，当然不会跟美国唱反调，所以决定暂时开放边境口岸，后面再看情况。

有分析说如果波兰一直分不清轻重，把美国的地缘政治斗争放在自己利益前面，最后吃亏的肯定是波兰自己，中国可以选择通过格鲁吉亚、黑海、北极等新路线搞贸易，但波兰没有别的选择，一旦被中国放弃，就很难再挽回了。

正因为如此，波兰才会在几天内突然“掉头”，赶紧改口对中国释放善意，这次事件对中波关系的影响肯定会持续很久，也会让中国更加坚定地推动中欧贸易路线的多样化，以后再有哪个国家想学波兰“卡中国脖子”，都得做好付出代价的准备。

来源：辉南观察