深蓝S05 620Plus纯电版:新能源SUV的实用新选择

B站影视 港台电影 2025-09-25 13:19 2

摘要:在新能源SUV市场中,深蓝汽车以其扎实的技术积累和合理的价格策略,赢得了不少消费者的青睐。作为深蓝家族的一员,深蓝S05 2026款 620Plus纯电版(以下简称深蓝S05 620Plus)以620km的长续航、宽敞的空间以及丰富的实用配置,成为15万元以内

在新能源SUV市场中,深蓝汽车以其扎实的技术积累和合理的价格策略,赢得了不少消费者的青睐。作为深蓝家族的一员,深蓝S05 2026款 620Plus纯电版(以下简称深蓝S05 620Plus)以620km的长续航、宽敞的空间以及丰富的实用配置,成为15万元以内值得一探究竟的车型。本文将从外观设计、空间感受、续航能力、配置细节等多个维度,全面解析这款车型的亮点,并与竞品零跑C10 2026款 纯电版 605激光雷达版进行对比,展现其在同级市场的综合实力。

首先从外观设计来看,深蓝S05 620Plus展现出简约而不失科技感的设计风格。车身尺寸为4620mm×1900mm×1600mm,轴距达到2880mm,这样的比例在紧凑型SUV中显得颇为越级,视觉上也更显大气。其外观传承了深蓝家族“共生美学”的设计理念,融合飞行元素,飞影前脸搭配智慧飞翼大灯,线条流畅且富有张力。侧面采用流体动感双腰线设计,结合无框车门和电动隐藏式门把手,带来几分未来感。车尾的星羽贯穿式尾灯与发光LOGO相呼应,辨识度颇高。此外,车辆风阻系数低至0.25Cd,这一冷门数据在同级中表现优异,有效降低了高速行驶的能耗,提升了续航表现。

车内空间是深蓝S05 620Plus的一大亮点。得益于CTV车身电池一体化技术,车内空间利用率较高,車长得房率达66%,車高得房率则为74.4%。以身高182cm的体验者为例,前排座椅调整至舒适位置后,头部空间约有一拳半余量,腿部伸展自如。后排空间同样宽敞,腿部空间达964mm,头部空间也有一拳多余量,三人乘坐时肩部不会感到明显挤压。后排座椅支持40:60比例放倒,放平后可秒变宽敞的休息空间,搭配1.9㎡超大揽星全景天幕,户外露营时能轻松享受躺卧观星的乐趣。储物能力上,前备箱容积159L,后备箱为492L双层设计,全车还分布着35处储物空间,13L双层保温扶手箱支持冷热饮自由(最低冷藏温度5℃),日常出行或长途自驾都能轻松应对多样化装载需求。

续航和动力系统是深蓝S05 620Plus的核心优势之一。官方数据显示,其CLTC纯电续航里程为620km,常温续航达成率高达95%,这一数据在同级中表现突出,足以满足跨城出行需求。车辆支持3C超充技术,从30%电量充至80%仅需15分钟,充电效率令人满意。电池方面,深蓝S05 620Plus搭载宁德时代电芯与金钟罩电池,符合新国标《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),并通过CATARC中汽中心NESTA六维电安全认证,安全可靠性有保障。值得一提的一个冷门技术是其主动进气格栅设计,能根据车速和动力系统工况调节开合大小,风阻最大降低15Counts,高速续航里程提升14.1km,这一细节优化对续航表现颇有帮助。

在配置方面,深蓝S05 620Plus展现出较为丰富的科技感和实用性。座舱配备15.4英寸2.5K超高清向日葵屏,显示效果细腻,操作流畅。智能化系统搭载Deepal OS,支持DeepSeek大模型的AI语音交互,可实现连续对话和4音区识别,日常使用中响应迅速且识别精准。安全配置上,车辆配备11大安全预警系统和6大安全辅助系统,如前向碰撞预警、自动紧急制动(AEB)以及540°全景影像(含360°车外超高清视图和180°透明底盘),有效提升了行车安全性。此外,车辆支持6kW V2L对外放电功能,可同时为8个帐篷供电,这一功能在户外露营场景中实用性极强,为用户提供了用电自由。

动力操控方面,深蓝S05 620Plus搭载200kW永磁同步电机,最大扭矩320N·m,官方百公里加速时间为6.48秒,动力输出平稳且响应及时。其采用后置后驱布局,前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合提供了不错的动态稳定性,近50:50的黄金载荷分布进一步提升了操控质感。车辆还采用了低迟滞设计,后悬架内摩擦降低54%,减少车内抖动,驾乘舒适性得以优化。无论是在城市穿梭还是郊外公路上,这款车都能提供较为轻松的驾驶体验。

与竞品对比时,深蓝S05 620Plus在多个维度上展现出自己的优势。以零跑C10 2026款 纯电版 605激光雷达版(以下简称零跑C10 605激光雷达版)为例,深蓝S05 620Plus在续航和充电速度上略胜一筹。其620km续航优于零跑的605km,3C超充(30%-80%仅15分钟)也快于零跑的0.27小时(约16分钟)。空间表现上,深蓝S05 620Plus轴距2880mm,后排腿部空间更宽敞,后备箱492L+159L前备箱的组合也优于零跑C10 605激光雷达版(后备箱370L,无前备箱)。此外,深蓝S05 620Plus的6kW V2L对外放电功率远高于零跑的3.3kW,在户外场景中更具优势。不过,零跑C10 605激光雷达版在辅助驾驶硬件上配备更多摄像头和激光雷达,智能化配置稍有不同侧重。

安全性能是深蓝S05 620Plus的又一亮点。车辆车身采用78%高强度钢铝混合结构,钢材强度高达1700MPa,车身扭转刚度达35000N·m/deg,结构可靠性较高。电池安全方面,其配备全时感温报警技术(毫秒级探测,4重冗余报警)和醇冷高效散热技术(100KJ/min散热能力),实现电池零热失控的设计目标。此外,一个冷门数据是其电池SOC计算误差≤3%,通过精细化管理确保高稳定性,循环寿命超过5000cls,60万公里衰减无感知,这一数据体现了其在电池耐久性上的用心。

静谧性方面,深蓝S05 620Plus同样表现不俗。车辆多处采用隔声声包设计,配备5mm厚静音玻璃,结合高隔振五连杆后悬架,能有效隔绝行驶噪音和振动,百公里主驾分贝仅为62dB,在同级中属于较为安静的水平。无论是城市拥堵路段还是高速巡航,车内都能保持一个相对安静的氛围,为驾乘者提供舒适的休息环境。此外,车辆支持4音区无麦K歌功能,搭配8扬声器音响系统,可解锁车内KTV场景,增加了旅途中的娱乐选择。

值得一提的还有深蓝S05 620Plus在细节设计上的贴心之处。例如,其配备50W无线快充功能,自带散热风口,避免手机充电时过热,解决了日常使用中的小痛点。车辆还支持蓝牙钥匙和手机App远程控制,覆盖有网、弱网甚至无网状态,近车自动解锁、离车自动闭锁,使用起来颇为便利。此外,车辆配备陡坡视野辅助功能,当坡度≥9°时全景影像会自动开启,帮助驾驶者克服视野盲区,应对复杂路况时更加从容。

总的来说,深蓝S05 620Plus纯电版凭借均衡的表现和实用的配置,在新能源紧凑型SUV市场中展现出不错的吸引力。无论是长续航带来的用车安心感,还是宽敞空间和科技配置带来的舒适性,这款车都值得消费者进一步关注。如果你在寻找一款价格亲民、综合实力扎实的纯电SUV,不妨将深蓝S05 620Plus列入你的候选名单,期待它在实际用车中带来更多令人满意的表现。

来源:建国侃侃车

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