摘要：2025年9月19日至21日，CTCC中国汽车场地职业联赛第五站在上海国际赛车场开赛，知名艺人韩东君以跨界车手身份双线参战，亮相CTCC中国杯与领克杯・城市竞速赛，同期王一博、李治廷、许魏洲等明星车手也齐聚赛场参与不同组别角逐，累计吸引超2万名观众与嘉宾亲临。

2025年9月19日至21日，CTCC中国汽车场地职业联赛第五站在上海国际赛车场开赛，知名艺人韩东君以跨界车手身份双线参战，亮相CTCC中国杯与领克杯・城市竞速赛，同期王一博、李治廷、许魏洲等明星车手也齐聚赛场参与不同组别角逐，累计吸引超2万名观众与嘉宾亲临。此次赛事不仅呈现了精彩绝伦的竞技场面，更让外界清晰看到领克在赛事技术领域的深耕突破，以及品牌对消费者权益的切实关注。

领克03系列赛车是此次征战CTCC上海站的核心力量，不同组别赛事适配的车型各展所长，以硬核性能为车队保驾护航。在CTCC中国杯赛场，参赛的领克03++赛车搭载Drive-E2.0TDT6EVO机械+涡轮双增压引擎，最大马力可达350PS，峰值扭矩高达450N・m，匹配原厂8AT变速箱，在保留量产车高效动力输出与流畅变速性能的基础上，还针对赛事需求进行了针对性改装，进一步提升了车辆的稳定性与操控性，为车手充分发挥竞技水平提供了坚实保障。而在领克杯赛事中，全新启用的领克03CUPEVO赛车，基于领克03冠军版Pro进行改装调校，保留了原厂Drive-E2.0TDT5涡轮增压发动机及7DCT变速箱，最大马力输出270Ps，峰值扭矩390Nm，同时通过轻量化处理与操控优化，使其更能适配赛道复杂多变的行驶情况，助力车手在比赛中精准应对各种挑战。

领克在赛事技术领域的亮眼表现，并非短期突击的成果，而是源于长期深耕与持续积累。领克03系列延续了家族在TCR赛事中的技术沉淀，此前领克汽车已在TCR世界巡回赛中斩获100个冠军，这些宝贵的赛事经验转化为丰厚的技术财富。领克通过不断优化赛车技术，并将其反哺应用于量产车型研发，使得领克03系列的产品力持续提升，形成了品牌独特的竞争优势。

凭借深厚的技术积累与车手的默契配合，领克团队在此次CTCC上海站多个组别赛事中屡创佳绩，尽显强者风范。在TCR中国系列赛赛场，30辆赛车同场竞技，竞争异常激烈，领克捷凯车队驾驶领克03TCR赛车奋勇拼搏，第一回合正赛中朱戴维斩获亚军，第二回合正赛张志强、朱戴维更是分别摘得冠军与亚军，最终以1冠2亚的成绩实现3次登上领奖台的佳绩。截至本站赛事，领克捷凯车队在TCR中国系列赛登领奖台次数已达103次，持续刷新该赛事的品牌领奖台纪录。

CTCC中国杯赛场同样精彩，44台赛车组成的空前阵容让竞争更为白热化，领克纵横车队派出6辆领克03++赛车协同作战，最终在两回合正赛中收获1冠1亚2季的优异成绩。其中，领克汽车运动主理人李丹与搭档朱胡安配合默契，在第二回合正赛中成功登顶，继鄂尔多斯站成为该赛事历史首位女冠军后，此次再度夺冠，不仅展现了中国女性车手的专业风采，更体现出领克赛车技术对不同性别车手的出色适配性。

领克杯・城市竞速赛年度收官战中，车手们的表现同样令人瞩目。韩东君驾驶领克03CUPEVO赛车从杆位发车，全程领跑，成功摘得第二回合正赛冠军；上海本土车手陈嘉诚在第一回合正赛中通过极限攻防实现逆转夺冠；邯郸城市战队杨政则凭借整个赛季5站赛事的持续稳定表现，成功摘得2025赛季年度总冠军，众多车手的出色发挥，也从侧面印证了领克赛车的可靠性能。

在展现强大技术实力、收获赛事佳绩的同时，领克也不忘回馈消费者，推出了切实的购车福利。针对03车型，领克在9月专项购车政策中，将领克03家族的限时专享价定为10.98万元起，为进一步降低购车门槛，同步还推出多重补贴。这一举措让更多消费者有机会拥有这款兼具日常实用性与运动基因的车型，真正实现将赛道激情带入日常驾驶，既保障了消费者权益，也进一步提升了品牌好感度，让领克的技术魅力与品牌温度触达更多用户。

来源：军哥科技