摘要：当下乘用车市场，燃油车与新能源车呈现 “对半分” 的格局。然而，在智能化浪潮下，燃油车的智能化短板始终是用户的一大顾虑。但消费者对于智能化却越来越看重，这也是为什么鸿蒙秋季发布会能够引起这么多关注的原因。

当下乘用车市场，燃油车与新能源车呈现 “对半分” 的格局。然而，在智能化浪潮下，燃油车的智能化短板始终是用户的一大顾虑。但消费者对于智能化却越来越看重，这也是为什么鸿蒙秋季发布会能够引起这么多关注的原因。

不过就在9月24日，东风日产宣布 “东风日产天籁×华为鸿蒙座舱” 合作落地，天籁将迎来搭载华为鸿蒙座舱5.0的版本。作为首款融入华为鸿蒙座舱的燃油轿车，它正是为解决燃油车智能化痛点而来，网上爆料其预估售价在16-18万区间，让不少消费者期待不已。

对于燃油车用户来说，车机卡顿、导航与手机不同步、应用少、听歌找路需反复切换设备，这些场景想必不陌生，既影响用车效率，也少了几分豪华感。而东风日产正是洞察到这些高频痛点，才选择与智能技术领先的华为深度合作，用鸿蒙座舱 5.0 为燃油车智能化破局。

当华为鸿蒙座舱5.0融入天籁·鸿蒙座舱，相信燃油车的智能化困扰会被彻底改变。我们不妨大胆猜测，天籁·鸿蒙座舱在车机流畅度、语音交互等方面或将带来极大提升。

更值得期待的是，天籁·鸿蒙座舱预计还会搭载 HUAWEI SOUND 音响系统，细腻的音质搭配舒适的座舱环境，进一步提升用车的尊贵感与豪华氛围。

除了智能 “内在” 升级，这款天籁在外观上也同步焕新，采用更具科技感的设计。更大尺寸的 V-Motion 进气格栅拉伸了前脸视觉宽度，贯穿式灯组与发光 LOGO 点亮后科技氛围拉满，整体呈现出强烈的新能源风格质感，既符合当下用户对科技美学的追求，也让整车看起来更显高级豪华。

关键的是它没有为了智能化丢掉天籁的经典优势。作为主流B级轿车，其 4920×1850×1447mm 的长宽高与 2825mm 的轴距，保证了宽敞的车内空间；搭配日产标志性的人体工程学大沙发，舒适体验依旧在线。动力上，高效的VC-TURBO 2.0T 发动机，凭借可变压缩比技术，既能输出 243Ps 马力、371N・m扭矩的强劲动力，又能有效降低油耗，兼顾驾驶乐趣与日常实用。

合资品质打底，加上华为鸿蒙座舱5.0的华系智慧赋能，天籁·鸿蒙座舱真正实现了燃油车的智慧升级。再加上网传16-18万的预估价格，对于既钟爱燃油车驾驶质感，又渴望智能科技体验的用户来说，它无疑是“两全其美”的选择。而东风日产这次跨界合作也传递出核心逻辑：汽车的终极价值始终是服务于人，燃油车同样能拥抱前沿智能，为用户打造高品质的人、车、生活场景。

来源：汽车叭叭谈