摘要：9月23日的深圳，正处在超强台风“桦加沙”的步步紧逼之中。街头的行道树被狂风卷得弯折，近海海域的巨浪拍打着堤岸，气象台升级发布17级台风红色预警，全市公交、地铁全面停运。但即便如此，鸿蒙智行秋季新品发布会仍然在“山雨欲来”的紧张氛围中有序举行。伴随着华为常务董

9月23日的深圳，正处在超强台风“桦加沙”的步步紧逼之中。街头的行道树被狂风卷得弯折，近海海域的巨浪拍打着堤岸，气象台升级发布17级台风红色预警，全市公交、地铁全面停运。但即便如此，鸿蒙智行秋季新品发布会仍然在“山雨欲来”的紧张氛围中有序举行。伴随着华为常务董事、终端BG董事长余承东踏上舞台，场馆内氛围热烈，与场馆外的萧瑟肃杀仿佛两个世界。

台风天同样映射着当下的智能电动汽车市场，百家争鸣、竞争白热化，呈现“高端突破、主流放量”的鲜明发展特征。乘联会数据显示，2024年15万-20万元价格区间乘用车零售占比已达20%，成为市场销量贡献的核心板块；而50万元以上高端市场则凭借对前沿技术的集中承载，已经成为车企展现核心实力的关键竞技场。

在这样的极端天气与市场激烈竞争的双重环境下，鸿蒙智行“风雨无阻”推出3款新车型，以实际行动传递出对市场、对用户的重视。再加上同步官宣的涵盖智驾、座舱等20余项优化的OTA升级，也让93万鸿蒙智行用户对品牌的未来再添几分笃定。

两界齐发，形成产品梯度互补

在“卷生卷死”的智能电动汽车市场，精准的产品布局是赢得消费者的关键。鸿蒙智行此次推出的三款车型，分别对应高端旗舰、中高端家用及主流精品三大细分市场，形成梯度互补的产品布局。

“赛力斯基于智能制造、卓越质量、智享服务、便捷充电与敏捷交付等五大体系升级，打造全新问界M7。”发布会现场，赛力斯汽车总裁何利扬重点介绍了全新问界M7。

全新问界M7聚焦中高端家用市场，它延续了“智慧大空间”核心优势，搭载华为车语系统与ADS辅助驾驶系统，CLTC工况下实现1355km长续航。该车型延续了问界系列对家庭场景的适配性，2840mm轴距配合“三座平权”设计，使后排腿部及头部空间均超1米，601L后备箱与124L前备箱可满足多元储物需求。其30.98万起的售价，精准切入30万-40万元家用SUV主力市场，进一步完善了鸿蒙智行在中高端市场的产品布局。

作为鸿蒙智行的高端旗舰标杆，问界M9累计交付已突破24万辆，连续18个月稳居50万元以上市场销量冠军，同时保持连续8个月大型SUV保值率第一的亮眼纪录。新发布的问界M9银境紫色彩焕新、技术升级，进一步巩固市场地位。

问界M9新增银境紫车色采用多涂层光学工艺，在不同光线下呈现渐变质感，配合新增的“双龙出海”迎宾灯语与高尔夫、网球主题尾灯，进一步满足高端用户的个性化需求。

除此以外，问界M9全系升级华为乾崑智驾ADS4.0系统，新增泊车车外语音远程查看、手表手势开关门等50余项功能，11月底还将实现港澳地区车联网漫游及苹果CarPlay互联。安全配置上，前乘员舱核心结构100%采用热成型钢，配备9安全气囊，配合34个感知传感器组成的360°环境感知系统，大幅提升了车辆在极端天气下的防撞能力。

在主流精品SUV市场，鸿蒙智行也迎来了新的力量——尚界H5。作为上汽与华为合作新品牌尚界旗下首款车型，尚界H5以15.98万-19.98万元的亲民定价，成为鸿蒙智行最具性价比的产品。

上汽集团总裁贾健旭以“GL8的舒适、桑塔纳的素质、华为的智能”的概括，精准点出了尚界H5在主流市场的核心竞争优势。尚界H5增程版综合续航1360km，纯电版续航655km，麋鹿测试成绩78.3kph，百零制动距离34.2m。192线激光雷达与4D毫米波雷达的组合，使其在主流价位段实现高阶智驾功能覆盖，而3D人脸识别、舒享头枕等配置则提升了座舱体验。上市1小时大定超1万辆，也直接验证了尚界H5的受欢迎程度。

“形”“神”兼备，构建软件核心能力

如果说产品矩阵是鸿蒙智行吸引消费者的外在“形”态，那么以华为技术为核心的生态体系则是支撑其长远发展的内在“神”韵。此次发布的车型升级与OTA更新，集中展现了鸿蒙智行在智驾、座舱、平台架构三大领域的技术积累，也让消费者看到了以技术驱动产品创新的决心。

华为乾崑智驾ADS4.0系统的全面落地，无疑是本次技术发布的核心亮点。该系统基于WEWA架构升级，在驾驶体验与安全性上实现了全方位提升。升级后的系统变道更丝滑、跟车更平顺，重刹率降低70%，复杂场景通行效率提升20%。

针对用户在日常用车中的痛点，华为乾崑智驾ADS4.0系统新增“车位到车位2.0”功能，支持园区地库车位级导航与一键领航辅助激活，进出园区无需界面切换；泊车过程中可动态避让行人等障碍物，甚至支持无标线车位收藏与自定义泊入姿态。安全防护也进一步升级，新增防误踩加速踏板功能，当检测到碰撞风险时可抑制动力输出并提醒驾驶员，误挂挡时也会发出碰撞风险告警。

截至今年8月，鸿蒙智行辅助驾驶累计里程已经突破16.7亿公里，避免可能的碰撞超215万次，这些真实路况数据不仅验证了系统的可靠性，也反过来加速了算法迭代，让系统不断进化升级。

鸿蒙智能座舱的进化，同样给用户带来了诸多惊喜，其聚焦全场景互联与个性化体验，为用户打造更智能、便捷的座舱环境。

全新问界M7与尚界H5均搭载鸿蒙座舱，支持多人多音区交互与多设备联动，新增的“小艺一路聊”功能可实时解答沿途地标信息，手表小憩模式则实现穿戴设备与座舱的无缝协同。值得注意的是，问界M9即将支持的苹果CarPlay互联，打破了此前智能汽车品牌的生态封闭性，为不同手机用户群体提供适配方案。这种开放姿态，再度体现了鸿蒙智行以用户为中心的理念。基于HUAWEIiDVP智能汽车数字平台，通过区域接入+中央控制架构与整车SOA框架，实现功能的快速迭代与扩展。

华为途灵平台作为智能驾控的核心支撑，在多款车型上实现差异化落地。该平台整合多模态融合感知系统、HUAWEIDATS动态自适应扭矩系统与xMotion智能车身协同控制系统，将AI能力与机械素质结合，使车辆呈现“柔而不晃、稳韧灵活”的驾驶质感。这种模块化的技术部署，一方面保证了高端车型的性能领先，另一方面也促使主流价位车型也能共享技术红利。

写在最后

最新数据显示，截至目前，鸿蒙智行累计交付量已有93万辆，并连续14个月位居中国汽车品牌成交均价首位。此次秋季新品发布，标志着其已进一步构建起覆盖15万-70万元价格区间的完整产品矩阵。一系列成绩的背后，体现了鸿蒙智行产品布局的广度，也反映出其在智能驾驶、数字座舱、整车平台等核心技术领域的系统化能力。

未来，随着尚界H5等车型逐步进入交付阶段，鸿蒙智行在主流细分市场的产品力与体系能力将迎来更切实的检验。而其能否持续推动技术架构的开放与协同，进一步强化在智能电动领域的差异化优势，将成为影响其长期竞争力的关键。

来源：汽车观察AO