摘要：大家好，这次为大家详细体验的这一辆车是速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型，厂商是一汽-大众，级别是紧凑型车，车身结构是4门5座三厢车，官方指导价是16.49万。下面将会对这一辆车进行多维度解析，每个方面在同级别车型中的表现进行评分。

[懂车帝-懂车车手]大家好，这次为大家详细体验的这一辆车是速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型，厂商是一汽-大众，级别是紧凑型车，车身结构是4门5座三厢车，官方指导价是16.49万。下面将会对这一辆车进行多维度解析，每个方面在同级别车型中的表现进行评分。

外观方面，这一辆车的外观颜色是极地白，外观颜色的选择提供六种：极地白、凯撒金、锰石黑、晨雾绿、鲸鲨蓝、墨钛灰。车头上面部分的车头盖表面主要使用宽阔的弧面与动感的曲面来互相结合设计，这样可以使得车头看上去显现出运动感、大气感、辨识度。

车头中间部分是品牌标志，品牌标志的下侧配备有前视摄像头，表明这一辆车配备360°全景影像（选装），前视摄像头的下面是车牌架，车牌架的左右两侧配备有前驻车雷达。车头灯组提供LED近光灯、LED远光灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯等等。

车侧的轮廓线使用流畅的设计风格，这样可以使得车侧看上去显现出流畅感与运动感。车窗与后视镜提供前排电动车窗、后排电动车窗、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜倒车自动下翻等等。

车尾的设计使得车尾看上去显现出运动感。车尾中间部分是品牌标志，内置倒车影像，品牌标志的下侧是后驻车雷达，再下侧是车牌架。外观体验：审美这个东西见仁见智，以整个外观设计来看，个人认为显现出运动感、大气感、辨识度、流畅感。外观方面在同级中的评分是90分。

空间方面，车身的长x宽x高(mm)是4812x1813x1472，轴距(mm)是2731。乘坐空间体验：个人身高1740mm左右，体形标准，首先坐进前排座椅同时调整座椅与坐姿，前排头部空间是七指左右，前排座椅位置不变，然后坐进后排座椅，后排头部空间是五指左右，后排腿部空间是十三指左右。

储物空间，前排扶手设有两个可以放置瓶装饮品的杯架，前排杯架前面设有可以放置手机的部位。除了手套箱以外，前排扶手下面同样设有可开闭的储物空间，这个扶手箱运用对开式设计。以整个空间表现来看，乘坐空间蛮好的，储物空间可以满足日常出行要求。空间方面在同级中的评分是90分。

内饰方面，这一辆车的内饰颜色是黑灰，内饰颜色的选择提供四种：黑色、黑米、米灰、黑灰。中控台配备10.25英寸行车电脑屏幕与15英寸中控屏，两者之间运用分体式设计，中控台左右两侧配备有空调出风口，这个空调系统提供自动空调、后排出风口、双区空调等等。

10.25英寸行车电脑屏幕的前面是皮质材质的方向盘，这个方向盘运用三幅式设计，提供上下+前后调节与多功能控制。方向盘的前面是仿皮材质的座椅，这套座椅运用拼接式设计，提供主驾驶位座椅电动调节、副驾驶位座椅电动调节（选装）、前排座椅加热（选装）等等。

内饰体验：15英寸中控屏看上去显得蛮巨大的，可以蛮明显地增强内饰的科技感，这个中控屏提供卫星导航系统、AR实景导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlay手机互联映射、HUAWEI HiCar手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别等等。

15英寸中控屏的屏幕分辨率达到2240x1260，10.25英寸行车电脑屏幕与15英寸中控屏看上去的显示效果都清楚。行车电脑屏幕前面的三幅式方向盘使用皮质材质，握上去的感觉蛮好的。方向盘前面的拼接式座椅使用仿皮材质，坐上去的感觉舒适。内饰方面在同级中的评分是85分。

配置方面，除了常见的配置以外，在外部配置之中还配备可开启全景天窗、铝合金轮毂、隐藏式门把手。在主动安全配置之中还配备车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示等等。

在被动安全配置之中还配备侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊。在舒适/防盗配置之中还配备感应式后尾门、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、遥控移动车辆（选装）、抬头显示系统（选装）、内置行车记录仪（选装）、原厂ETC（选装）等等。

在智能化配置之中还配备IQ.Drive辅助驾驶操作系统、高通骁龙8155车载智能芯片、手机App远程控制等等。在辅助/操控配置之中还配备前驻车雷达、倒车影像、360°全景影像（选装）、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动变道辅助（选装）等等。

配置体验：车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、IQ.Drive辅助驾驶操作系统等等使得驾驶者在驾驶体验时觉得更省心更便利。车道偏离预警可以在中高速行驶时提醒驾驶者偏离原来车道，进一步提升主动安全。

侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊等使得驾驶者在驾驶体验时更具安全感。前驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、倒车车侧预警、DOW开门预警等等可以在倒车入库时与侧方停车时给驾驶者带来更安全更便利的感觉。配置方面在同级中的评分是85分。

动力方面，能源类型是汽油。发动机是型号DYZ的1.5T四缸发动机，最大功率是118kW，最大功率转速是5500rpm，最大扭矩是250N·m，最大扭矩转速是1750rpm到4000rpm，燃油标号是92#，环保标准是国VI。变速箱是7挡DCT干式双离合变速箱。WLTC综合油耗是5.55L/100km。

动力体验：这时的驾驶模式是运动模式，在静止起步时，在踩下加速踏板之后，动力输出及时。随着逐渐踩下加速踏板，时速上升到低速阶段。在低速阶段中，动力输出变得稳健，同时变速箱积极地传送着动力。随着继续踩下加速踏板，时速上升到中速阶段。

在中速阶段中，动力输出变得越发稳健。随着进一步踩下加速踏板，时速上升到高速阶段。在高速阶段中，动力输出变得稳定，动力没有明显衰歇。从静止起步到高速阶段的整个加速过程给到驾驶者的感觉是以及时、稳健、稳定为主。动力方面在同级中的评分是80分。

驾乘方面，转向类型是电动助力。车体结构是承载式，驱动方式是前置前驱，底盘的前悬挂形式是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式是多连杆式独立悬挂，前轮胎规格尺寸是225/45 R18，后轮胎规格尺寸是225/45 R18。驾乘体验：在驾驶模式是运动模式时，方向盘的转向比调校得合适。

在日常道路行驶时，底盘可以快速地过滤震动与颠簸，驾乘感觉舒适。行驶到不平整的道路时，底盘依然可以快速地过滤震动与颠簸，使得整辆车可以保持稳健的行驶状态。在快速过弯时，车辆的驾控性较好。整个驾乘方面给到驾驶者的感觉是不错的。驾乘方面在同级中的评分是85分。

懂车车手的见解：以上方面的综合平均分是85.8分，属于同级中的中上水平分数，其中外观方面与空间方面的表现相当出色，内饰方面、配置方面、动力方面、驾乘方面的表现也不差。通过上述的多维度解析，这一辆车多个方面的表现几乎都已清楚，个人参考建议是蛮推荐的。

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来源：懂车车手