摘要：4 月 19 日，阿维塔科技第四款战略车型阿维塔 06 正式上市，官方指导价 20.99 万-27.99 万元，叠加预售权益后限时售价下探至 19.19 万-26.19 万元。新车提供纯电与增程双动力版本，共 5 款配置。

文|张翠芬

编辑|冒诗阳

4 月 19 日，阿维塔科技第四款战略车型阿维塔 06 正式上市，官方指导价 20.99 万-27.99 万元，叠加预售权益后限时售价下探至 19.19 万-26.19 万元。新车提供纯电与增程双动力版本，共 5 款配置。

“2027 年阿维塔全球销量目标是 40 万辆，年收入实现千亿元；2030 年全球销量目标 80 万辆；2035 年全球销量目标 150 万辆。” 新车上市时，长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣首次公布了该品牌未来十年的规划。

这是阿维塔品牌售价最低的一款车，从产品上而言，阿维塔开始改变以往用复杂配置、叠加智能体验而赢取豪华感的做法，试图实现从性能参数到体验的跃迁。

这款车 4855mm 车长、2940mm 轴距及 1960mm 同级最宽车身，配合空气悬架 +CDC+ 液压衬套组合，悬架调节范围达 45mm，低趴姿态兼顾运动性与通过性。

新能源性能上，纯电版基于 800V 高压平台，双电机版本最大功率 440kW，CLTC 续航 600-650km；增程版搭载 1.5T 发动机，纯电续航 170-240km，综合续航超 1200km。

智能座舱上，全系标配前排双零重力座椅（支持加热 / 通风 / 按摩）、25 扬声器英国之宝音响、华为鸿蒙 HarmonyOS 系统，以及纳米水离子空调系统。

与华为的合作仍然是阿维塔 06 在辅助驾驶上的核心。其中，L2 级辅助驾驶方向，华为乾崑 ADS 3.0 成核心壁垒，新车搭载华为全栈智能驾驶解决方案，CAS 3.0 全向防碰撞系统支持逆向车辆、自行车斜穿等复杂场景识别，官方称前向 AEB 最高刹停速度 120km/h，雨雪天制动距离缩短 30%。整套方案上，激光雷达 + 毫米波雷达 + 摄像头多传感器融合方案，配合阿维塔自研场景引擎，城市 NOA 接管频次较同类系统降低 45%

阿维塔 06 锚定 25-30 万元新能源轿车市场，直面特斯拉 Model 3、极氪 001 等竞品。

作为品牌第四款车型，阿维塔 06 的上市标志着企业进入规模化发展阶段。新车与阿维塔 12 形成 “双轿车 + 双 SUV” 布局，覆盖 20 万-40 万元市场，进一步渗透高端豪华与主流家用市场。此外，未来一到两年将推出两款全新 SUV 及 MPV，覆盖最高 50 万元价格带，形成 “轿车 +SUV+MPV” 全品类矩阵。

基于逐渐完善的产品线，阿维塔出海提速，2025 年进入 50 个国家，建设 160 家海外渠道，目标销量 1.5 万辆；2027 年海外冲击 6 万辆年销目标。

渠道布局上，阿维塔国内采用 “直营 + 合作伙伴” 模式，2025 年底渠道网点突破 1000 家。

资本层面，阿维塔计划 2026 年港股上市，此前已完成多轮增资，宁德时代、华为等股东持续加持。

阿维塔作为长安高端化的核心载体，其发展深度绑定长安与华为的战略协同。阿维塔是华为 HI 模式的首个深度合作案例，涵盖智驾、座舱、电驱全栈技术。

长安通过阿维塔科技斥资 115 亿元入股华为引望公司，持股 10%，长安汽车董事长朱华荣担任引望公司副董事长。此举将阿维塔纳入华为智选生态，优先获得智能化领域前沿技术。从华为的 HI 模式到鸿蒙智行，长安与华为合作已超越单一品牌。比如目前双方合作延伸至深蓝品牌，如搭载华为 ADS 的深蓝 S09，，形成 “阿维塔-深蓝” 双线协同

对行业而言，阿维塔的高端突破路径揭示了一个趋势，传统车企与科技巨头的深度绑定，正从 “单点突破” 转向 “生态赋能”，形成稳固的合作模式。当技术、资本与制造能力形成合力，中国汽车产业的竞争维度会是一套强强联合、各司其职的组合拳。

来源：汽车像素