摘要：天津南站是天津铁路枢纽重要的组成部分，现为京沪高铁的中间站，规模为2台6线，整体车站规模属于偏小类型的（京沪高铁沿线车站都有类似情况，即苏州北站、无锡东站等）。

天津南站是天津铁路枢纽重要的组成部分，现为京沪高铁的中间站，规模为2台6线，整体车站规模属于偏小类型的（京沪高铁沿线车站都有类似情况，即苏州北站、无锡东站等）。

项目最新进展：天津市西青区于2025年4月的《公仆走进直播间》节目中，表示将抢抓"十五五"规划编制契机，积极争取纳入该规划，并推动天津南站的改扩建工作等。2025年8月中国铁路设计集团正式启动扩建设计方案研究，预计 2026 年完成前期审批并启动主体施工，整体工程或在「十五五」期间（2026-2030 年）逐步完工（时间仅供参考）。

下面的表格总结了天津南站改扩建的主要规划内容：

改扩建的意义：提升交通枢纽功能，改扩建将原本的"过路站"升级为京津冀的综合交通枢纽和门户，实现与京津冀主要城市联通的一小时交通圈；加强交通连接性，届时天津南站将更好地服务于京津冀协同发展重大国家战略，强化天津承接北京非首都功能疏解的能力；扩站工程将带动周边科技商务区发展，同时解决解决当前候车空间不足、客流拥挤的问题，进一步改善旅客出行体验等。

扩建后的天津南站将成为京津冀「轨道上的都市圈」核心节点，目前前广场改造已经完成，核心枢纽的扩站工作也已提上日程，助力天津更好地融入京津冀协同发展格局。

来源：铁路建设规划一点号