摘要:特斯拉原计划推出的平价版 Model Y(内部代号 E41)量产时间推迟,预计在今年第三季度至明年年初投产。这款车型计划率先于美国生产,目标是 2026 年在美国生产25万辆,后续还有望将拓展至中国和欧洲市场。
文:懂车帝原创 徐千贺
[懂车帝原创 行业] 据路透社4月19日消息,特斯拉原计划推出的平价版 Model Y(内部代号 E41)量产时间推迟,预计在今年第三季度至明年年初投产。这款车型计划率先于美国生产,目标是 2026 年在美国生产25万辆,后续还有望将拓展至中国和欧洲市场。
此前有消息称,E41 将于 2026 年在中国投产,该车型比现款 Model Y 更小,生产成本有望降低 20%,目前美国市场Model Y长续航全轮驱动版本售价约 4.9 万美元(未计入 7500 美元税收抵免) ,而 E41 的延期原因暂未明确。
在特朗普政府对进口汽车及零部件征收 25% 关税的政策冲击下,全球汽车行业陷入动荡,成本飙升、供应链断裂与价格上涨压力,让汽车制造商举步维艰。尽管特斯拉过去两年提升北美零部件采购比例以缓冲关税影响,但仍难以摆脱外部压力。由于担心特朗普的“关税大棒”将削弱整个汽车行业,近日有华尔街多位分析师相继下调了特斯拉(Tesla)的目标。
从内部发展来看,特斯拉公布的 2024 年交付数据显示交付量出现历史性下滑,分析师预计 2025 年销量还将持续走低。销量滑坡背后,是产品线老化、缺乏亲民车型等一系列原因。
下周二,特斯拉即将发布财报,备受瞩目的平价车型进展成为投资者关注的焦点。外界期待这款面向大众市场的廉价车型,能吸引新用户,助力特斯拉扭转销量颓势、重夺市场份额。在关税与内部多重困境交织下,特斯拉能否凭借新车型突出重围,还需等待市场验证。
来源:懂车帝视线