摘要:在当代社会快节奏的生活模式下,人们的出行需求逐渐呈现多元化特征。日常通勤需要车辆在城市拥堵路况中具备灵活穿梭能力,周末家庭出行要求充足空间承载全家出行需求,长途商务场景则对舒适性与品质感有更高期待。在此背景下,大型插混SUV品类逐渐受到市场关注,2026款腾势
在当代社会快节奏的生活模式下,人们的出行需求逐渐呈现多元化特征。日常通勤需要车辆在城市拥堵路况中具备灵活穿梭能力,周末家庭出行要求充足空间承载全家出行需求,长途商务场景则对舒适性与品质感有更高期待。在此背景下,大型插混SUV品类逐渐受到市场关注,2026款腾势N9作为该品类中的新成员,以“科技安全旗舰SUV”为定位,试图通过综合性能的优化,适配不同场景下的出行需求。本文将从产品设计、功能配置、性能表现等维度,对这款车型进行全面解析。
2026款腾势N9在外观设计上延续了现款车型的核心风格,整体造型以简洁、大气为主基调。前脸采用封闭式格栅与平直线条大灯的组合,这种设计既符合新能源车型的设计趋势,也通过线条的规整感营造出沉稳的视觉效果。前包围上方搭载的AGS主动进气格栅,在保证外观完整性的同时,能够根据车辆行驶状态调节进气量,兼顾空气动力学表现与散热需求。
此次改款的主要变化集中在外观配色的丰富上,新增绿华银、蓝辰银、紫瑢金和红雅金四种配色,加上原有配色,为消费者提供了更多个性化选择空间。其中,“紫瑢金”配色采用特殊车漆工艺,在不同光线条件下会呈现出差异化的色彩效果——在光线较暗的环境中接近黑色,在强光环境下则会泛出金色光泽,这种色彩变化为车辆外观增添了一定的层次感与独特性,满足部分消费者对个性化外观的需求。
车身侧面设计同样注重实用性与美观性的结合。悬浮式车顶设计通过车窗线条的优化,在视觉上降低了车身重心,营造出运动感;隐藏式门把手则减少了车身侧面的凸起部分,降低了行驶过程中的空气阻力。后排隐私玻璃的配备,既满足了后排乘客的隐私需求,也提升了车身侧面的整体质感。22英寸大尺寸轮辋的搭载,不仅在视觉上增强了车辆的大气感,也为车辆行驶稳定性提供了基础。
车尾部分的设计亮点集中在细节处理上。双层四边形灯带采用纵向排列方式,点亮后具有较高的辨识度,能够在夜间行驶时提升车辆的安全性。悬浮式扰流板的加入,并非单纯的装饰元素——在高速行驶时,扰流板能够产生向下的压力,增强轮胎与地面的附着力,提升车辆行驶稳定性。隐藏式雨刷设计则通过将雨刷机构隐藏在尾门顶部,避免了雨刷在不使用时对车尾整体美观度的影响。后包围底部的银色饰板与前脸设计形成呼应,通过材质与色彩的对比,强化了车辆的横向视觉宽度,让车尾看起来更加稳重。
进入车内,2026款腾势N9的内饰设计以豪华感与科技感为核心取向,通过材质选择、布局优化与ZH能配置的结合,营造出兼顾实用性与舒适性的驾乘环境。中控台区域是内饰设计的核心,配备了13.2英寸2.5K液晶仪表屏、17.3英寸2.5K中控大屏与13.2英寸2.5K副驾屏幕,三块屏幕形成“三屏联动”的布局。这种设计能够将驾驶信息、娱乐功能、车辆控制等不同维度的信息分别展示在不同屏幕上,既保证了信息展示的丰富性,也避免了单一屏幕信息过载的问题,提升了交互的便捷性。
50英寸AR-HUD抬头显示系统的搭载,进一步优化了驾驶信息的获取方式。该系统能够将车速、导航路线、交通标识等重要驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上,投射位置与驾驶者的视线范围高度契合,让驾驶者无需低头即可获取关键信息,在一定程度上降低了因视线转移带来的安全风险。
智能座舱系统方面,2026款腾势N9搭载了DiLink 150智能座舱高级版,该系统在功能上具备多项实用特性。5G通信技术的支持,确保了车机系统在联网状态下的流畅性,无论是在线导航、音乐播放还是应用下载,都能保持稳定的网络连接。六音区语音识别功能能够精准识别车内不同位置乘客的语音指令,避免了多人同时说话时指令识别的混乱;连续指令操作则允许用户在一次语音唤醒后,连续下达多个操作指令,减少了重复唤醒的繁琐步骤。此外,手机与车机的互联功能支持将手机中的导航、音乐等应用无缝同步至车机系统,实现了跨设备的协同使用。
辅助驾驶系统是2026款腾势N9的核心竞争力之一,其搭载的天神之眼B辅助驾驶系统,在硬件配置与软件功能上均有较为全面的表现。硬件层面,系统配备了1颗高精度激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗摄像头与12颗超声波雷达,形成了多维度、全方位的环境感知体系。其中,高精度激光雷达具备较强的抗干扰能力,能够在复杂路况下精准识别障碍物的位置与形状;毫米波雷达则在恶劣天气(如雨天、雾天)中表现出较好的稳定性,可有效弥补摄像头在低能见度环境下的感知不足;超声波雷达主要用于近距离探测,为泊车、低速行驶等场景提供支持。
辅助驾驶芯片采用英伟达Orin X,其算力达到254 TOPS,能够快速处理来自各类传感器的海量数据,并根据数据做出实时决策。在实际测试场景中,该系统展现出了较好的适应性。在城市道路行驶时,面对X型弯道,系统能够通过摄像头与激光雷达的协同感知,精准识别弯道的曲率与路面状况,自动调整车速与转向角度,实现平稳过弯;当遇到非机动车抢道等突发情况时,系统可在短时间内完成障碍物识别、风险评估与制动操作,有效避免碰撞风险。
在高速行驶场景中,系统的表现同样稳定。根据导航设定的路线,系统能够自动识别高速匝道、车道线变化等路况,实现自动变道、自动超车等操作,整个过程的转向与车速控制较为平顺,接近人工驾驶的操作逻辑。在匝道行驶时,系统可通过对匝道坡度、曲率与限速信息的分析,自动调整行驶速度,确保车辆以安全的速度通过匝道,降低了长途驾驶中驾驶员的操作强度。
作为一款大型SUV,2026款腾势N9的内部空间设计以乘客体验为核心,采用2+2+2的6座布局,充分考虑了不同座位乘客的乘坐需求。前排座椅配备加热、通风与按摩功能,能够在不同季节与行驶时长下,为驾驶员与副驾乘客提供舒适的乘坐体验。其中,副驾的零重力女王座椅通过特殊的座椅角度与支撑设计,可模拟零重力状态,减少长途乘坐时的身体疲劳感。
第二排座椅同样具备较高的舒适性配置,加热、通风与按摩功能一应俱全,且支持左右横向移动,不仅方便乘客进出第三排,也能让乘客根据自身需求调整座位间距,优化乘坐空间。此外,第二排还配备了双小桌板与双50W无线充电模块,小桌板可满足乘客在车内办公、放置物品的需求,无线充电模块则为手机、平板等电子设备提供了便捷的充电方式,解决了长途出行中电子设备续航的问题。
第三排座椅的空间表现同样值得关注,在保证前两排座椅正常使用的前提下,第三排仍能为成年人提供足够的头部与腿部空间,避免了传统7座SUV第三排“应急使用”的局限性。车内座椅的灵活性较高,三排座椅均支持电动调节,在需要休息时,可将座椅调整至躺卧模式;当需要装载大件物品时,可将第三排座椅电动放平,此时后备箱可形成一个平坦且宽敞的储物空间,能够容纳高尔夫球包等较长物品,满足家庭出行中的载物需求。
车内娱乐与舒适性配置进一步提升了乘坐体验。车顶搭载的17.3英寸吸顶屏,支持播放视频、音乐等娱乐内容,为后排乘客提供了丰富的娱乐选择,缓解了长途出行的枯燥感。可调温冰箱的配备是另一大亮点,该冰箱支持冷藏与加热两种模式,冷藏模式可将温度降至5℃以下,适合存放饮料、水果等物品;加热模式则可将温度升至50℃左右,可用于加热食物、饮品,满足不同季节的使用需求。
后舱空调系统采用五温区独立控制设计,五个温区分别对应驾驶员、副驾、第二排左右两侧乘客与第三排乘客,每个温区均可独立调节温度与风量,确保车内每一位乘客都能根据自身需求选择舒适的温度环境,避免了传统空调系统温度调节“一刀切”的问题。
动力系统方面,2026款腾势N9搭载了由2.0T涡轮增压发动机与三电机组成的插混系统,其中发动机的热效率达到44.13%,在同排量发动机中处于较高水平,热效率的提升有助于降低发动机的燃油消耗。发动机最大功率为207马力,三电机总功率达到680千瓦,强劲的动力输出为车辆的加速性能提供了保障,其0-100km/h加速时间仅为3.9秒,这一成绩在同级别大型SUV中表现突出,能够满足部分用户对动力性能的需求。
续航能力是插混车型的核心指标之一,2026款腾势N9的CLTC纯电续航里程为202km,CLTC综合续航里程达到1302km。纯电续航里程能够覆盖大多数用户的日常通勤需求,在城市短途出行中可实现纯电驱动,降低使用成本;综合续航里程则解决了长途出行中的续航焦虑,无需频繁停车充电或加油,提升了长途出行的便利性。
底盘系统的配置同样注重性能与舒适性的平衡。2026款腾势N9搭载了比亚迪云辇-A空气悬架系统,配合前双叉臂+后多连杆独立悬架的组合,形成了较为全面的底盘支撑体系。云辇-A空气悬架系统能够根据路况自动调节车身高度——在高速行驶时,系统会降低车身高度,减少空气阻力,提升行驶稳定性;在颠簸路面或越野场景中,系统则会升高车身高度,增加离地间隙,提升车辆的通过性。
CDC减震器的加入进一步优化了底盘的舒适性表现,该减震器能够根据路面状况实时调整阻尼软硬,在通过颠簸路面时,减震器会减小阻尼,吸收路面震动,提升乘坐舒适性;在高速过弯或紧急变道时,减震器则会增大阻尼,增强车身支撑,减少车身侧倾,提升行驶稳定性。凭借出色的底盘表现,2026款腾势N9荣获“2025中国十佳底盘”称号,这一奖项从侧面印证了其底盘系统的综合实力。
此外,车辆还搭载了易三方技术与VMC整车运动控制技术,具备多项特殊功能。后轮双电机独立转向(双向20°)技术使车辆的最小转弯半径达到4.65米,这一数据接近小型车的转弯半径,大大提升了车辆在城市狭窄道路、停车场等场景中的灵活性;圆规掉头功能通过单侧后轮固定、另一侧后轮转动的方式,实现车辆的快速掉头,减少了掉头所需的空间;15° 蟹行功能则可使车辆实现斜向行驶,在狭窄车位泊车、躲避障碍物等场景中具有较高的实用性。
安全性能是车辆设计的核心考量因素,2026款腾势N9采用“金字塔”整车安全结构,从被动安全、主动ZH能安全、信息隐私安全与健康安全四个维度,构建了全方位的安全防护体系。
被动安全方面,车辆采用高强度车身结构,在车身关键部位(如A柱、B柱、底盘横梁)使用高强度钢与热成型钢,提升了车身的抗碰撞能力。在发生碰撞事故时,高强度车身结构能够有效分散碰撞力,减少驾驶舱的变形量,为车内乘客提供足够的生存空间。此外,车辆配备了多安全气囊系统,包括主驾安全气囊、副驾安全气囊、前排侧气囊、后排侧气囊与侧气帘,形成了全面的气囊防护矩阵,可在碰撞时为乘客提供多方位的保护,降低受伤风险。
主动安全方面,除了前文提到的辅助驾驶系统外,车辆还配备了ZH能预警系统与自动紧急制动系统。ZH能预警系统能够通过摄像头与雷达的协同感知,实时监测车辆周围的交通状况,当发现潜在风险(如前车距离过近、车道偏离)时,会通过声音、灯光等方式向驾驶员发出预警,提醒驾驶员及时采取措施;自动紧急制动系统则在驾驶员未及时响应预警时,自动启动制动功能,降低车辆速度或避免碰撞事故的发生。
信息隐私安全是ZH能汽车时代的重要安全维度,2026款腾势N9在信息安全方面采取了多项防护措施。车机系统具备数据加密功能,对用户的个人信息、车辆行驶数据等敏感信息进行加密存储与传输,防止信息泄露;同时,系统还具备权限管理功能,只有经过授权的设备或用户才能访问车辆的核心数据,避免了未授权访问带来的安全风险。
健康安全方面,车辆内饰采用环保材质,减少了甲醛、苯等有害物质的释放,降低了车内空气污染对乘客健康的影响。车内配备的空气净化系统具备PM2.5过滤功能,能够有效去除车内空气中的颗粒物与异味,保持车内空气清新。此外,系统还支持远程启动空气净化功能,用户可在进入车辆前通过手机APP启动该功能,提前改善车内空气质量。
在新能源大型SUV细分市场中,2026款腾势N9面临着较为激烈的竞争环境,主要竞争对手包括理想L9、问界M8与领克900等车型。理想L9以“家庭豪华旗舰SUV”为定位,在空间布局、舒适性配置与ZH能化功能上针对家庭用户需求进行了优化,受到了不少家庭用户的青睐;问界M8凭借华为在ZH能化技术(如ZH能座舱、辅助驾驶)方面的赋能,在科技感与交互体验上具有一定优势,市场话题性较高;领克900则以相对亲民的价格切入市场,通过高性价比策略吸引注重成本的消费者。
与竞争对手相比,2026款腾势N9的差异化优势主要体现在三个方面。其一,比亚迪在混动技术与电池技术领域的积累为车辆提供了可靠的技术支撑,插混系统的热效率、续航能力与三电机的动力输出表现,在同级别车型中具有一定竞争力;其二,车辆在舒适性配置上更为全面,零重力女王座椅、可调温冰箱、五温区空调等配置的搭载,进一步提升了乘坐体验,满足了商务与家庭场景的双重需求;其三,“科技豪华”的定位使车辆在ZH能座舱与辅助驾驶系统上表现出较强的综合实力,既能满足用户对科技感的追求,也能通过ZH能化功能提升驾驶的安全性与便捷性。
从外观设计的个性化优化,到内饰与ZH能座舱的科技感营造,再到辅助驾驶系统的全面表现,2026款腾势N9在产品力的各个维度均展现出了较高的水准。空间布局的灵活性与舒适性配置的丰富性,使其能够适配家庭、商务等多种出行场景;强劲的动力输出与稳定的底盘表现,兼顾了驾驶乐趣与乘坐舒适性;全方位的安全防护体系,则为用户的出行提供了可靠保障,2026款腾势N9通过综合性能的均衡优化,提供了一个值得参考的选择。
来源:有品生活一点号