摘要:特斯拉(Tesla)是由工程师马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立的一家电动汽车及清洁能源公司,该公司成立于2003年。2004年,埃隆·马斯克(Elon Musk)加入特斯拉并成为其最大股东,随后他担任了公司的CEO和产品架构师。马斯克对特斯拉的发展方向产生
特斯拉(Tesla)是由工程师马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立的一家电动汽车及清洁能源公司,该公司成立于2003年。2004年,埃隆·马斯克(Elon Musk)加入特斯拉并成为其最大股东,随后他担任了公司的CEO和产品架构师。马斯克对特斯拉的发展方向产生了重要影响,并推动了公司电动汽车技术的进步。2008年,特斯拉推出了首款电动汽车——Roadster,这是一款基于莲花底盘的纯电动跑车,Roadster 的推出展示了特斯拉在电动汽车领域的技术和实力,也为公司后续车型的开发奠定了基础。2012年,特斯拉推出了Model S,这是一款豪华电动轿车,它凭借出色的性能、长续航里程和先进的自动驾驶技术获得了市场的广泛认可。Model S 的成功使得特斯拉成为了电动汽车市场的领导者之一。2015年,特斯拉进一步扩展产品线,推出了Model X——一款豪华电动SUV,它独特的“鹰翼门”设计和强大的动力性能再次引起了市场的关注。2017年,特斯拉推出了更加亲民的电动轿车——Model 3,这款车定位中端市场,价格相对较低,旨在推动电动汽车的普及。Model 3 的推出使得特斯拉的电动汽车不再仅仅是高端消费者的专属,而是开始进入更广泛的消费群体。随着Model 3的生产和交付量不断增加,特斯拉逐渐解决了之前的生产瓶颈问题,并实现了更高的产量和交付量。公司在上海建设了超级工厂(Gigafactory),专门用于生产Model 3和Model Y等车型,以满足中国市场的需求。这个超级工厂的建成投产进一步推动了特斯拉的全球扩张计划。截至2023年,特斯拉已经成为了全球最有价值的汽车制造商之一,其电动汽车技术和自动驾驶技术也在不断进步和发展中。特斯拉致力于推动世界向可持续能源转型,并通过不断创新来提供更好的电动汽车产品和清洁能源解决方案。2019年5月31日,特斯拉正式发布中国上海超级工厂生产的Model 3标准续航升级版车型正式上市,新车属于Model 3第一代产品也是国产第一代车型,新车补贴前售价为29.18万元。今天我们要看的正是一辆Model 3 2019款 标准续航后驱升级版,纯电续航445公里,车源地为广东中山,2020年6月上牌,行驶里程9万公里,新车指导价29.18万,目前二手售价10.98万,支持分期购车,首付3.29万即可开回家。
这辆Model 3 2019款 标准续航后驱升级版是一辆纯电动车型,搭载了一块52kWh的三元锂电池,NEDC综合续航里程为445km,适合日常城市通勤使用。该车还配备了强大的电动机,最大功率为202kW,峰值扭矩为375Nm,提供了出色的动力表现和加速性能。车辆采用后轮驱动布局,操控稳定灵活,驾驶体验极佳。此外,Model 3还拥有宽敞的内部空间和丰富的科技配置,如自动驾驶辅助系统、全景天窗、智能互联屏幕等,为驾乘者带来了便捷和舒适的使用感受。总体而言,这辆二手Model 3 2019款 标准续航后驱升级版是一款性能卓越、配置丰富且具有较高性价比的纯电动车型,适合追求环保、科技和驾驶乐趣的消费者选择。
在外观设计上,这辆Model 3 2019款 标准续航后驱升级版采用了特斯拉家族式的简洁流畅风格,没有传统的进气格栅,而是以光滑的前脸和流畅的车身线条展现出未来的科技感。车身比例协调,腰线从前大灯延伸至尾灯,营造出一种动感和优雅的平衡。车窗轮廓线微微上扬,搭配黑色饰条,既增强了车侧的层次感又提升了运动气息。此外,黑色饰条还巧妙地点缀在车门底部,为整车增添了一抹低调的奢华感。车尾设计饱满而简洁,没有过多的复杂装饰,而是依靠简洁的线条和精致的尾灯组来凸显其科技感和时尚感。整体来看,这辆Model 3的外观设计既展现了特斯拉品牌的独特魅力,又符合现代消费者对电动汽车的审美期待。
在内饰设计上,这辆Model 3 2019款 标准续航后驱升级版同样展现了特斯拉品牌的科技感和简约风格。车内使用了大量的软质材料和皮革包裹,座椅采用了人体工学设计,提供了良好的支撑性和舒适度。中控区域配备了一个巨大的触控屏幕,几乎所有的车辆控制和信息娱乐功能都可以通过这个屏幕操作,减少了传统的物理按键,使得整个内饰看起来更加简洁和现代化。屏幕可以显示导航、多媒体信息、车辆状态等多种信息,并支持触摸操作和语音控制,方便驾驶员和乘客的操作。屏幕还可以连接互联网,实现在线导航、音乐播放等功能,为驾驶员和乘客提供了更加丰富和便捷的信息娱乐体验。除此之外,车内还配备了先进的自动驾驶辅助系统,可以在一定程度上接管车辆的驾驶工作,为驾驶员提供更加轻松和安全的驾驶体验。
在空间方面,这辆Model 3 2019款 标准续航后驱升级版的长宽高分别为4694mm、1850mm和1443mm,轴距达到了2875mm。这样的车身尺寸和轴距为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间,无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的头部和腿部空间。得益于其纯电动平台的设计优势,Model 3的内部空间得到了最大程度的优化和利用。平坦的电池组布局使得车内地板几乎没有任何凸起,这不仅增加了脚部空间,同时也优化了座椅的布局,为乘客提供了更加舒适的坐姿。Model 3在座椅设计上也下足了功夫。座椅采用了人体工程学设计,坐垫和靠背都提供了良好的支撑性和包裹性,让乘客在长时间乘坐时也不会感到疲劳。座椅还支持多向电动调节以及加热功能,进一步提升了乘坐的舒适度。Model 3还提供了充足的储物空间和行李厢容积。车内设有多个储物格和杯架,方便乘客存放小物品。行李厢容积达到了425L。
这辆二手Model 3 2019款 标准续航后驱升级版的动力系统表现出色,它搭载了一台最大功率为202kW的电动机,能够提供强劲而迅速的加速性能,官方公布的0-100km/h加速时间为5.6秒。这样的加速表现使得这辆Model 3在日常驾驶中游刃有余,无论是城市拥堵道路还是高速巡航,都能够轻松应对。在续航里程方面,这辆Model 3配备了52kWh的三元锂电池,NEDC综合续航里程为445km。三元锂电池因为使用了镍钴锰或镍钴铝等三种或以上金属元素作为正极材料,所以被称为三元锂电池。这种电池的能量密度相对较高,可以在较小的体积和重量下提供更高的电池容量,有利于提升车辆的续航里程。三元锂电池的充电速度相对较快,特别是在快速充电模式下,能够在较短的时间内补充大量的电能,减少充电时间。这种电池具有较好的热稳定性和循环寿命,即使经过多次充放电,也能保持较高的电池性能,延长了车辆的使用寿命。电动车单速变速箱,相比传统的自动变速箱,结构简单得多。它通常只包含一个固定的传动比和必要的组件,如齿轮、轴承和冷却系统,用于将电动机的动力平稳地传递到车轮上。电动车单速变速箱不需要频繁换挡,因为电动机可以在很宽的转速范围内提供强劲的动力输出,这就减少了机械磨损和故障的可能性,降低了维护成本。电动车单速变速箱通常具有较高的传动效率,这意味着更多的电力会被转化为车辆的动力输出,而不是在传动过程中损失掉。这有助于提升电动车的续航能力和动力性能。电动车单速变速箱的维护相对简单,因为它包含的活动部件较少,减少了潜在的故障点和磨损件。车主通常只需要定期检查和更换冷却液、润滑油等基本维护工作即可。电动车单速变速箱通常可以提供平顺的加速和响应迅速的特点,这为电动车带来了优秀的驾驶体验。车辆可以迅速加速到所需的速度,并保持平稳的行驶状态,为驾驶者和乘客带来舒适的乘坐感受。电动车单速变速箱通常与电动车的再生制动系统相结合,当驾驶员松开油门踏板或踩下刹车时,电动机会转换为发电机,将车辆的动能回收并存储到电池中。这一过程不仅减少了能量的浪费,还延长了电动车的续航里程。电动车单速变速箱通常与电动车的动力系统紧密集成,包括电池、电动机和电子控制系统等。这种集成化设计有助于优化整车的能量管理和动力分配,提升车辆的整体性能和效率。
在安全性方面,这辆Model 3 2019款 标准续航后驱升级版同样表现出色。它配备了完善的主被动安全配置,包括6个安全气囊、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统等,为乘客提供了全方位的安全保障。车辆还搭载了先进的Autopilot自动驾驶辅助系统,能够在高速公路和城市道路上提供自动驾驶辅助功能,包括自适应巡航控制、自动转向和自动泊车等,大大提升了驾驶的安全性和便捷性。在舒适性方面,这辆Model 3同样不遗余力。车内座椅采用高级材质打造,提供了极佳的乘坐舒适性。车内还配备了双区自动空调、全景天窗等配置,为乘客创造了更加舒适的驾乘环境。车辆还支持OTA无线升级功能,可以像智能手机一样实时更新软件系统,确保车辆功能不断完善和优化。在智能化方面,这辆Model 3同样表现出色。它搭载了先进的智能互联系统,支持语音识别、手机远程控制等功能,让驾驶更加智能便捷。车辆还支持OTA无线升级功能,可以像智能手机一样实时更新软件系统,确保车辆功能不断完善和优化。这辆二手Model 3 2019款 标准续航后驱升级版是一款集成了特斯拉最新科技成果的纯电动车型。它在动力、续航、安全、舒适性和智能化等方面均表现出色,为消费者提供了更加环保、经济、安全和舒适的出行选择。
在用车成本方面,按照每年行驶2万公里计算,包括保险、电费、保养等费用在内,这辆Model 3 2019款 标准续航后驱升级版的年均综合用车成本大约为每年2.7万元左右。这与同级别燃油车相比,具有明显的经济优势,特别是在当前油价持续上涨的背景下,电动车的使用成本更具吸引力。
综上所述,这辆二手Model 3 2019款 标准续航后驱升级版以其合理的售价、出色的性能、宽敞的空间、先进的科技配置和较低的使用成本,成为了一款极具吸引力的纯电动车型。对于那些追求环保、科技和驾驶乐趣的消费者来说,这辆二手Model 3无疑是一个值得考虑的选择。
在二手车市场上,这辆Model 3 2019款 标准续航后驱升级版的售价为10.98万元,相较于新车含税价(29.27万元),便宜了18.29万元,对于想要购买一辆高品质电动车的消费者来说,无疑是一个非常实惠的选择。根据市场行情和车况分析,这辆Model 3的售价比较合理,具有一定的性价比。预计在未来两年内,这辆车的折价金额较小,保值率相对较高,这也为购买者提供了一个稳定的资产保值预期。目前,该车支持分期购车,首付30%即3.29万元,便可将其开回家。这样的低首付方案为那些资金有限但又渴望拥有一辆好车的消费者提供了便利。选择分期购车,每月只需支付适量的贷款,即可轻松享受驾驶的乐趣。需要注意的是,由于这辆车没有检测报告,实地看车确认车况成为尤为重要的环节。同时,与商家确认车辆配置及价格信息也是必不可少的步骤。购车是一项重要的决策,务必亲自验证,确保车辆的质量和价值与您的期望相符。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园一点号