摘要：建设美丽中国是全面建设社会主义现代化国家的重要目标，是实现中华民族伟大复兴中国梦的重要内容。中共山东省委、山东省人民政府深入学习贯彻习近平生态文明思想，遵循党中央、国务院决策部署，全面推进美丽山东建设，奋力谱写美丽中国建设省域篇章。全省各地积极行动，开展创新示

编者按：

第二篇章：促进生态环境根本好转

打好污染防治“组合拳”

引领移动源环境管理工作走在前列

近年来，济南市生态环境局为深入打好污染防治攻坚战，持续改善环境空气质量，积极创新、紧盯任务、狠抓落实，破解移动源监管难题，在全面推进美丽济南建设战略的引领下，聚焦重点、立足创新、狠抓落实，引领移动源环境管理工作走在前列，移动源污染防治工作取得新成效。

一、聚焦优化移动源保有结构，花大力气、下真功夫，千方百计减少老旧高排放移动源占比

推进老旧机动车和非道路移动机械的报废更新，促进济南市移动源保有结构优化升级。2018—2021年省内率先开展两轮次老旧柴油车报废补贴工作，发放补贴资金6.65亿元，引导4.45万辆老旧柴油车提前报废更新。2022年，济南市又在省内率先开展老旧汽油车提前报废更新资金补贴工作，继续通过财政奖补资金引导的方式，截至目前，已提前报废老旧汽油车3万辆，发放补贴资金1.3亿元。严格落实非道路移动机械高排放禁用区政策，倒逼高排放机械更新升级，2024年9月底提前完成省定1842台国一及以下排放标准非道路移动机械淘汰任务，实现国一及以下排放标准非道路移动机械动态清零。加大推动移动源新能源替代，新能源机械占比达到16.1%。借力以旧换新政策，新能源汽车保有量稳步提升。

二、狠抓移动源合规达标使用，深入开展移动源领域专项整治，严查各类移动源排气污染防治违法违规行为

加强机动车检验机构专项整治，有效遏制机动车排放检验机构弄虚作假违法行为。2024年，立案处罚18家违法检验机构222.1万元。固化“环保检测、公安处罚、交通维修”的联合执法模式，以建筑垃圾运输车、商砼车、物流运输车等柴油货车为重点，持续开展路检路查、集中使用地和停放地的入户监督检查工作及重型柴油车OBD专项检查，严厉打击货车篡改、屏蔽、破坏污染物排放后处理装置等弄虚作假违法行为。强化非道路移动机械综合监管，严格落实高排放禁用区制度，行业主管部门严格落实环保责任，各司其职、齐抓共管，生态环境、自然资源和规划、住建、交通等7部门联合印发《关于开展非道路移动机械环境监管专项检查工作的通知》，建立市、区两级联合检查机制，2024年对48台冒黑烟、闯禁用区机械立案查处，累计罚款11.3万元。持续做好机械编码登记及远程定位装置安装累计编码登记6.9万台，安装远程定位装置4.6万台，数量分居全省第一。

三、持续完善移动源污染综合监管平台功能，创新信息化监管手段，提高监管效能。

近年来，济南市相继开发了排放检验监管、在用车遥感遥测、在用车监督检查、柴油车OBD远程监控、非道路移动机械环境监管、加油站油气回收在线监控等多个系统，建成移动源污染综合监管平台，实现移动源污染防治全生命周期的闭环监管。采用数据分析加人工审核的方式逐车分析审核检验数据，严查使用OBD“一键达标”作弊器、擅自放宽检验方法等违法违规行为，探索运用AI人工智能技术精准识别冒黑烟过审、检测数据作弊或篡改设备仪器等问题，运用大数据技术研判问题线索，严打排放检验弄虚作假问题。通过大数据关联比对、综合分析手段，对发现的移动源污染问题实现向监管部门主动预警，同时自动溯源移动源归属，向存在问题的车辆或机械所有人、所属企业发送短信预警，督促其及时维护处理。移动源监管由传统的日常检查向大数据分析发现线索转变，监管重心也由分散的机动车所有人向集中的重点用车企业转移。目前市生态环境局及各分局通过平台开展工作已成为常态，三年来，累计发送预警短信6.6万余条，相关成果获省环保科技奖三等奖。

来源：山东环境