摘要：随着国内景区、产业园区对 “无人化服务” 需求激增，低速无人漫游车已成为提升运营效率、降低人力成本的核心工具。本月，狗熊机器人最新推出的G2mini无人驾驶漫游车正式实现量产，并已首批交付全国多个景区与园区使用。G2mini全面搭载自研3.0低速无人驾驶系统，

随着国内景区、产业园区对 “无人化服务” 需求激增，低速无人漫游车已成为提升运营效率、降低人力成本的核心工具。本月，狗熊机器人最新推出的G2mini无人驾驶漫游车正式实现量产，并已首批交付全国多个景区与园区使用。G2mini全面搭载自研3.0低速无人驾驶系统，在设计语言、智能化水平、底盘结构与动力性能等多个维度实现跨越式升级，进一步夯实了其在小型无人车领域的标杆地位。

G2mini以“灵动智享”为设计理念，车身紧凑却拥有4人座舱及高达500kg的整备质量，兼顾科技美学与实用功能。流畅的造型轮廓配合独特轮眉与黑色轮毂，显著增强整车的未来感与品牌辨识度。

在智能化方面，G2mini搭载的L4级自研低速无人驾驶系统，最高行驶速度可达133米/分钟。该系统创新性采用“激光雷达+视觉感知”融合方案，实现50米范围内全域立体零盲区感知，并具备动态障碍物预测能力，显著提升决策精准性与响应速度，完成“感知－决策－控制－执行”全流程仅需100毫秒。

除无人驾驶系统外，G2mini标配新一代一站式智慧管理平台。UI界面经模块化重构，逻辑更清晰、操作更便捷，支持管理方实时查看车辆状态、行驶轨迹，并实现远程控制、运营数据分析等功能，并进一步优化了巡游揽客、批量调度、一键召车与自动回充等典型应用场景的执行效率。

值得一提的是，G2mini创新集成“移动宣传员”系统，将车辆从传统交通工具升级为集信息推送、文化传播、公共服务与商业营销于一体的移动终端。这一功能扩展显著提升其在园区内的服务附加值，助力运营方实现更智能、更贴心的客户体验。

在机械架构方面，G2mini采用全铝车身框架、麦弗逊独立悬挂与阿克曼转向结构，结合模块化底盘设计，在保障安全性的同时提升乘坐舒适性与操控稳定性，实现多地形适应与多冗余安全机制，并支持后续模块化升级。

动力系统搭载3kW高动态永磁同步电机，能量转换效率达92%，配备符合车规级的超能电池，能量密度为140Wh/kg，具备IP65防护等级，循环寿命提升至3000次，续航里程达50公里，整体性能迈向汽车级标准。

G2mini的量产交付，不仅体现了狗熊机器人在低速无人驾驶领域的系统化研发能力，更为景区、园区等封闭场景的智慧化运营提供了兼具技术前瞻性与商业可行性的解决方案，展现出广阔的市场应用潜力。

来源：京客网快报