摘要：轻量化设计 ：EA211发动机采用全铝材质打造，从气门室盖到油底壳均使用铝合金，在减轻重量的同时，也改善了车辆的操控性能，减少了过弯时的推头现象、刹车时的点头现象以及前轮的磨损速度。
优点
- 轻量化设计 ：EA211发动机采用全铝材质打造，从气门室盖到油底壳均使用铝合金，在减轻重量的同时，也改善了车辆的操控性能，减少了过弯时的推头现象、刹车时的点头现象以及前轮的磨损速度。
- 燃油经济性高 ：该发动机配备了气缸关闭系统，当车辆处于中低负荷运转状态时，可自动关闭第二缸和第三缸，降低燃油消耗，每百公里油耗可节省约 0.4 升。此外，其双回路冷却系统可实现气缸之间的单独冷却，根据工况调节缸盖和缸体的温度，达到最佳燃烧效率；可变排量机油泵能根据发动机的转速和负荷调节机油压力和流量，减少机油泵送损失；正时皮带代替正时链条也减少了传动阻力和噪音，从而进一步降低了油耗。
- 动力性能出色 ：EA211发动机的动力输出表现优秀，低转速时就能提供较大的扭矩，车辆在行驶过程中具有较好的加速性能和爬坡能力。如 1.4TSI 发动机最大功率可达 110kW，最大扭矩为 250N・m，在 1750-3000rpm 的广阔转速区间内都能输出最大扭矩，可媲美 1.8-2.0L 排量发动机，车辆起步和中段加速性能出色，即使满载或拖拽也能保持良好的动力输出。
- 环保性能好 ：由于其燃油经济性高，车辆在使用过程中排放的有害气体相应减少，有利于环境保护。同时，该发动机采用了诸如双回路冷却系统、可变排量机油泵等多项先进技术，降低了内部摩擦和消耗，优化了热量管理系统，进一步减少了油耗和排放。
- 技术先进 ：EA211发动机采用了进排气双可变气门正时技术以及 5 孔喷嘴的直喷系统，喷射压力高达 200bar，这些技术在一定程度上提升了发动机的工作效率和动力性能。
避坑要点
- 噪音问题 ：EA211发动机在急加速或者高速行驶时，噪音较大，可能会对驾驶员和乘客造成不适。
- 维修成本 ：虽然该发动机的耐用性较好，但在需要维修时，其零部件的价格相对较高，可能会增加维修成本。
- 耗机油问题 ：部分车主反映，EA211发动机较为耗机油，使用过程中需要多备一些机油。
- 正时皮带更换成本 ：一般家用轿车正时皮带更换周期是 6 万 - 10 万公里，EA211发动机更换正时皮带成本较高，如大众 Polo 1.4T 涡轮增压车型，更换正时皮带、张紧轮、惰轮等费用加起来约 4000 元左右。
- 无法使用 95 号汽油 ：1.4T 发动机压缩比为 10:1，厂家要求只能使用 92 号或 95 号抗爆剂汽油，不能使用 95 号汽油，否则会造成发动机爆震，影响发动机寿命。
来源：靠山
