全新斯巴鲁傲虎来袭，越野范十足，能否再掀波澜？

摘要：斯巴鲁傲虎，一款在汽车界独树一帜的车型，其“全球首款SUW（Sport Utility Wagon）”的定位即便在当今多元化的汽车市场中依然显得别具一格。它介于旅行车与SUV之间，既拥有沃尔沃V90 CC和A6 allroad的韵味，又更贴近SUV的风格。斯巴

斯巴鲁傲虎，一款在汽车界独树一帜的车型，其“全球首款SUW（Sport Utility Wagon）”的定位即便在当今多元化的汽车市场中依然显得别具一格。它介于旅行车与SUV之间，既拥有沃尔沃V90 CC和A6 allroad的韵味，又更贴近SUV的风格。斯巴鲁的品牌影响力加上这一独特的定位，使得傲虎在全球范围内拥有众多忠实拥趸。

全新傲虎在外观设计上进行了大胆革新，前脸部分焕然一新，全新的方向中网与更加方正的大灯设计相得益彰，粗犷的下包围更添越野气息，整体造型更加硬朗，彰显越野本色。车身线条流畅，修长且姿态高挺，较高的离地间隙赋予了它出色的越野通过性，同时保留了旅行车的优雅与实用性。

尤为斯巴鲁傲虎还推出了更具野性的Wilderness（荒野版）。该版本前脸换上了超大号斯巴鲁英文LOGO，下方增设了科幻风格的小黄灯，并配以专属拉花和Wilderness标识，彰显其独特与野性。据悉，荒地版离地间隙将增至241毫米，配备自适应减振器，在同级别车型中堪称翘楚。

内饰方面，全新傲虎同样进行了大幅调整。尽管整体布局仍延续经典传统燃油车样式，但中控大屏的加入与下方丰富的物理功能按键相结合，使得操作更加便捷。档把区域也保留了传统设计，这在当下追求极简风格的汽车市场中显得尤为珍贵。坚持大量物理按键的设计，让驾驶者能够更直观地操控车辆。

动力方面，新款傲虎将继续搭载2.5L水平对置发动机和2.4T两种动力选择。然而，在国内市场，预计主要以2.5L自吸版本为主。这款2.5L水平对置四缸发动机最大功率可达180马力，匹配CVT变速箱和全时四驱系统，提供稳定而强劲的动力输出。而XT版本则搭载2.4T涡轮增压发动机，最大功率高达260马力。荒野版车型更是仅提供2.4T发动机，满足越野爱好者的需求。