摘要：说起开车过弯，我跟你讲，很多人第一反应就是踩刹车，真的，条件反射似的，脚就往刹车上去了，也不知道怎么回事，好像不踩一脚心里就不踏实，觉得这样才能安全过去，可实际上呢，往往最危险的就是这个动作，我跟你说，好多事故就是这么来的。

说起开车过弯，我跟你讲，很多人第一反应就是踩刹车，真的，条件反射似的，脚就往刹车上去了，也不知道怎么回事，好像不踩一脚心里就不踏实，觉得这样才能安全过去，可实际上呢，往往最危险的就是这个动作，我跟你说，好多事故就是这么来的。

你知道的，轮胎它也不是万能的，它能提供的抓地力就那么多，又要负责转弯，又要负责刹车，它哪忙得过来，你要是猛踩刹车，重心一下就往前跑，所有重量都压在前轮上，后轮就轻飘飘的，抓地力一下子就没了，这时候你要是再打方向，车子很容易就失控，尤其是前驱车，直接推头，根本不听你使唤，后驱车更可怕，一个不小心就甩尾，直接原地转圈，想想都吓人，更别提那些湿滑的路面了，下雨天，地上有水，ABS一介入，有时候反而更麻烦，刹车距离变长，方向也控制不住，真的，危险得很。

其实啊，想要安全过弯，也没那么难，关键是要提前做好准备，得记住三个步骤，提前减速，平稳给油，还有就是用眼睛看路，说白了，就是要提前把速度降下来，在直线上就降到合适的过弯速度，然后稳住油门，不要一会儿踩，一会儿松，让车子保持一个稳定的状态，眼睛呢，要一直盯着你想去的方向，你的视线在哪，方向盘就往哪打，这可不是随便说说，真的很有用，我以前跑山路，就特别注意这些，速度绝对不能快，宁愿慢一点，也要保证安全。

当然了，有些高手，他们还会用一些更高级的技巧，比如什么循迹制动，听起来挺玄乎的，其实就是利用刹车来调整车子的重心，让前轮更有抓地力，然后更精准地控制方向，不过这个技巧可不是谁都能用的，得对车子的性能非常了解才行，而且还得有很高的驾驶技术，新手啊，还是老老实实地按照前面的方法来，千万不要冒险，你就记着，不要猛踩刹车，轻收油门，配合方向盘微微调整，这才是最安全的方法。

我总结了一下，安全过弯最重要的一个原则就是“慢进快出”，啥意思呢，就是入弯前一定要把速度降下来，弯中保持车身姿态稳定，出弯的时候再慢慢加速，这个原则真的很重要，很多人就是因为入弯速度太快，到了弯里面才发现不对劲，然后就开始慌乱地踩刹车，打方向，结果反而更容易出事，所以啊，一定要提前预判路况，在入弯前就把速度降下来，只有这样，才能避免危险操作，人和车，就像朋友一样，你要学会跟它“对话”，感受它的动态，掌控速度和路线，而不是硬要跟它对着干，那个劲头肯定不行。

所以说啊，开车最重要的还是安全，速度快有什么用呢，要是出了事，后悔都来不及，你就记住，开车过弯，一定要“慢一点，再慢一点”，真的，慢一点，你的反应时间就多一点，你的操作空间就大一点，你的安全系数就高一点，当时我的一个好朋友，老司机了，大家都说他开车特别稳，他自己也觉得技术可以，但是有一次，他开着新买的车去山里玩，结果在一个弯道上，因为速度太快，没控制住，直接撞到山壁上了，车子都撞报废了，人也受了伤，脸上也有光证明出事了，气得不行，从那以后，他就再也不敢开快车了，所以，大家一定要引以为戒啊。还有，你有没有过什么过弯失控的经历啊，或者是有什么好的过弯心得，可以分享一下，一起避免不必要的伤害，大家都在想，这到底是怎么一回事。

来源：包菜不菜.