摘要：日前，以“科教融汇创新，全链协同攻关”为主题的技术研讨与成果发布会在中国民航大学举行。会上，中国民航大学空中交通管理学院以魏志强为负责人的校聘团队发布了复杂气象环境“探—算—造—管”全链技术成果。该成果从探测反演、仿真计算、风场再造、风险管控四个维度，创新性形

本报讯（记者彭未风 通讯员陈红叶）日前，以“科教融汇创新，全链协同攻关”为主题的技术研讨与成果发布会在中国民航大学举行。会上，中国民航大学空中交通管理学院以魏志强为负责人的校聘团队发布了复杂气象环境“探—算—造—管”全链技术成果。该成果从探测反演、仿真计算、风场再造、风险管控四个维度，创新性形成整体链条，聚焦破解复杂气象对飞行器安全高效飞行的制约难题，构建起全链条技术解决方案。

复杂气象环境是飞行器安全、高效飞行的重要威胁源之一。针对这一挑战，魏志强团队致力于通过技术创新提升对危险天气的感知、预测与测试能力，自主研发了激光雷达探测、分钟级气象预报、阵列风扇风场模拟等系统，为实现更安全、更可靠的低空飞行运行提供关键技术支撑。

团队负责人魏志强表示，此次发布的“探—算—造—管”全链技术成果紧紧围绕学校第三次党代会所提出的“深耕航行体系安全，保障低空经济发展”这一战略赛道展开。团队充分借助科技创新研究院与空中交通管理学院的“院—院”协同机制，在一流平台中凝练重大课题，推进实用成果落地。同时，团队也深度融合“交通运输工程”一级学科博士点与“交通运输”博士专业学位授权点的资源优势，并与空中交通运行控制、航空气象、航空交通安全与环境等民航特色学科交叉协同，坚持“把科研论文写在祖国的天空之上”，以实实在在的科研成果助推学科跨越式发展，服务行业现实需求。

来源：天津教育报一点号