摘要：理想车主最烦的“续航缩水”又被李想亲手点燃。5月29日北京车展，李想一句“L6续航标得保守，实测反向虚标”瞬间刷屏。

理想车主最烦的“续航缩水”又被李想亲手点燃。5月29日北京车展，李想一句“L6续航标得保守，实测反向虚标”瞬间刷屏。

话听着像良心，其实把行业潜规则撕了个口子：敢不敢把真续航写进海报？

L6标CLTC 1390km，媒体跑干电1227km，油+电剩14%。

数据挺香，可别忘了CLTC本身就是温室里跑出来的。

李想说的“反向虚标”只是把实验室数据往现实拉近了一小步，却被吹成颠覆。

真颠覆？

先把空调25℃、高速120km/h的测试直播放出来再说。

网友：

“反向虚标听着像良心，其实就是之前虚得太狠。

”

“别家标800跑600，理想标1000跑1000，就成了业界良心？

数学鬼才。

”

“续航这玩意儿，不跑长途都是爹，跑一次长途都是孙子。

”

来源：成熟风铃