已成全球第一海军？美媒吹捧中国海军，九真一假的捧杀最能迷惑人

摘要：不知道从什么时候，大肆吹嘘中国海军超越美国海军成为美国媒体的政治正确（当然，这种吹捧肯定是包藏祸心，比如为了宣扬中国威胁论）。美国军事网站《1945》近期就发表了一篇名为《2025年全球五大最强海军排行榜揭晓：美国不再是榜首》的文章，将中国海军列为全球第一海军

不知道从什么时候，大肆吹嘘中国海军超越美国海军成为美国媒体的政治正确（当然，这种吹捧肯定是包藏祸心，比如为了宣扬中国威胁论）。美国军事网站《1945》近期就发表了一篇名为《2025年全球五大最强海军排行榜揭晓：美国不再是榜首》的文章，将中国海军列为全球第一海军。

值得一提的是，为了增强迷惑性，《1945》在这篇文章里采用了进阶版“九真一假”的手段。所谓的进阶版“九真一假”，即其中的“一假”并非是完全意义上的虚假，而是进行刻意的片面夸大。

在绝大部分普通人眼里，衡量一个国家海军厉不厉害大概率是看这个国家海军的作战舰艇数量多不多，性能够不够先进。巧的是，《1945》的这篇文章正是从这两个角度入手来将中国海军“捧”上全球第一海军的宝座。

按照外网《现代军舰与潜艇世界名录》的统计，中国海军拥有多达405艘各型作战舰艇，已经超过了美国海军的296艘，领先幅度高达36.82%。

很显然，按照这个数据，《1945》将中国海军列为2025年全球海军榜首自然是没问题的，毕竟中国海军现役各型作战舰艇的数量就是比美国海军多。而且不单单是总数多，中国海军巡洋舰、驱逐舰和护卫舰的数量也比美国海军多。最新数据显示，中美两国海军的相关数据分别为153艘和107艘。美国海军只有中国海军的七成不到。

PS：这里的巡洋舰并非笔误，而是美国将中国海军的055驱逐舰归为巡洋舰（CG）。一方面是因为055大驱本身的吨位和综合作战性能远超传统意义上的驱逐舰，尤其是其拥有巡洋舰才具备的舰队级指挥能力。另一方面则是因为美国本身也是这样干的，其现役的“提康德罗加”级巡洋舰在早期被归为驱逐舰（DDG），后面才被划为巡洋舰（CG）。

其次，《1945》认为中国海军的作战舰艇以新舰艇为主，平均舰龄不超过30年，比美国海军更年轻，现代化优势更明显。简单总结就是中国海军的神盾驱逐舰比美国海军更先进，战力更强。这一点主要体现在军舰核心的雷达等电子设备领域中国断崖式领先美国。以现代化军舰核心的雷达为例，中国海军已经开始全面普及最先进的氮化镓材质的AESA雷达，不仅是052D神盾舰和055大驱（346A/B神盾雷达和C波段快反雷达），甚至连新批次的054A护卫舰也采用了氮化镓材质的AESA对空火控雷达，而美国海军主力的伯克2A型驱逐舰依然使用的是PESA雷达，至少落后中国两代。

但如果仅仅是这样就认为中国海军超过了美国海军，已经是全球最强海军无疑是极其片面和错误的。

首先，中国海军数量优势的含金量并不高。中国海军153艘驱护舰里驱逐舰的数量只有53艘，神盾舰的数量更是只有42艘（6艘052C神盾舰、28艘052D神盾舰和8艘055大驱），驱逐舰的神盾化率为79.24%。

相比之下，美国海军的107艘里巡洋舰和驱逐舰的数量达到了85艘，而且实现了百分之百的神盾化。这两项关键数据，中国海军仅为美国海军的62%和49%。

中国海军唯一超过美国海军的是护卫舰的数量。中国海军护卫舰的数量达到了102艘，大致包括2艘054B护卫舰，40艘054A护卫舰，2艘054护卫舰，50艘056A轻型护卫舰和8艘053H3护卫舰。相比之下，美国海军承担护卫舰角色的滨海舰仅有22艘，而且雷达和武器系统全面落后于中国海军。

但是，即便是这些护卫舰里吨位最大、性能最先进的054B护卫舰也无法与美国海军最落后的伯克1型神盾舰相提并论。

还有就是中国海军水面舰艇垂发单元的数量也大幅落后于美国海军。按照英国智库“国际战略研究所”在去年年底的一份报告显示，美国海军一共拥有MK41和MK57两种型号的垂发单元数量为8400个，而中国海军仅装备有4300个垂发单元，刚刚超过前者的一半，也意味着在火力投送这一块，中国海军根本无法和美国海军相比。

还有就是在潜艇领域。虽然中国海军潜艇总数超过美国海军，但是在核心的核潜艇领域，无论是数量还是质量都无法与美国海军相比。同样的情况也出现在航母领域。国外某博主制作的2025年中美海军对比图表显示，中国海军与美国海军在水面作战舰艇（Surface Warships）、潜艇（Submarines）两个领域的总吨位差距分别达到了155万吨和39万吨。

很显然，总吨位上的巨大差距并不能简单用技术上的优势来弥补。而在质量和吨位参差的前提下，作战舰艇的数量并不直接与战力挂钩。

其次，海军尤其是现代化海军对于后勤其实非常依赖。离开了后勤基地和各类辅助舰船（尤其是大型综合补给舰），海军的作战舰艇就是无根浮萍。对于立志打造一支能够进行全球部署和作战行动，但却又缺乏海外基地的中国海军而言，足够数量的各类辅助舰船是必需的。

但是在这方面，中国海军与美国海军之间的差距却是天壤之别。美国海军装备有总吨位超过242万吨的各型军辅船多达89艘，其中各型补给舰数量高达33艘，大致包括2艘“供应”级快速战斗支援舰、2艘“约翰·刘易斯”级液货补给船（另有8艘在建合同），14艘“刘易斯与克拉克”级弹药与干货补给船、15艘“亨利·J·凯泽”级液货补给船，总吨位超过146万吨，平均吨位则超过4.4万吨，且均能为航母和两栖攻击舰提供补给。此外还装备有6艘海上预置舰、4艘战略预置舰，4艘远征移动基地舰，能够在不依靠海外基地的情况下辅助美国海军进行长时间的全球部署和作战。

相比之下，中国海军装备的军辅船总吨位仅为110万吨，这其中各类补给舰的数量仅为17艘，大致包括2艘901型综合补给舰，7艘903A型综合补给舰，2艘903型综合补给舰，1艘905型综合补给舰，1艘908型综合补给舰，以及2艘904型岛礁补给舰（1艘904型和1艘904B型）。总吨位仅为40万吨，只有美国的三成不到。平均吨位仅2.35万吨，仅为美国海军的53%。虽然能够为航母和两栖攻击舰进行补给的补给舰数量达到了12艘，但是能够达到美国海军综合补给舰标准的仅有2艘091型综合补给舰。

PS：这里的达标指的是综合补给舰携带的燃料、弹药和物资要能够满足一个航母战斗群的补给需求。其次是综合补给舰的航速要足够高，不能拖慢整个航母编队的正常航行。