鸿蒙智行五界技术上要降维打击西方燃油车意识形态斗争也不能输

摘要：2026年，鸿蒙智行五界二十车，为什么要选择你——新华社思想殖民及意识形态斗争与鸿蒙智行反围剿

2026年，鸿蒙智行五界二十车，为什么要选择你——新华社思想殖民及意识形态斗争与鸿蒙智行反围剿

通过商业公平竞争，打败华为ADS 4和鸿蒙智行自然是好事！

但是，新华社“思想殖民”及意识形态斗争，对鸿蒙智行进行反复围剿，我们坚决反对！

尤其是，中国L3、L4智能电动汽车降维打击美西方燃油车，中国智造换道超车的关键时间节点上。

•余疯子是万人恨还是万人迷？——应该上升到新华社“思想殖民”及意识形态斗争高度慎重对待

他们技术搞不赢余疯子，他们内外勾结，

试图用意识形态斗争阻挡中国鸿蒙智行L3、L4降维打击美西方燃油车！

果粉、特粉、乌粉必有交集，而与极端凉粉又似曾相识。

石头搞机又出来洗白了，为受调查影响召回汽车误导为主动OTA负责任而荣耀。

闫闯：这是一个最好的时代，这也是最差的时代。

我们坚决反对抄袭破坏中国原创，我们坚决反对以美西方核心产业链为荣，这应该上升到意识形态斗争。

搞华为系的“我是大彬同学、石头搞机、小牛说车、赛事星冰乐、车圈朵教主、苏黎世贝勒爷、颜宇鹏、袁启聪、番茄殿下”等，他们大多数被起诉或倍禁言过，

本人十几次撰文及实名举报过他们！

我们把他们中的一部分骨干上升到新华社的“思想殖民”及中西方意识形态高度，慎重对待。

本人N次怼过那个鼓吹台积电及西方诋毁中国光刻机进步的jim博士，他是湾湾系还是间谍，已经不重要了，他已经从网络上消失了。

凤凰网财金搞问界M7，数次上热搜榜第一，已经不重要，大多数凤凰网职员是好同志。

第一财经、四川手机报、南方都市报、澎湃新闻多次负面报道搞问界，

但他们中绝大多数同志是好同志，坏同志隐藏在中间。

美国智库报告公开把扶持粮厂打菊厂作为抓手，

但，我们不能去否认粮厂的成绩及大多数是好同志。

但是，粮厂极端粉丝及少量骨干，自带新华社“思想殖民”。

意识形态斗争，从未如此激烈。

武汉大学事件，意识形态斗争的小小浪花而已。

•余大嘴太能打了——技术打不过华为，用意识形态斗争来打，试图阻止余承东绝杀他们

截至2025年9月22日，自鸿蒙智行第一款车型问界M5上市到第九款车型享界S9T上市，

销冠车型有：（1）名副其实的17个月50万级销冠问界M9，打败BBA的销冠；2024年交付近20万辆、没有定语的销冠问界新M7；上市4个月，成为40万级销冠的M8；上市109天大定1.4万辆，打败BBA及保时捷的百万超豪华轿车的尊界S800；（2）有定语的销冠是40万级纯电版销冠享界S9，和30万级旅行车销冠享界S9T。

没有成为销冠的问界M5，来自于赛力斯新能源车型的优化车型，上市后均价25万元卖了16万辆，作为智选车的开路先锋，成绩还算及格。问界M5是同级别用料最狠的，没有之一，瑕疵是外观还可以致敬一下法拉利及先期上市价格略高。

智界S7和R7上市后，交付12万辆，相比于非鸿蒙智行系，已经可以算及格了。但鸿蒙智行内部一定认为是不成功的。新智界R7/S7及新智界S7第五次优化后于8月25日上市。

这是最好的时代。中国中高端智能电动汽车上市1年多，卖12万辆。

2026款全新智界R7和S7，漂亮大气的外观、更大的尺寸及3米+轴距，L3、L4智能电动汽车，为什么打不赢毛豆Y毛豆3与网红双七？

这又是最差的时代，是因为劣币试图驱除良币，基于三点：一是把抄袭冠冕堂皇说成致敬，没有任何智能电动汽车核心技术组装厂把自家包装成为字研高科技；二是把消费者当做小白鼠不尊重生命，因汽车缺陷受调查召回说成车企OTA升级负责任；三是把电动汽车廉价的1500匹马力当做卖点，高呼三分钟20万辆大定。

阶级斗争不是纲。

与西方思想殖民意识形态斗争就是纲。

不排除是智界S7、R7在商业竞争之外的其他斗争。

智界S7、R7被奇瑞第二位高管及前特斯拉雇员，和第一位奇瑞高管点杀，企业内部利益集团及山头之争是一方面。但不排除意识形态斗争，狙击智界双七成功。

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